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摘要:坚持屡试不爽的风格来吸引Jazz的回头客。这款车型显然是可进化的,尽管它比以前更时尚,这要归功于更倾斜的a柱,据说这也提高了能见度。前端也从新的本田“E”EV汲取灵感,即其LED日间行车灯和简单的设计。本田还将为新车型提供
坚持屡试不爽的风格来吸引Jazz的回头客。这款车型显然是可进化的,尽管它比以前更时尚,这要归功于更倾斜的a柱,据说这也提高了能见度。
前端也从新的本田“E”EV汲取灵感,即其LED日间行车灯和简单的设计。
本田还将为新车型提供坚固的“Crosstar”变体,旨在吸引越来越受痴迷于跨界的驾驶者。它具有增加行车高度、改进格栅和集成车顶轨的功能。
内饰和多功能性一直是Jazz最大的两个资产,这款新车依然存在。本田表示,第四代jazz继续提供一流的客舱空间,这要归功于位于前排座椅下方的油箱。继续提供其著名的“魔法座椅”,可折叠或完全翻转。
本田表示,内饰质量得到了提高,而更厚的后排座椅有望带来更大的舒适性。现在提供了内置Wi-Fi热点,重新设计了更大的触摸屏界面。
新的安全套件还具有新的自动紧急制动系统,即使没有路灯,它也可以在晚上发现行人和骑自行车的人。新的摄像头系统还可以实现自适应巡航控制,可以在各种道路上使用。
价格规格尚未公布,但预计价格将高于现有汽车的起价14,760英镑。新Jazz的销售计划于2020年年中开始。
很少有汽车图标拥有像路虎卫士一样广泛而直接的识别能力。这款在世界各地生产了30多年的方形越野车将在今年晚些时候以重新设计的形式展示。最有可能在9月上市,2020年前在美国(包括美国)销售。
到它发布的时候,原型将在地球上一些最极端的环境中覆盖近一百万英里,包括纽伯格森林车辆的酷刑架。如上所述,目前正在开发3门和5门车身样式,未来可以添加更多样式,如敞篷和皮卡选项。
路虎对细节要求严格,但新卫士有望成为第一款搭载在新开发的模块化垂直架构(MLA)平台上的车型,该平台将与下一代版本的揽胜共享Sport、Discovery和部分捷豹车型。这一举措可能意味着前后悬挂完全独立,尽管低速分动箱和多重差速锁应该可以确保强劲的越野性能。
我们还知道,MLA平台将允许电动动力总成安装到新的卫士上。轻混动和插电式混动的燃气发动机也要有特点。
至于价格,路虎可能会将新的卫士定位在53,085美元的发现和67,745美元的揽胜运动之间。好消息是定位很可能会更接近发现,因为路虎很清楚很多保卫者忠实地把这些车辆作为主力。
为了保持低成本,路虎将在斯洛伐克的新工厂生产,而发现已经在那里下线。此举还允许该汽车制造商释放其主要索利哈尔工厂的产能,以生产价格更高的揽胜车型,以及预计将推出的旗舰捷豹SUV,预计将贴上J-Pace,并可能重新设计XJ。