领克02 Hatchback方向盘

奥迪A4的长度为4750/1842/1433mm，轴距为2828mm。作为年度车型改款，全新奥迪A4对外观进行了小幅调整，同时升级了配置，并重点加强了S线车型的运动装备。2019款奥迪A4采用了全新设计的前保险杠，比现款更奥迪A4的长度为4750/1842/1433mm，轴距为2828mm。作为年度车型改款，全新奥迪A4对外观进行了小幅调整，同时升级了配置，并重点加强了S线车型的运动装备。2019款奥迪A4采用了全新设计的前保险杠，比现款更加犀利。前保险杠两侧的银色U型装饰条，两侧配有蜂窝状网状线条和进气通道，进一步凸显运动气息。此外，矩阵式LED大灯延续了现款车型，看起来依然科技感十足。车尾部分，新车仅针对后保险杠底部的黑色翼子板+排气区进行了调整。标配了中央仿扩散器设计，两侧都是运动感和精致感十足的新款，有两个双边多边形排气口。此外，新车还增加了小型后扰流板，并根据不同的车辆配置提供了多种16-19英寸轮圈供消费者选择。2019款A4还增加了S-line竞技装备选装包供消费者选购，为车辆提供了更加运动的外观主题，包括将前格栅、前后保险杠和侧窗上的镀铬饰条更换为亮黑色饰条，并提供小尺寸后扰流板、运动悬挂、黑色后视镜外壳、19英寸奥迪Sport刀锋形五辐轮圈、涡轮蓝车漆、后门底部的奥迪四环车标LOGO等。内饰方面，新款A4与现款相比几乎没有变化，常规款与S-line运动套件款的车内配色风格不同。当然，车主也可以自行选择搭配。配置方面，全液晶仪表、中控悬浮式大屏、直通空出风口、独特的电子挡把都不缺席。动力方面，新车将继续提供包括1.4TFSI/2.0TFSI和2.0TDI/3.0TDI在内的多款汽油或柴油发动机，最大功率在150-272马力之间，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。奥迪a4长4763cm，宽1826cm，高1426cm。全新A4摒弃了泪眼设计，增加了quattro四驱模式，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众。以下是奥迪A4的相关介绍:动力方面:奥迪A4-3.0标配奥迪专利quattro全时四驱系统，为车辆提供双重附着力。该系统能使车辆在转向或制动时，自动、准确、及时地分配各车轮在各种复杂路面上的着地力，从而提高车辆在复杂条件下的方向稳定性和易操控性。内饰方面:三辐方向盘是其亮点。提供拇指按键加减挡功能，非常运动。此外，奥迪A4还可以配备一些只有C级车才有的豪华装备，中控台上的车载导航系统可以观看电视节目或者调节音频节目。

面对汽车市场的激烈竞争，如今的豪华品牌为了寻求更大的市场份额，都在逐渐放下身段。随着可支配收入的增加，以BBA为首的奢侈品牌车型成为越来越多消费者提升生活品质的选择。SUV凭借大气的外观和实用空的空间优势，一直是最受国内消费者欢迎的车面对汽车市场的激烈竞争，如今的豪华品牌为了寻求更大的市场份额，都在逐渐放下身段。随着可支配收入的增加，以BBA为首的奢侈品牌车型成为越来越多消费者提升生活品质的选择。SUV凭借大气的外观和实用空的空间优势，一直是最受国内消费者欢迎的车型之一，所以奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L都有着出色的销售业绩。近日，奔驰GLC和奥迪Q5L都迎来了2022款车型的上市，新车指导价分别为39.98-47.53万元和39.68-45.02万元。作为豪华中型SUV的代表车型，两款新车的表现如何？两者如何取舍？我们一起来看看吧。外观对比GLC的外观采用了最新的家族式风格，与老款相比变化不大。从前脸看，圆润的中网点缀着镀铬圆点，宛如满天星。横向的银色饰条串联起巨大的奔驰LOGO，营造出温馨优雅的豪华质感。中网两侧的LED大灯也采用了柔和的线条设计，既提升了车辆的豪华质感，又保持了SUV稳重大气的姿态。在下部，夸张的造型搭配黑色装饰板，也在一定程度上提升了车辆的运动属性。来到车的侧面，GLC的侧面设计非常简洁。笔直的腰线从门把手下穿过，经典的侧窗流畅优雅。采用五辐运动轮毂，兼顾了豪华质感和运动属性。车辆尾部，GLC的尾灯设计也延续了老款车型的风格，整体变化并不明显。配合下方镀铬饰条装饰的双边双出，丰富的层次感也让整车的豪华质感再次升级。经历了中期改款的Q5L终于符合最新的家族设计风格，颜值提升非常明显。从正面看，标志性的六边形进气格栅依然占据车头视觉中心，动感优雅的中网内饰风格明显不同。前者采用蜂窝状网状进气格栅来提升汽车的运动气息，后者采用垂直镀铬饰条来增加车头的豪华质感。全新的LED大灯设计更加犀利，夸张的下包围设计，兼顾运动与豪华质感。相比老款，Q5L的后侧设计变化不大。来自大灯的腰线贯穿车身，与尾灯相连。前后轮上方微微凸起的弧线就像一条肌肉线，赋予车辆一定的力量感。Q5L的尾灯经过中期重新设计后，内部的灯带设计有了一定的调整。双边四出排气设计，提升了整车科技感和时尚感，同时运动质感再次升级。总结:在外观对比方面，两款车型都采用了最新的家族式风格。相比较而言，奔驰GLC以其简洁的设计展现了领先的豪华质感，而奥迪Q5L的整体造型则更倾向于时尚和运动质感。内部对比相比奔驰家族的其他车型，GLC的内饰真的是不够看，更别说全新奔驰S级的最新设计语言，就连上一代的双屏设计都没有出现在GLC车上。不过作为奔驰家族的一员，GLC内饰所展现出来的豪华质感在同级车中还是有不错的表现的。驾驶座上，三个多功能方向盘前安装了12.3英寸的液晶仪表，配合10.25英寸的液晶中控屏，营造出一定的科技感。GPS导航、智能语音控制、手机互联等功能也保证了驾驶者的用车体验。圆形空可调出风口，大面积真皮包裹，多种双分体内饰配色，GLC的豪华大气依然受到很多消费者的喜爱。Q5L和GLC一样，并没有采用奥迪家族最新的内饰设计语言，即使是中期改款之后。与A6L、Q7甚至A3相比，有一定差距。详细来说，动感型采用了三幅平底方向盘，优雅型采用了下图常见的方向盘样式。位于方向盘前方的液晶仪表所有型号均为12.3英寸。多种多样的展示风格，营造了良好的科技感，同时也能让驾驶者有充分的驾驶欲望。位于中控台中央的10.1英寸液晶仪表采用悬浮式设计，并配有GPS导航、智能语音控制、手机互联等实用功能。加上贯穿中控台的镀铬装饰和车内氛围灯，Q5L的内饰质感也得到一定程度的保证。总结:在内饰的对比上，两款车型都没有采用最新的家族式风格，所以想买这两个品牌的消费者可能会有一些顾虑。不过在功能和用车体验上，两款车型都保持了这个级别应有的水准。空之间的比较奔驰GLC定位为豪华中型SUV。其车身尺寸为4764/1898/1642 mm，轴距为2973mm。在这个级别，消费者不用担心车辆的平顺性空。调整前排座椅后，GLC的后膝空远不止两拳，完全可以满足日常乘坐体验。座椅配置方面，GLC全系车型都有主座椅和副座椅电动调节，主座椅五种调节模式，副座椅五种调节模式。另外，除了最低配车型，其他GLC车型都配备了主座椅电动记忆功能。丰富的座椅配置可以为驾乘者带来舒适的乘坐体验，但美中不足的是后排中央平台的高隆起会对中央乘客的体验产生一定的影响。尾门打开时，GLC的后备箱空比较规整，两侧向内侵入的轮胎进行了装饰，保证了后备箱空的完整性，整体容积完全可以满足日常的收纳需求。如果需要存放和运输大件物品，GLC的后备箱空空间会通过按比例倾斜后排座椅来进一步扩大。作为一款豪华中型SUV，Q5L的车身尺寸为4770/1893/1667 mm，轴距为2907mm。车身尺寸的升级使Q5L的乘坐空有了质的提升，摆脱了消费者对第一代Q5空缺点的印象。调整前排座椅后，Q5L的第二排膝盖空也远不止两拳，完全可以满足消费者对大空空间的要求。不过和GLC一样，后排中央平台也有较大的隆起。座椅配置方面，除了RS套件的燃速型，45TFSI车型都配备了带记忆的主座椅电动调节和副座椅电动调节。主座椅和副座椅也有五种调节模式，其他40TFSI车型也可以配备主座椅电动记忆功能。奥迪Q5L的后备箱空也很规整，两侧向内入侵的轮胎也有装饰，空的融入也很出色。Q5L 550L的后备箱容积完全可以满足日常收纳需求。如果有搬家、旅行等用车场景，Q5L的后备箱空空间可以通过倾斜后排座椅进一步提升。总结:对比链接空是一款豪华中型SUV，两款车型性能都很出色。相比较而言，GLC在轴距上有一定优势，Q5L在车身长度上略胜一筹。但两款车型的共同缺点在于后排中央平台隆起较大，确实会对中央乘客的乘坐体验造成一定影响。动态对比度作为一款豪华中型SUV，动力表现自然是消费者选车的重要标准之一。GLC全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，有高低功率调节。其中GLC 260 L车型的2.0T低功率发动机最大功率145kW，最大扭矩320N·m，传动部分匹配9速手自一体变速箱，百公里加速时间8.4秒。GLC 300 L上的2.0T大功率发动机最大功率提升至190kW，最大扭矩也升级至370N·m，传动系统同样匹配9速手自一体变速箱。GLC 300 L车型的动力性能有了一定程度的提升，百公里加速时间缩短至6.9秒。与GLC相比，Q5L还搭载了2.0T涡轮增压发动机，调校有所不同。尾标40TFSI车型的2.0T低功率发动机，最大功率140kW，最大扭矩320N·m，传动部分匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗7.2L，百公里加速时间9.0秒。尾45TFSI车型上的2.0T大功率发动机，最大功率185kW，最大扭矩370n·m，匹配7速双离合变速箱。这种组合在动力性能升级的同时，百公里油耗也略有增加，达到7.5L，而百公里加速时间与GLC 300 L相同，也达到了6.9秒的水平。总结:在动力对比部分，两款车型都采用了一高一低的动力匹配方案，为不同需求的消费者提供了丰富的选择。动力性能方面，虽然纸面数据略有不同，但实际驾驶中并没有明显区别。配置比较GLC和Q5L都是自主品牌的热门车型，所以对于这两款车型来说，车辆配置是否丰富也会在很大程度上左右消费者的选择。在配置对比中，车叔选择了指导价相近的两款车型(2022款GLC 300 L 4MATIC动感型)和(Q5L 2022款45T豪华动感型)进行对比。在安全性和驾驶辅助配置方面，两款车型各有优势。GLC在安全配置上更突出。膝部气囊和疲劳驾驶提示为驾乘者提供了更强的安全感，胎压显示比胎压预警更清晰。相比之下，Q5L的驾驶辅助配置更丰富，360度全景影像比倒车影像更直观方便。越野驾驶模式也能在更复杂的地形上带来更好的驾驶品质。在外部配置和内部配置方面，两款车型在几个细节上略有不同。总的来说，两者在配置丰富度上差别不大。GLC的10.25英寸液晶中控面板比Q5L略大，而Q5L比GLC拥有更多的运动风格座椅和真皮方向盘。相比GLC的7扬声器，19扬声器的扬声器有一定的优势，可以给驾乘者带来更好的听觉享受。总结:配置对比，两款次顶配车型都有非常丰富的车辆配置，基本可以满足大部分消费者的驾驶需求。相比较而言，他们之间还是有一些区别的。GLC在安全配置上更丰富，而Q5L在驾驶辅助配置上更胜一筹。写在最后目前，奢侈品牌正成为越来越多消费者提升生活品质的选择，BBA旗下的几款畅销车型也成为无法回避的选项。奔驰GLC和奥迪Q5L能长期占据销量榜前列，很好的证明了消费者对这些车型品牌和产品的认可。可以预见，未来奔驰GLC、奥迪Q5L等豪华品牌的代表车型将继续引领同级市场的潮流。回归产品，对于上市不久的两款新车之间的选择，奔驰GLC如果更加稳重豪华，依然是同级别市场中最值得选择的车型。如果更倾向于时尚和运动属性，那么车叔会更推荐奥迪Q5L。奥迪Q5的车载音响有调音功能，高音右边两格，低音右边两格，前后平衡右边两格。MMI的音效和音量可以根据个人需求设置。声音效果因人而异，因为人的听觉和听觉是不一样的。我听得好，别人听得不好。所以还是根据自己的喜好调整现有的音质比较好，没有完美的搭配。你可以尝试不同的组合，以达到最可接受的效果。高音/低音:高音和低音可以通过旋转控制按钮来设置。更改后的设置仅适用于当前活跃的音频源。这样，您可以单独设置每个音频源的音色。平衡左右音量/平衡前后音量(声场中心):调整左右音量比:按下旋钮控制按钮。向左/向右转动旋转控制按钮，直到到达所需位置。调节前/后音量比:再次按下旋转控制按钮。向左/向右转动旋转控制按钮，直到到达所需位置。通过MMI touch调节音量:在MMI touch上向所需方向移动手指。选择并确认音效定位设置:全部:车内所有扬声器开启(对称声音播放)。前部:只启用汽车前部的扬声器。后部:只有汽车后部的扬声器启用。

开车感觉很安全。配置还是低。上图:车是第一天拍的。手续都办完了就提车了，开出去也是无忧无虑的。原装进口途观Rline 2011款也挺好的，就是小毛病太多了，比如漏油，烧机油。想买开车感觉很安全。配置还是低。上图:车是第一天拍的。手续都办完了就提车了，开出去也是无忧无虑的。原装进口途观Rline 2011款也挺好的，就是小毛病太多了，比如漏油，烧机油。想买省心的车，原车显示:挑选过程没费多大劲。在一次陆地旅行后，上海有点太大了。普拉多是唯一一个无忧且霸气的人。我没有选择东方是因为找不到合适的经销商，怕麻烦。哈哈，海外打工的陆地游。上图:另外，我买普拉多是为了他方便。我本来想借辆车。现在明年夏天要去玩，所以预告片挂钩还没上。s送了个龙膜，还不错。我觉得网上买的裙子和贴花质量一般，不太合身。不排除工人没贴好。反正不好就撕了买原贴。添加了一些次要配置:防眩目后视镜:Gentex带方向和车库遥控，遥控学习范围不错，434mhz也可以学，价格略贵。我用天窗来获取电力。网上买了现成的线束。回来后我重新做了插头，给行车记录仪看了一个。天窗是25A电源，应该没问题。LED灯:全车都换了LED灯泡，好漂亮。普拉多的专车支架，改装了一个带无线充电的支架，安装在暗线里，从忠诚卫士的后视镜线束上取电，非常完美。后视镜线束电源是11-12线，粉色是ACC。我在网上买了九块钱的维修手册，挺好用的。我一查就能找到。HUD是原车的，有OBD接口，也是暗线。去掉中喇叭盖布的电线后，丰田还挺好拆的，接线很完美。一些小玩意和汽车香水，都很好装，不错。我自己剪的脚垫，TRD马克是另一个，钉起来，完美。其他都安装了。PIAA的蜗牛喇叭，质量好，声音略低。b柱密封条，现在C柱也装了，不错。车门上贴着防撞条，快接，隐形，非常好。纽扣亮片，好看。关键案件，不错。卡布勒的乳胶行李箱垫，带导轨孔，非常好。缺失的工具也已经补齐。还装了忠诚卫士，很方便。提示:2018和之前不一样，请和客服说清楚。我还买了两个合适的垃圾桶，有点黑的那个。另外TXLN全车都有氛围灯，不用单独买。颜色是乳白色的。以后补其他作业，哈哈。BY-Car车友-shnwei丰田越野车(汉兰达、普拉多、陆地巡洋舰等。)，GX代表标准；代表VX旗舰配置；r表示增强版。以停产的2016款陆地巡洋舰为例:2016款4.0L GX-R，官方指导价:77.1万元；2016款4.6L VX-R，官方指导价:119.4万元。VX-R是4.6L V 8缸自然吸气发动机；GX-R是一款4.0升V型6缸自然吸气发动机。变速箱都是自动的，但是VX-R是六档，GX-R是五档。VX-R比GX-R长7.5厘米，VX-R比GX-R发动机高35马力。VX-R比GX-R高70纳米都是四驱，但是VX-R比GX-R多了牵引力控制(ASR/TCS/TRC)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)、上坡辅助和陡坡缓降VX-R比GX-R在前排驾驶员膝盖上有更多的安全气囊，后备箱是电动打开的。VX-R是一款真皮方向盘，具有多功能、加热、记忆和电动调节功能。GX-R是一个普通的方向盘。

在最近的成都车展上，各种新车竞相登场，包括最新的宝马5系。全新宝马5系正式上市已久，车型众多，有4款标准轴距，13款长轴距。共有17款车型可供消费者选择，售价从42.39-59.89万元不等。新车的配置各方在最近的成都车展上，各种新车竞相登场，包括最新的宝马5系。全新宝马5系正式上市已久，车型众多，有4款标准轴距，13款长轴距。共有17款车型可供消费者选择，售价从42.39-59.89万元不等。新车的配置各方面都进行了升级，包括舒适性、安全性、最新的撞色内饰和可更换的轮毂等。长轴距的新车型还配备了远程启动发动机的功能，可以在较远的位置用钥匙远程启动。包括530Li尊享版车型和更好的车型，还具备净化车内空气的性能空，并配备纳米级高效滤尘器，可有效过滤空气中的细小灰尘空，提升乘坐舒适性。此外，行车记录仪和安全辅助系统是新车的标配。有了自动驾驶辅助系统，可以降低车身周围发生碰撞的可能性；遇到紧急情况还能自动刹车，大大增强了智能性和安全性。新车的行政内饰采用了双色对比缝线设计，视觉效果突出，视觉冲击力强。插电式新车混动535Le车型不仅有豪华套装，还增加了专属轮毂。车型很多，各有特色。动力部分，新车李采用2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率185kW，峰值扭矩350N·m，匹配的变速箱为8速手自一体变速箱。改造车型:宝马宝马5系gt型号:Hukaro米色→亮白色和黑色点缀(颜色变化)转型产品:AX变色膜型号介绍:5系GT是宝马旗下的高端商用车。它是建立在相同的CLAR平台作为新的7系列。因为采用了铝合金、高强度钢、碳纤维等材料，所以车身比较轻。前半部分的设计与新5系轿车基本一致，包括更大的前进气格栅和带转角开口的大灯设计。车身线条依然具有前低后高的视觉效果，更高的后腰线和后滑的设计比新5系轿车更具运动感。全球涂料供应商艾仕得(Axalta)早期发布了对色彩流行趋势的新洞察——第68期艾仕得全球汽车色彩流行报告。报告显示，虽然消费者的口味越来越多样化，车企也尝试推出各种小众、奇特的车身颜色，但普通大众的审美还是比较稳定的，主流汽车颜色的地位依然不可动摇。研究显示，2020年最受欢迎的车身颜色仍将是白色，其全球市场份额将达到38%。更令人惊喜的是，白色已经连续10年位居榜单首位，成为全球消费者购买频率最高的汽车颜色，市场地位无与伦比。这次改色的原车是Hucaro米色，车主认为原色老气。他一向钟爱黑白，所以这次改色也把车换成了亮白色配黑色点缀，白色的车在行驶中也会给人一种光鲜亮丽的感觉。有了耳朵和周围的黑色点缀，黑白的对比让车子更加灵动活泼。贴膜过程成品效应

奔驰GLC在高颜值的基础上，配置更丰富，动力表现也不错，那么这款车值得你购买吗？全新设计的LED大灯和全新的前雾灯让造型更加动感。新款GLB在外观上也做了一些改进，整体看起来会更加时尚。新C级内饰整体风格与现款基本一致，奔驰GLC在高颜值的基础上，配置更丰富，动力表现也不错，那么这款车值得你购买吗？全新设计的LED大灯和全新的前雾灯让造型更加动感。新款GLB在外观上也做了一些改进，整体看起来会更加时尚。新C级内饰整体风格与现款基本一致，但细节有所调整。这款C级车的内饰还是挺不错的。虽然比较简单，但还是那句话:这车配置挺高的。中央部分的设计很高档，功能很多，有空音、定位、蓝牙、电话、导航等。这次新C级车在安全配置上下足了功夫，配备了碰撞预警、主动刹车、盲点辅助等。车身安全方面，全新奔驰c级车采用超高强度钢材和一体化笼式车身结构，并配备主/被动安全配置，为驾乘人员提供顶级安全保护。配置方面，主被动行人保护系统，主动刹车辅助系统等。非常安全。多重购车支持方案，助您驾驭焕新奔驰。快速审批，让你买车省心！更多优惠，更多精美礼品，到货礼品，幸运礼品，置换礼品，订车礼品，分期礼品...想知道吗？武汉行痴奔驰销售热线:商家地址:武汉市东湖新技术开发区光谷一路205号作为奔驰BBA的绝对领导者，这几年也一直引领着时代的发展，虽然奔驰在入门级系列上略逊于奥迪系列！但那只是最后一个阶段。因为奔驰的新产品，会带来很大的变化。比如图中工厂拍到的新一代奔驰c级，被媒体称为迷你版“奔驰S”。这款车将于今年9月上市销售。对于这款车来说，不仅仅是一次蜕变。新车以奔驰S为模板，是这款C级带来的最大改变。说白了，从出生开始，这款车就有着与众不同的豪华感。虽然还是前驱车型，但是从侧面看，它的前中后比例似乎更加协调，尤其是它的车头看起来更加修长，有AMG的感觉。车头，进气格栅变得更加圆润，巨大的LOGO和延伸的装饰条更能体现出这款车精致细腻的感觉！全数字化大灯组和奔驰S一样，也是这款车品质的保证。而且为了营造这款车的特别感觉，奔驰c级的国产版会采用标准版，这也是中国市场的专属造型，而海外市场没有这样的设计。全车的尾部应该叫一个“主”。凹陷的尾灯、略圆的后备箱造型、两侧的单出排气，都堪称“艺术品”。不仅如此，新一代奔驰c的尺寸也有所改动。比如它的长度和轴距比海外标准轴车型分别长了131mm和89mm，所以在后排空应该会有相当不错的提升。内饰方面，就算是这款C级也会给你奔驰s的感觉，是这款车最大的亮点，整个内饰的提升是奥迪和宝马无法比拟的。我们注意到车内大量使用了翻毛材料，三叉戟方向盘有运动元素。传统的贯穿式屏幕被现在的分段式造型取代，基本就是S级的小版本。质量没有降低。当然，对于具体的配置，边肖稍后会为您整理出来。根据前方传来的消息，由于新一代奔驰c搭载了全新的M254发动机以及其他新技术，这款车的价格也会水涨船高。据相关媒体预测，新车起售价将达到32万元左右。其实反过来说，这样的变化和增加是完全可以接受的。这款全新一代奔驰c将于今年9月正式上市。对于像边肖这样的人来说，好戏才刚刚开始。