1.悬架包括独立悬架和非独立悬架。非独立悬架包括扭力梁悬架、整体桥式悬架、钢板弹簧悬架等。独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架等。
2.一般家用车或suv的前悬架都是麦弗逊式独立悬架,成本较低,舒适性好。
3.一般家用车有很多后悬挂。有的车会采用双横臂悬挂,有的车会采用多连杆式悬挂。
4.一些比较便宜的紧凑型家用车或者紧凑型SUV的后悬架会采用扭力梁悬架,因为这种悬架成本更低,占用空间更小。
5.在一些跑车或跑车上,前悬架通常采用双横臂独立悬架,后悬架通常采用多连杆式独立悬架或双横臂独立悬架。
6.悬架的结构、材料和调节决定了汽车的操控性和运动性。
7.如果一辆车只有好的悬挂结构和材料,没有好的调校,操控性也一样差。
8.保时捷911跑车著名的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂。这款家用车使用的前悬架,经过保时捷工程师的调整,可以用于跑车。
9.所以,买车的时候,不要只看悬挂结构和材料,也一定要去试驾,亲自感受,这样才能感受到车的操控性的好坏。