今年早些时候,宝马发布了iX3概念车,这是一款电动SUV,与捷豹I-PACE和即将上市的梅赛德斯EQC竞争。从那以后,我们看到iX3在寒冷的天气下进行测试,并预计它的射程约为275马力,约250英里。不要与全电动iX3混淆,宝马仍在开发X3的插电式混合动力版本,可能会出现在电动版本之前。早期的传言表明,插电式车型将提供252或326马力的动力,但宝马博客坚持认为,该车将有更多的动力。
据慕尼黑内部人士透露,基本的插件模型将被称为X3 xDrive30e。它将与即将推出的330e轿车共用一台2.0升四缸涡轮发动机,并配有一台电动机。X3插电式汽车可能会作为2020年的车型推出,功率为275马力,扭矩为295磅-英尺,电动行驶距离为30英里。这意味着,如果你的通勤距离不到15英里,你将能够不使用一滴燃料上下班。326 hp左右的XDrive40e版本也包含在显卡中。
我们喜欢插电式混合动力车的想法。能够单独驱动电力,然后按需调用燃气发动机,这是一个非常令人兴奋的概念。起亚德尼罗插电式是目前我们最喜欢的插电式混合动力SUV,但这款X3插电式却能轻易从不起眼的起亚身上闪耀出光芒(当然价格更高)。我们很高兴看到插件X3的完整发布,可能会在明年2019年推出。宝马将在2020年或2021年晚些时候推出全电动X3。