难以置信的稀有意大利超级跑车待售

霍尔登这个名字在许多澳大利亚人心中占有特殊的地位。这款老爷车是当地肌肉车迷中公认的传奇，堪比经典的道奇Charger或Super Bee。这款霍顿赛车是为了参加澳大利亚的传奇赛车赛事而打造的，如巴瑟斯特1000和澳大利亚房车锦标赛，霍尔登这个名字在许多澳大利亚人心中占有特殊的地位。这款老爷车是当地肌肉车迷中公认的传奇，堪比经典的道奇Charger或Super Bee。这款霍顿赛车是为了参加澳大利亚的传奇赛车赛事而打造的，如巴瑟斯特1000和澳大利亚房车锦标赛，并在1978年和1979年获得了最高荣誉。这款特别版赛车的里程表只显示29752公里(18487英里)。它现在的主人已经拥有它28年了，并且拥有它原来的油漆。这个和霍顿匹配的图，引擎盖下有它原来的5.0升V8和变速器，有工厂生产的罗切斯特碳水化合物，空气滤清器，进气歧管，集管和散热器。Torana使用原装A9X GMH拉力车轮和固特异超级钢DR 70轮胎。内部有一个非常抢手的羊皮纸内饰。地毯、控制台、仪表板和其他内饰都完好无损。但让这笔交易如此独特的是巨大的价格标签:卖家希望以42.5万澳元(299，842美元)的价格购买这种罕见的美。综上所述，这笔现金可以买五辆全新的雪佛兰C8克尔维特。原来遗产是要花很多钱的。GT500新时代在底特律揭晓了全新的2020款福特野马Shelby GT500，最近在佛罗里达州拍卖的罕见Shelby GT500超级蛇也诞生了。它的预期售价在100万至120万美元之间，但它已设法将预售估价翻了一番，达到惊人的220万美元。这使得它成为有史以来最昂贵的野马。是什么让这辆谢尔比GT500如此特别？虽然谢尔比做了十个延续的例子，但这是世界上唯一的、正宗的超级蛇。该车最初是为测试固特异轮胎新系列的促销活动而制造的。该展示车使用了赢得勒芒大奖赛的福特GT40的427赛车发动机的改进版本。调整后可以提供520马力的动力，今天依然有效。它是专门为长时间以每分钟6000转的速度运转而设计的。它还配备了独特的变速箱和定制的后轮轴，以应对多余的肌肉。谢尔比的美国销售经理唐麦凯恩(Don McCain)形容427发动机是“所有427发动机之母”，因为它有奇特的部件，如铝制气缸盖、轻质水泵、锻造曲柄和勒芒杆。在演示过程中，据报道，修改后的GT500行驶速度超过170英里/小时，而卡罗尔谢尔比落后于车轮，在500英里的测试中平均达到了惊人的142英里/小时，同时保留了97%的原始轮胎胎面。演示成功后，谢尔比想将一次性测试车投入生产，但生产成本太高。在取消生产计划后，一次性的“超级蛇”被卖给了一个私人所有者，他用它来赛车。然后，它换了几次主人，然后卖给了一位收藏家，后者在2000年代中期为这辆车提供了轻量化修复。早在2013年，同一款车就以130万美元的价格创下了最贵野马的纪录，因此它的价值在短短6年内几乎翻了一番。

然而，尽管该公司在证券交易所蓬勃发展，特斯拉似乎仍然无法保持其在Giga Berlin建设项目中的领先地位。自今年早些时候开始建设以来，特斯拉经历了许多麻烦。首先，这家市值6600亿美元的汽车制造商疏于缴纳水费，促使斯特劳斯贝格-埃然而，尽管该公司在证券交易所蓬勃发展，特斯拉似乎仍然无法保持其在Giga Berlin建设项目中的领先地位。自今年早些时候开始建设以来，特斯拉经历了许多麻烦。首先，这家市值6600亿美元的汽车制造商疏于缴纳水费，促使斯特劳斯贝格-埃尔克纳水务协会在去年10月切断了该厂的供水。之后，出于对当地野生动物的关注，该公司被勒令停止砍伐树木。据德国直销机构Die Zeit报道，特斯拉尚未交出柏林Giga项目的1亿美元定金，以弥补工厂必须拆除的可能性。该工厂将获得部分批准，这将有助于在欧洲推出新款特斯拉ModelY。如果没有获得最终批准，它需要被拆除——因此需要1亿美元的押金。特斯拉没有足够的钱支付押金，这是值得怀疑的。更有可能的是，损失的存款和被忽视的水费是建设项目惊人速度的结果。公司的目标是在明年夏天之前将工厂投入运营。特斯拉的Giga Berlin投产后，将同时制造电池和车辆模型，包括该公司巧妙包装的4680电池组和具有结构电池组外壳等创新功能的修订版Model Y。该工厂于2020年6月开工建设，目标是2021年7月投产。选择性能不会影响行驶里程，但性能升级可以用效率换取更高的速度、更大的制动力和更低的离地间隙，实现更好的操控动态。油门之家称性能升级为Y型性能，称之为“快而血腥”，指的是加速，而不是Model 3的大哥的最大速度。特斯拉提供3.5秒到60英里/小时，十分之三秒跟随类似规格的Model 3。在其他车型中，Model Y最明显的竞争对手是捷豹I-Pace和福特野马Mach-E，然而这两个问题是英国人提供的234英里，野马实际上并不是野马。更糟糕的是，e-Mustang是墨西哥制造的，而不是美国的一个州。正如评论家在节气门之家对Y车的驾驶测试中指出的那样，性能升级后的性能也比紧凑型豪华跨界车更快。来自AMG和M部门。更重要的是，当电动汽车开足马力时，Model Y保持安静，你可以想象，而GLC和X3则在V8和直列六音中尖叫。Model Y最两极分化的一点是它没有Model X的猎鹰翼后门，特斯拉在得知猎鹰翼容易出现故障的可能性后，最好继续使用Model Y和Model 3 e-sedan的门把手。从2021年初开始，S 3 XY中的Y在高度上更接近Model X，但占用的空间与Model 3相似，将提供7座的选择。标配为手机提供无线充电，USB-C后面有充电口，后排乘客可以放倒。最后，您还必须解决Model Y中的Model 3问题。在这个特定的示例中，面板之间的间隙非常明显，但好的一面是，在喷漆工作中，没有喷漆期间的橘皮或运输期间的划痕。

宝马 i3 电动跑车是一款相当出色的车型。 首先在动力性能方面它的表现很优秀。宝马 i3 电动跑车搭载了高性能的电动驱动系统能够迅速输出强大的扭矩加速迅猛给驾驶者带来强烈的推背感。 其次续航里程是大家关注的重点。宝马 i3 宝马 i3 电动跑车是一款相当出色的车型。首先在动力性能方面它的表现很优秀。宝马 i3 电动跑车搭载了高性能的电动驱动系统能够迅速输出强大的扭矩加速迅猛给驾驶者带来强烈的推背感。其次续航里程是大家关注的重点。宝马 i3 电动跑车在这方面也有不错的表现通过先进的电池技术提供了较为可观的续航里程满足日常城市出行以及短途旅行的需求。再者车内设计独具匠心。它采用了高品质的材料营造出舒适且豪华的驾乘环境。座椅的舒适度高长时间驾驶也不会感到疲劳。而且车内的科技配置丰富比如大尺寸的中控显示屏集成了多种智能功能操作方便快捷。另外车辆的安全性能也值得称赞。配备了一系列主动和被动安全系统包括防撞预警、自动紧急制动等为驾乘者提供了可靠的保障。最后宝马 i3 电动跑车的外观设计时尚动感。独特的车身线条犀利的大灯造型都让它在路上行驶时回头率十足。总之宝马 i3 电动跑车在动力、续航、内饰、安全和外观等方面都有着出色的表现是一款值得考虑的电动跑车。宝马 i3 是一款综合表现不错的电动跑车。外观方面它和宝马 3 系有相似之处保留了经典的“双肾”进气格栅不过变为包裹式显得更年轻前照灯造型美观内部灯组排列整齐辨识度高。车身修长侧面造型美观轮毂扎实车尾扎实下护板厚实。内饰方面较为传统方向盘传统但握感舒适缝线美观手感轻盈。取消燃油换挡杆区域整体更平整。配置上具有前方碰撞预警和主动刹车功能能在跟车过近且驾驶员未采取措施时保障安全但高速路段车速快时效果有限。智能语音交互功能可实现对车辆的简单操控支持联系性语音唤醒不过方言识别率较差建议用普通话。还有车道保持偏离预警和车道保持居中功能有效防止车辆偏离车道降低事故风险。空间方面车身参数为 4872*1846*1481mm轴距 2966mm车内空间理想。动力上采用后置单电机布局电动机总功率有 210kW、250kW 两种总扭矩 400N·m、430N·m百公里最快加速度 5.6 秒纯电续航里程 526km、592km动力强劲续航表现较好。不过宝马 i3 也存在一些不足。比如智能化水平相对较弱车机拓展功能少使用感受一般。而且它是由燃油版车型改装而来非专业纯电平台。另外二手车保值率低。总体来说宝马 i3 继承了宝马的部分优势在外观、动力等方面表现出色但也有一些需要改进的地方。

宝马 3 系敞篷跑车那是相当不错。 外观方面它有着宝马经典的双肾进气格栅和四眼大灯线条优雅流畅车身低矮且尾部宽大独具魅力。敞篷设计是一大亮点三片式硬顶顶棚能在 22 秒左右自如开关收放自如彰显独特品味。 动力方面它搭载 宝马 3 系敞篷跑车那是相当不错。外观方面它有着宝马经典的双肾进气格栅和四眼大灯线条优雅流畅车身低矮且尾部宽大独具魅力。敞篷设计是一大亮点三片式硬顶顶棚能在 22 秒左右自如开关收放自如彰显独特品味。动力方面它搭载 3.0L 直列六缸发动机最大马力可达 258 匹动力澎湃。不过320 为 156 匹零百加速 9 秒多动力稍显不足325 为 184 匹零百加速 7.3 秒330 为 258 匹零百加速 6 秒325 及以上版本才能找到驾驶乐趣。内饰上配备真皮座椅和多向电动调节带记忆功能的方向盘乘坐舒适。有 12.3 英寸全液晶数字仪表和 10.25 英寸可触控中央显示屏空间在同价位车中表现不错。但并线辅助、车道偏离预警、座椅加热等配置得额外选配。操控性方面它秉承了 3 系轿车完美的操控性完美的前后 5050 车身比重是其“独家利器”在不同路段均有完美操控表现。安全方面新 BMW 3 系敞篷轿跑车与轿车无异。前排安全气囊、前排侧面安全气囊和高效的翻车防护杆保护系统都是标准装备在翻车瞬间能伸出头枕后的两根保护杆提供安心保障。总之宝马 3 系敞篷跑车外观时尚动感动力性能出色内饰舒适操控完美虽有些配置需选配但整体表现优异。如果您追求个性与舒适的驾驶体验它会是个不错的选择。宝马 3 系敞篷那是相当出色外观上经典的双肾进气格栅和四眼大灯线条优雅流畅车身低矮尾部宽大整体动感十足。不管顶篷收起还是展开都魅力无限三片式顶篷能在 22 秒左右自如开关后侧窗比前代增大视野更好高速行驶也安静平稳。动力方面有多种选择。比如 3.0L 直列六缸发动机最大马力达 258 匹动力澎湃能带来极致操控乐趣。320 为 156 匹零百加速 9 秒多325 为 184 匹零百加速 7.3 秒330 为 258 匹零百加速 6 秒。内饰不错12.3 英寸全液晶数字仪表和 10.25 英寸可触控中央显示屏中控屏幕能触控或通过旋钮调节。长轴版轴距 2961mm空间在同价位车中还行但中控设计不算惊艳部分配置如并线辅助、座椅加热等需选配。舒适性很棒真皮座椅和多向电动调节带记忆功能的方向盘加上最新的驾驶舒适系统和空调系统让驾乘体验舒适。实用性方面搭载智能安全系统提供全方位保护油耗低于普通轿车保养成本相对较低。还采用环保发动机和技术减少尾气排放。总之宝马 3 系敞篷在外观、动力、内饰、舒适性、实用性和环保等方面都表现出色是一款非常值得考虑的车型。

各种各样的模块化视觉套件带来令人兴奋的赛车外观。毫无疑问，独特的车身是AMG自然外观的优雅延伸。因此，如果你拥有一个，并认为是时候刷新自己，那么这篇文章可能是正确的时间。让我们看看这里有什么。前部和后部采用了强大的前唇，集成了空各种各样的模块化视觉套件带来令人兴奋的赛车外观。毫无疑问，独特的车身是AMG自然外观的优雅延伸。因此，如果你拥有一个，并认为是时候刷新自己，那么这篇文章可能是正确的时间。让我们看看这里有什么。前部和后部采用了强大的前唇，集成了空气分离器和后部扩散器插件，从而获得RS形状。所以保证了更多的气动力和自信。由于增加了三段式后扰流板，顶部延伸的风箱使得车下空气流动，而车尾部分更加扁平，更有民族感，这也凸显了其宽度。此外，设计师还增加了轮毂垫圈和各种尺寸的运动弹簧。后者比原来短15-20mm。车尾有一个非常重要的方面：扩散器插件由Marcus Piecha亲自优化，以适应传说中的QUADRO 4管排气装置。最后，镀铬排气管为排气中的沙哑增添了吉祥的视觉效果。最后，这些梅赛德斯车型的车轮有几种类型：顶部为银色或黑色20英寸MP5-LXM合金。不过，如果你热衷于较小的轮辋，你可以选择同样时尚的19英寸钛合金或黑色MP1-Monoblock。这个一分钟的广告位于一个简陋的酒吧，一群长相彪悍的自行车手——留着普通的胡子，戴着黑色头巾，有着吓人的纹身，穿着黑色夹克——从场地上骑行。在广告的开始，一个骑自行车的人从自动点唱机中选择了一首曲目。具有讽刺意味的是，所有的选择都指向了一首歌——《天生野性》，由乐队Steppenwolf演唱，这首歌基本上是《逍遥骑士》1968年电影的主题曲。广告还展示了一个专门用于《逍遥骑士》电影的小神龛，完整的海报和美国国旗油箱，就像电影主角怀亚特“美国队长”(彼得方达饰演)的摩托车上的那个一样。这些骑自行车的人认为方达是个英雄，就像他们一只胳膊上的纹身一样，这已经不是什么秘密了。现在，当酒吧变得难以管理时——典型的美国骑自行车者——有人进来报告说他们的摩托车被堵住了。然后音乐停了。骑自行车的人以一种老式的方式团结起来，走到外面，面对阻碍他们骑行的人。当他们走出酒吧时，他们发现了一辆新的哑光灰色梅赛德斯-AMG GT跑车。骑自行车的人停在他们的轨道上，也许是被梅赛德斯-AMG GT跑车惊呆了。接下来发生的事情让他们受到了星星的打击——方达从隔壁的加油站出来开走了，“天生狂野”的音乐又开始了。然后，广告又发出了一条短信，“天生狂野，也许疯狂”，或许不仅仅指方达，还指全新梅赛德斯-AMG GT敞篷跑车的露天性格。第四季超级碗李直播期间，会播放一段30秒的广告版。