在确认受连杆问题影响的190辆已确认汽车中,有20辆已出售给客户。根据汽车和司机的说法,所有20名车主都得到了通知。更具体地说,Cayman GT4、Cayman和Boxster GTS 4.0和718 Spyder都包含在不良连杆中。
对于那些需要复习发动机零件文件的人来说,连杆是活塞的一个组成部分,它将活塞头连接到曲轴。所以,可想而知被分成两半有多难受。
告诉Porsche CD,连杆的任何裂纹都可能导致“发动机损坏、熄火和可能的火灾”。告诉20位收到受影响汽车的保时捷车主,他们所有的发动机都将被更换。CD称,对于剩余的170辆未售出的汽车,保时捷打算将其召回工厂进行评估,以便他们确定哪些汽车需要完全更换发动机或仅进行小修。
在最近的记忆中,保时捷没有遇到任何重大的召回问题。然而,最近发现许多配备了Sport Chrono套件的2012-2016款保时捷车型存在排放问题。这家德国公司也在1月份发布了暂停通知,并召回了该问题。
在斯图加特,大规模召回和混乱很少发生,但随着新技术的使用,近年来新的问题开始出现。保时捷是一家热爱新技术的公司,所以我们希望这类文章今后不要出现得太频繁。