壳牌将通过ubitricity实施这些计划,ubitricity在2月份收购了一家路边充电点公司,该公司在英国运营着约3600个充电器。
这一扩张是政府支持的促进英国电动汽车(EV)车队快速增长的一部分,以实现到2050年将碳排放降至零的目标。英国还计划到2030年禁止销售新的汽油和柴油汽车。
到2030年,英国将需要28万至48万个充电点,而目前只有2.5万个。
为了支持充电站的扩建,壳牌计划帮助当地政府为其安装提供资金。它说,尽管政府已经提出支付路边充电器安装费用的75%,壳牌将帮助地方议会资助剩余的25%。
充电器一般位于灯柱上,充电容量相对较低,为5.5 kWh,主要在夜间或工作时间使用。
Ubitricity的网站声明,这些充电器与标准的欧洲插头兼容,适用于所有新的电动汽车。
它表示,壳牌将通过安装和维护充电点以及提供电力来赚钱,这些电力将仅来自可再生能源。
伯恩斯坦分析师表示,这家英荷公司没有提供财务细节,但每个充电点的成本估计在3000美元至5000美元之间。
壳牌的目标是在2025年将其全球电动汽车充电点网络从目前的6万个增加到50万个,这是其在本世纪中叶成为净零排放公司战略的一部分。