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标致3008空调滤芯拆卸技巧

时间:2024-10-13 18:10:01 来源:整理于互联网

摘要:1.标致3008的空调滤芯安装在副驾驶的手套箱里。您需要拆下手套箱才能看到盖子。拆下盖子并放回原处。外观方面,东风标致3008的进气格栅采用了与2008相同的格栅设计,双横条镀铬梯形进气格栅,雾灯区域的C型镀铬边框也是与2008雾灯区域相同

标致3008空调滤芯拆卸技巧

1.标致3008的空调滤芯安装在副驾驶的手套箱里。您需要拆下手套箱才能看到盖子。拆下盖子并放回原处。外观方面,东风标致3008的进气格栅采用了与2008相同的格栅设计,双横条镀铬梯形进气格栅,雾灯区域的C型镀铬边框也是与2008雾灯区域相同的设计元素。

2.同时国产车型升级为氙气光学透镜灯组,组合式大灯中还集成了C型LED日间行车灯。相应的,重新设计的尾灯组也有C型光带刹车灯设计。标致3008东风有枫棕、拉菲红、珠光白三种车身颜色。内饰方面,方向盘加入了镀铬装饰线条,整个中控台采用了黑胡桃风格的面板装饰。和豪华版进口版一样,高配版国产车型在前挡风玻璃下也有抬头信息显示屏。东风标致3008的前悬架系统采用麦弗逊式独立悬架。为了使车内空间更加宽敞,其后悬架系统采用加强型可变形梁半独立悬架设计,通过大尺寸双橡胶材料与车身连接,满足铰链两个方向不同的阻尼要求,提高整车的操纵稳定性和舒适性。

标致3008 Hybrid4具有两个电动机 峰值功率为300hp

双电动机

标致3008 Hybrid4是一款插电式混合动力汽车(PHEV),由一台200马力的PureTech汽油发动机(约1.6四缸而非1.2三缸)组成,前排配备一台81kW(110马力)电机。哦,后面还有一个额定功率83kW(112hp)的发动机。这提供了300马力的功率传输峰值,功率通过e-EAT8自动八速变速器传输到所有四个车轮。

这使得这辆3008 PHEV跑得很快,因为它可以在短短5.9秒内完成0-100km/h的速度,但它也是超级绿色的,它的13.2kWh锂离子电池可以实现59km的满电续航里程。车主可以在1小时45分钟内从标致Wallbox充电。标致表示,即使使用内燃机,WL8组合测试中的3008 Hybrid4也只会排放29g/km的CO2。

前进模式如下

Hybrid4 3008本来只提供GT内饰,配了很多高端套件,价格可能也很高。然而,自2016年以来,3008 Mk2已售出70多万辆,另一辆PHEV即将问世。3008混合动力车将取消后置电机,使其仅成为前轮驱动车型。它将在前轴上运行180马力的PureTech汽油和81千瓦(110马力)的电动马达,都由相同的e-EAT8变速箱驱动。3008 Hybrid的峰值系统功率为225马力。

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