捷豹(JLR)英国销售总监在接受汽车记者采访时承认,捷豹XE和XF面临艰难的未来。
他说,“XE和XF是目前我们产品系列的关键部分。”“汽车比以往任何时候都要好。我们正在研究市场未来的走向。尽管这是一个充满挑战的市场,但对我们来说,[汽车]是一种非常重要的产品。我们需要注意的是,XE和XF是真正强大的二手车。”
请记住,XE在美国刚刚停产,但在海外仍有销售。XF也获得了中年更新,这将使它具有竞争力。我们知道的是,全电动下一代捷豹XJ旗舰轿车指日可待,它肯定会在北美销售。它将直接与特斯拉Model S和保时捷Taycan竞争。
如果捷豹认为有必要使用第二代XE,那么它重返美国的机会很渺茫。第三代XF也显得模糊。然而,去年夏天我们首次了解到一些有趣的替代解决方案。
有传言称,捷豹将考虑采用混合动力和插电式混合动力系统的紧凑型车,而不是新款XE和XF。一个更激进的想法是采用经典的捷豹式高级掀背车,这是在2003年与RD6概念一起首次提出的。问题是,在美国很难看到高价豪华两厢车的成功。
如果我们必须猜测,捷豹要么选择第一个选项,要么完全放弃汽车细分市场,XJ除外。