倍耐力专门为Rivian R1T开发了新轮胎

倍耐力专门为Rivian R1T开发了新轮胎

经过两年的联合开发，已经开发出20寸、21寸、22寸规格的三个轮胎系列：倍耐力Scorpion Verde全季节、Scorpion Zero全季节、Scorpion全地形。这些轮胎可以通过胎肩上的“RIV”和“选举”标记识别为Rivian special轮胎，后者指向其电动汽车的化妆品。每个轮胎系列都有一系列特定的优势，包括低滚动阻力、降低噪音和提高牵引力以应对所有低扭矩。

Scorpion Verde轮胎是作为低滚动阻力轮胎开发的，以提高经济性和续航里程，并使用高硅化合物来降低能耗。特殊的胎面花纹还具有改善压力分布和减少地面接触的功能。这些轮胎是专门为R1T和R1S开发的，具有业界独一无二的275/55/R21轮廓。

对于那些把抓地力看得比效率更重要的人来说，蝎子零是阵容中以性能为导向的橡皮。Rivian特别要求为其车型提供更强版本的Zero Scorpion，而倍耐力则采用了纳米复合材料和更大的胎面宽度，从而提高了操控性能，使Rivian车型即使在下雪天也能保持抓地力。

当然，越野电动车优越性的真正体现是越野能力。蝎子全地形增强版满足了这些需求。它是为真正的探险活动开发的275/65R20轮胎。它兼顾了道路平顺性、越野能力和耐久性，采用高间隙花纹模压而成，在道路上能保持安静和抓地力，尤其是在松软的地形上。一个圆锥形的“碎石器”将小石子推出胎面，防止它们在难以接近的地方被刺破。

这些轮胎是根据Rivian的严格要求特别设计的，它们轻便耐用。当R1T和R1S正式亮相时，我们将看到轮胎是否符合必要的标准。

备受期待的马自达CX-9 SUV的首批发货在澳大利亚降落

正如以前所报告的，新的CX-9将在澳大利亚提供四种不同的装饰水平，涵盖运动，旅行，燃气轮机和生明。全部搭载全新的2.5升涡轮增压汽油发动机，可产生170kW，420Nm的功率。

与现有且备受期待的3.7 LITE V6相比，燃油经济性有了显著提高。在新的前轮驱动版本中，燃油经济性从11.2L/100km降低到仅8.4L/100km(AWD为8.8L/100km)。仅这一点就应该使CX-9在澳大利亚要求苛刻的7座SUV市场中更具吸引力。

事实上，澳洲马自达公司表示，消费者对这款新车型表现出了极大的兴趣。已经有55，000条线索和13，000个优先呼叫请求。这使得它比最新的MX-5更受欢迎。三万四和九千七。马自达澳洲公司的营销总监阿拉斯泰尔多克说：

“我们对马自达MX-5感兴趣，但对新款马自达CX-9的反应令人惊讶。对马自达铭牌，我们从未体验过这种营销前的兴趣。这为我们的销售团队提供了一个极好的起步平台，目标是将尽可能多的潜在买家转化为CX-9的所有者。”

今年到目前为止，马自达澳大利亚公司只卖出了562辆现有的CX-9。这使得它的市场份额为1.5%，超过了丰田普拉多(13.5%)和克鲁格(10.3%)等公司。

我们将尽快向您提供所有细节，包括价格和对新型号的评估。