2.S-AWC可以利用发动机、制动力传感器、横摆率传感器的扭矩值,快速准确地判断汽车的行驶状态,及时采取必要的控制措施。AWC采用横摆角速度反馈控制,通过横摆角速度传感器感知并控制汽车的行驶状态,使汽车的行驶状态更接近驾驶员的意图。
3.由于S-AWC控制了各个车轮的扭矩和制动力,因此可以控制汽车的纵向行驶姿态和转弯姿态,从而提高汽车在任何路况下的牵引力、转弯性能和稳定性。因此,S-AWC系统的工作状态与路面抓地力密切相关。虽然看起来很复杂,但AWC有一些道路图案,包括柏油路、砾石路和雪地。驾驶者不需要知道四驱和电子系统是如何协同工作的,只需要选择正确的道路模式就可以了,向个人驾驶者提供四驱技术更简单。