大众桑塔纳油管怎么拔

时间:2024-10-13 19:22:01 来源:整理于互联网
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1.大众桑塔纳化油器的修理方法如下:1。

2.检查平板上化油器上中壳的平面度,间隙小于0.20mm,否则用细砂布打磨;2.节气门轴与轴孔的配合不能太松,间隙不能大于0.10mm否则应挂锡或加铜套修复。

3.节气门全关时,其边缘和内壁应严密(关闭不严会增加怠速和油耗)。

4.如果边缘间隙超过0.10mm,可以用小锤轻敲油门边缘,使其直径变大,然后用锉刀修整,使其密封严密。

5.3.将浮子放入80 ~ 90的热水中。

6.如果有气泡,浮子损坏,应更换。

7.如果金属浮子凹陷,可以在凹陷部分焊一根铁丝将其压平,然后将铁丝取出。

8.4.检查浮子室针阀的密封性。

9、检验必须在专用仪器上进行。

10.如果进油针阀关闭不严密,可以研磨或更换新的;5.各测量孔、喷嘴和主喷嘴(泡沫管)应无损坏或堵塞,否则应更换或疏通;6.加速泵杯应无硬化、收缩和损坏,否则应更换。

11.进油阀和出油阀应灵活无发卡;7、垫片应完好,否则应更换或补齐。

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