奔驰目前正在测试电动汽车,该车将首次亮相该品牌的EQ系列产品。梅赛德斯的全电动汽车距离生产还有很长的路要走,但这家德国汽车制造商即将以EQ的名义推出其第三代插电式混合动力技术。梅赛德斯目前生产C级轿车的插电式混合动力版本,以及GLC和GLE SUV。然而,据《汽车报》报道,所有三款PHEV车型都将被撤离,为下一代梅赛德斯混合动力车让路。
EQ系统将与奔驰的9速自动变速器一起使用,而之前的插电式车型使用的是旧的7速装置。梅赛德斯表示,混合动力系统的动力已经升级,因此现在可以提供121马力和325磅-英尺的扭矩,以及内燃机的动力。进步不止于此。电动模式下的最高车速从第二代的81英里/小时提高到了87英里/小时。另外续航里程高达31英里,而二代只有21英里。
梅赛德斯已经指定,受益于这项新技术的第一款车型将是S级轿车,即S560e。在S级轿车之后,梅赛德斯将发布E级轿车的柴油和汽油PHEV版本(当然是在欧洲)。我们将不得不等待更多的细节,了解梅赛德斯的PHEV计划在美国市场,但他们可能类似于欧洲的计划,当然,除了柴油发动机。