丰田的 A90 Supra 是调谐器的流行平台

1.先把倒车摄像头的电源线引到车载充电器上，把摄像头的连接线从后座引到车后面。2.然后用螺丝刀拆下后行李箱的装饰板。3.选择安装倒车摄像头的最佳位置并固定，一般在牌照灯的位置。4.最后把摄像头的电线直接接到尾灯的阳极1.先把倒车摄像头的电源线引到车载充电器上，把摄像头的连接线从后座引到车后面。2.然后用螺丝刀拆下后行李箱的装饰板。3.选择安装倒车摄像头的最佳位置并固定，一般在牌照灯的位置。4.最后把摄像头的电线直接接到尾灯的阳极上就行了。当然，我们必须修理所有拆卸下来的零件。5.对于那些需要钻孔的车载摄像头，我们最好交给专业人士来安装。毕竟这是一个非常具有挑战性的安装过程。6.先不说路由。打卡是非常专业的步骤。如果冲压工艺不好，很可能会凹陷或者掉落。所以，如果你想安装(钻)自己的倒车影像，建议三思。7.汽车倒车影像可以称为倒车系统，广泛应用于汽车倒车和汽车安全辅助。使用汽车倒车影像时，可以一目了然的看到车后的情况，对于汽车倒车安全非常有用。当汽车倒车时，系统会自动连接外围高清摄像头，将车后情况显示在汽车中央显示屏上，方便驾驶员在倒车时准确掌握车后的使用情况。同时倒车影像采用红外线，即使夜间倒车也能清晰显示车后情况。安装了两个倒车摄像头，倒车时没有盲区。1.朗逸的长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2668mm。朗逸是大众旗下的一款紧凑型车。搭载两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机。2.朗逸采用了全新的MQB平台，外观上采用了大众最新的家族式设计语言。车头乍一看感觉宽大饱满，尤其是发动机上两条隆起的肌肉线条，让整车看起来更加动感。前脸的灯全部采用LED光源，穿透力、锐度、安全性都得到了提升。同时其全新的进气格栅与大灯相呼应，非常豪华。3.配置方面，标配电子手刹和自动泊车功能。这两种配置对日常车辆舒适性的提升作用显著。将所有实用功能标准化，也是朗逸一直深受消费者喜爱的关键。动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率85kW(116Ps)，峰值扭矩150Nm；1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW(150Ps)，峰值扭矩250Nm。传动部分匹配5速手动变速箱、6速自动变速箱和7速双离合变速箱。

外观设计帮助菲尼迪在这个细分市场脱颖而出，尤其是翻盖式发动机罩和倾斜的车顶线条，切入了QX55的货舱空间。内森还塑造了侧面，尾灯和小按钮，以打开掀背车。驾驶方面，由于后柱的造型，视线很不好。Nathan在评论开始时喜欢无级变速器外观设计帮助菲尼迪在这个细分市场脱颖而出，尤其是翻盖式发动机罩和倾斜的车顶线条，切入了QX55的货舱空间。内森还塑造了侧面，尾灯和小按钮，以打开掀背车。驾驶方面，由于后柱的造型，视线很不好。Nathan在评论开始时喜欢无级变速器，但在视频结束时却转了180度。他说，变矩器或双离合自动变速器将大大改善QX55。他也不喜欢双屏信息娱乐系统，看起来过时了。“这辆车将是史诗级的，但它真的很好。”确实获得了很高的赞誉，也没有被夸大，因为英国菲尼迪提供的价值比德国竞争对手(包括奔驰GLC和宝马X4)提供的价值要好得多。抵达和交付前的价格为57，050美元，这是感官内饰级的起步价，这一级别的最高端。为了这笔现金，这家日本汽车制造商提供了ProPilot Assist半自动驾驶技术、平视显示器、半苯胺皮革内饰、可移动控制的后行李箱盖、全景监视器和Bose的高质量音频。给出了全轮驱动，还有无线苹果CarPlay和有线安卓Auto。每辆英伦菲尼迪QX55内饰均采用可变压缩技术，并可搭载2.0升涡轮增压发动机，这可以归功于双重人格。通过改变活塞的冲程，可以改变VC-Turbo发动机的压缩比，从而实现动力或燃油经济性。《快车道》的内森艾德伦(Nathan Adlen)表示，索纳塔基于N系列平台拥有“许多令人惊叹的小工具和配件”，并与取代Optima的起亚K5搭配。他很好奇自己对新人的爱恨情仇。显然，这个列表是从华丽的造型开始的。突出的设计特点是从大灯延伸到后柱的字符线。曲线型的后备箱盖也很酷，还有“出色的内饰”。物有所值，你可以得到很好的氛围，出色的设计，对细节的很多关注，所有的控制都感觉很好，”内森说，他更喜欢换挡杆而不是PRND按钮。漂亮的座椅，好看的表面，流畅的八速自动变速箱，本身就是优势。内容的标准水平也令人难以置信，尤其是以下视频中的有限评级。最高可用规格为发货前33，950美元，用于购买180马力涡轮增压四缸发动机、远程智能泊车辅助、10.25英寸触摸屏信息娱乐系统等。大约六英尺一英寸高，内森的后排腿部空间非常好，驾驶座尽可能向后倾斜。头部空间对于这类车辆来说绰绰有余，但也有一些缺点需要考虑。比如刹车就很灵敏。“你必须适应这些刹车的灵敏度，”内森补充道，他也对伊兰特风格的格栅设计不满意。索纳塔也没有全轮驱动，而起亚K5可以选择它。考虑到四驱丰田凯美瑞和日产Altima，这是一个巨大的疏忽。

18 年宝马 2 系整体表现不错。 配置方面它配备了前/后雷达全系有无钥匙启动。不同车型配置各有特点比如 M240i 有前后排头部侧气囊、电动天窗、行车电脑显示屏、运动风格座椅等225i 尊享型 M 运动套装有前后侧头部气囊、倒车18 年宝马 2 系整体表现不错。配置方面它配备了前/后雷达全系有无钥匙启动。不同车型配置各有特点比如 M240i 有前后排头部侧气囊、电动天窗、行车电脑显示屏、运动风格座椅等225i 尊享型 M 运动套装有前后侧头部气囊、倒车视屏影像、定速巡航等225i M 运动套装有安全配置如胎压监测、防爆胎等。内饰酷炫符合年轻消费者口味方向盘采用皮质材质质感不错中控屏尺寸 6.5 英寸配备蓝牙/车载电话、道路救援呼叫等。座椅有皮、织物混搭的组合比较个性。油耗方面不同车型和车主的情况有所不同。1.5T+8 挡手自一体车型工信部综合油耗 5.6L/100km 到 5.8L/100km 2.0T+8 挡手自一体车型工信部综合油耗 5.8L/100km 到 6.1L/100km 3.0T+8 挡手自一体车型工信部综合油耗 7.7L/100km 。实际油耗因车主驾驶习惯和路况等因素有所差异比如 M240i 车主平均油耗 12.0L/100 公里225i 尊享型 M 运动套装有车主平均油耗 8.5L/100 公里也有车主 10.0L/100 公里。空间上前后排空间较大部分车型第三排较紧。动力方面根据车主反馈发动机动力表现还算不错。总的来说18 年宝马 2 系在配置、油耗、空间等方面能满足不少消费者的需求。宝马 2 系 Coupe 是一款很出色的车型。外观上它运用大量三角形元素线条硬朗前脸“双肾”格栅精致带有主动闭合式进气格栅提升性能和空气动力学表现。大灯犀利内嵌“勺子”日间行车灯辨识度高。前包围采用三角形进气口和大尺寸前唇运动氛围浓郁。车身尺寸有所变化更显低趴还配备半隐藏式门把手和“牛角”后视镜造型运动感十足。动力方面四驱的 M240i xDrive 配备 3.0T 涡轮增压直列六缸发动机最大功率 374 马力0100km/h 只需 4.3 秒极速 250km/h后驱的 220i 搭载 2.0T 四缸发动机最大功率 184 马力传动系统配备 8 速手自一体变速箱。内饰类似宝马 3 系质感和简洁感不错布局双排座椅实用性还行空间够用。宝马 2 系 Coupe 基于宝马 CLAR 后驱平台生产定位低于宝马 4 系 Coupe。在同级别车型中市场区间没有直接对手竞争对手可以是丰田 GR 86 以及斯巴鲁 BRZ 等。配置方面根据车型不同有 20 英寸 M Performance 锻造 Y 型铝合金轮圈、M Performance 制动器、Harman Kardon 音响系统、正面碰撞预警、限速信息预警还可选装自适应 M 悬架和 M Sport 限滑差速器。总之宝马 2 系 Coupe 是一款兼具运动性能与豪华感的车型值得您考虑。

宝马 2 系的车长在不同车型和版本中会有所差异。一般来说宝马 2 系的车长约为 4454mm 到 4556mm 之间。比如有些版本车长接近 4556mm 有些则约为 4534mm 。 在车身尺寸方面宝马 2 系有不少亮点。它的车身宝马 2 系的车长在不同车型和版本中会有所差异。一般来说宝马 2 系的车长约为 4454mm 到 4556mm 之间。比如有些版本车长接近 4556mm 有些则约为 4534mm 。在车身尺寸方面宝马 2 系有不少亮点。它的车身长度增加明显比如有的增加了 60mm 达到 4433mm 。轴距也从现有的车型有所增加比如从 2660mm 增加到 2690mm 增加了 30mm 。而且如果车身宽度增加 17mm 整车的内部空间相比现款 1 系轿跑和敞篷车会有较大提升特别是后排乘员舱能增加 21mm 左右的腿部空间。宝马 2 系在车身设计上也有独特之处。新车型依旧采用隐藏式 B 柱设计C 柱的倾斜角度比 1 系轿跑更大但和传统轿跑风格有所不同更像是四门轿跑的布局。尾灯采用独特的 LED 光源照明范围更大且更柔和。在底盘方面宝马 2 系引入更多铝合金材质来减轻车重更宽的轮距提升了稳定性。坚持前置后驱的布局形式经典的 50:50 前后轴配重比升级为电控助力转向系统进一步提升了操控性。动力方面宝马 2 系与 1 系共享大部分发动机包括全新的 1.6 升单涡轮双涡管增压发动机有不同动力输出版本。同时整个车型升级为 8 速自动变速箱。宝马 2 系有自动驾驶功能。在高速公路和双车道道路口宝马 2 系已经可以自动驾驶并完成多项功能。宝马 2 系的不同车型在自动驾驶方面有着不同程度的配置和表现。比如全新宝马 2 系首次标配主动驾驶辅助、自动紧急制动、前方碰撞警告、车道偏离监控和预防、后方交叉路口和盲点监控等配置。新一代智能驾驶技术平台 Gen AD25 能集成更多高性能传感器像新的激光雷达系统、前挡风玻璃上的 800 万像素摄像头可远距离探测路面情况如车辆、行人、交通标志等物体并根据情况主动做出反应。目前宝马品牌搭载 L3 级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得了高快速路自动驾驶测试牌照。宝马在 L3 级自动驾驶方面很重视安全通过车辆耐久性测试和数千个模拟场景的分析对比当前道路交通安全水平以实现最高的系统安全性。宝马 2 系在不断进化和提升自动驾驶方面的能力为驾驶者提供更便捷、更安全的驾驶体验。但需要注意的是虽然具备一定的自动驾驶功能驾驶者在行车过程中仍需保持警惕随时准备接管车辆以确保行车安全。

宝马三系与奥迪 A4L 哪个好 宝马三系和奥迪 A4L 都是豪华中型车中的热门选择各有其优势。 外观方面奥迪 A4L 前脸凶猛熏黑蜂窝状六边形进气格栅搭配锐利头灯有小钢炮神韵车身线条流畅车尾运动感十足。宝马 3 系宝马三系与奥迪 A4L 哪个好 宝马三系和奥迪 A4L 都是豪华中型车中的热门选择各有其优势。 外观方面奥迪 A4L 前脸凶猛熏黑蜂窝状六边形进气格栅搭配锐利头灯有小钢炮神韵车身线条流畅车尾运动感十足。宝马 3 系双肾式进气格栅加以点阵修饰标志性头灯和全黑进气口很点睛碳黑配色有黑武士感尾部运动感营造更彻底。 内饰上奥迪 A4L 有悬浮式中控显示屏和全液晶仪表盘但车内硬塑料偏多质感一般。宝马 3 系采用全新一体式双联屏设计科技感更强内饰用料也更显豪华。 配置方面基本安全实用配置两者均为标配。宝马 3 系主动安全层面表现更好像主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助等还多出后排侧气囊。奥迪 A4L 远程启动功能、行李舱 12V 电源接口等配置便捷性更佳不过电动尾门是宝马 3 系标配奥迪 A4L 没有。 尺寸上奥迪 A4L 车长和车宽占优宝马 3 系车高和轴距更强。空间上两车作为加长车型后排空间都不错能满足日常需求。 动力部分两车均搭载 2.0T 发动机。奥迪 A4L 最大功率 140kW/最大扭矩 320N·m宝马 3 系是 135kW/300N·m。宝马 3 系零百加速 7.9 秒比奥迪 A4L 的 8.3 秒略快而且做到舒适和运动兼顾驾驶乐趣更高。 综合来看如果追求性价比奥迪 A4L 降幅大可以考虑。若注重内饰质感和操控运动格调宝马 3 系是不错选择。宝马 1 系的说明书包含的内容非常丰富。 首先有车辆的基本信息介绍比如车型特点和平台变化等。 在操作方面涵盖了车门解锁和启动的多种方式。例如通过遥控器解锁可设置仅驾驶员侧车门或所有车门解锁。还有便捷开启和关闭车窗、玻璃天窗以及折合外后视镜的功能。通过中控锁按钮能从车内进行车门的上锁和解锁操作。 在座椅和后视镜方面最后调整的驾驶员座椅位置、外后视镜位置会保存到当前使用的遥控器中解锁车辆时可自动调出。 对于车内的各种设备如车窗、天窗、雨刷、转向灯等都有详细的操作说明。车窗和天窗都有防夹保护功能但仍需注意关闭区域畅通。 在安全方面介绍了警报装置的工作原理和触发条件。包括车辆倾斜、车内活动、车门或发动机盖被打开等情况都会触发警报。 此外说明书还包括多媒体系统、空调系统、加油和保养等方面的内容。比如收音机的操作、空调的调节、燃油加注口的开启以及各种保养项目的说明等。 总之宝马 1 系的说明书全面且详细能帮助车主快速熟悉和掌握车辆的各种功能和操作要点。