迈腾7速dsg干式双离合寿命

时间:2024-10-14 00:08:01 来源:整理于互联网
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7速DSg干式离合器使用寿命与汽车相同,但故障率远高于湿式离合器等自动变速器(CVT手自一体变速器)。有些dsg干式双离合时间长了会出现换挡顿挫,动力输出严重受限,影响行车安全。目前常见的双离合变速箱有大众DSG、福特Powershift、三菱SST、保时捷PDK。

7速dsg干式双离合变速箱适用于小排量发动机,不适用于大扭矩发动机。干式离合器变速箱散热差,不适合剧烈加速。

湿式双离合很好的解决了这个问题,但是成本增加,变速箱体积增大。所以只有大众的高配车型会匹配7速dsg湿式双离合变速箱,而中低配车型一般采用“1.4T发动机7速dsg干式双离合变速箱”的动力组合。

双离合变速箱源于赛车运动,最早的实际应用是80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪sport quattro S1 RC。但由于耐用性等问题,经过十几年的改进,才真正被普通量产车应用。时至今日,DSG技术已经有20多年的历史,技术已经非常成熟。

然而,与传统的自动变速器相比,DSG也有一些固有的缺点。首先,由于没有液力变矩器,手动挡无法实现“半挂”动作。对于小排量发动机来说,低速扭矩不足的特性将会完全暴露出来。

其次,由于DSG传动是由计算机控制的,属于智能传动。它需要在升档/降档期间向发动机发送电子信号。发动机恢复后,升档/降档只能在发动机运转时完成。大量电子元件的使用也增加了它们失效的概率。

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