文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

梅赛德斯奔驰货车驾驶舱的历史

时间:2024-10-14 00:16:01 来源:整理于互联网

摘要:货车这一类别几乎和汽车本身一样古老,尽管当时还没有“货车”这个词。世界上该类型车辆的首批代表之一是当时奔驰Cie的1896年奔驰组合-Lieferungs-Wagen(组合送货卡车)。这种带有可拆卸箱子的小巴基于“维多利亚”乘用车,尽

梅赛德斯奔驰货车驾驶舱的历史

货车这一类别几乎和汽车本身一样古老,尽管当时还没有“货车”这个词。世界上该类型车辆的首批代表之一是当时奔驰Cie的1896年奔驰组合-Lieferungs-Wagen(组合送货卡车)。这种带有可拆卸箱子的小巴基于“维多利亚”乘用车,尽管它最初配备了2.5马力的单缸发动机和300公斤的有效载荷。于是,第一辆“货车”被送往巴黎的杜邦马尔凯百货公司。汽车司机坐在没有坐垫的底座上。既没有挡风玻璃,也没有固定的车顶。而那些找方向盘的都是徒劳。相反,Combinations-Lieferungs-Wagen配备了一个垂直定位的转向手摇曲柄。唯一的防雨措施是从箱子上伸出的一个小顶唇。按照当时的技术水平,三速变速器是用链传动来传递动力给后轮,而不是今天常用的电喇叭。司机按了一个简单的灯泡喇叭。

戴姆勒-Motoren-Gesellschaft还提供了一款名为“Daimler-Geschaftswagen”(戴姆勒商用车)的1897型运载工具,这是一款运载模型系列,有效载荷范围为500至2000千克。

梅赛德斯奔驰和英伟达正在合作为未来的汽车开发一种新的计算架构

英伟达在自己的公告中迅速强调了这一变化的影响,称将创造“软件定义的车辆”,并使未来的每辆奔驰都成为“可以永久升级的机器”。

英伟达首席执行官黄仁勋在一份声明中表示:“历史上从未有如此多的计算能力被投入到汽车中。”

英伟达表示,这种计算能力最终将用于实现4级自动驾驶。该公司表示,这将允许汽车在没有人类帮助的情况下行驶特定路线,并将实现自动停车。但是,四级仍然需要人工控制,在某些情况下需要人工干预。

请注意,奔驰和宝马在过去一周暂停了在自动驾驶汽车开发方面的合作。

OTA升级将是其中重要的一部分,因为它们允许工程师不断调整自动驾驶软件,并将其输出到车队。它由特斯拉(Tesla)首先开发,可用于升级汽车的任何基于软件的方面,添加新功能或修复问题。

梅赛德斯最近暗示,它想在界面和设计上有一个大的飞跃。在2020年消费电子展上,它推出了一款受电影《阿凡达》启发的概念车,具有前卫的功能,如生物识别系统和3D显示器。

即将推出的EQS电动汽车可以帮助巩固这一基础,根据项目的时间安排,它可以利用这一新平台进行制造。

与此同时,目前尚未抵达美国的奔驰EQC没有潜力升级OTA。

短期内,福特宣布将在即将推出的Mach-E上启用OTA更新,以提供驾驶辅助功能、核心车辆功能等。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

附近经销商

查看更多经销商
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴