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摘要:1.按开/关键打开系统(开/关键可以是同一个键,也可以分为两个键)。此时,仪表板的巡航指示灯亮起。加速到所需速度后,按set键。此时右脚可以松开油门,速度设置为当前速度。如有必要,按“RES”和“SET-”微调速度。2.取消巡航
1.按开/关键打开系统(开/关键可以是同一个键,也可以分为两个键)。此时,仪表板的巡航指示灯亮起。加速到所需速度后,按set键。此时右脚可以松开油门,速度设置为当前速度。如有必要,按“RES”和“SET-”微调速度。
2.取消巡航控制:按下刹车、取消按钮和开/关按钮。如果您按下刹车或取消按钮取消巡航,您可以按下RES按钮恢复之前的巡航速度。
3.巡航控制系统简称CCS,又称巡航驱动装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。恒速巡航用来控制汽车的恒速。汽车一旦设置为巡航,发动机的供油量由电脑控制,电脑会根据路况和汽车行驶阻力不断调整供油量,使汽车在不操作油门的情况下,始终以设定的速度行驶。它的作用是在开关按驾驶员要求的速度打开和关闭后,不用踩油门就能自动保持车速,使车辆以固定的速度行驶。有了这个装置,驾驶员在高速公路上长时间行驶后,不需要控制油门踏板,从而减少疲劳和不必要的变速,节省燃油。
4.有关注意事项
5.在车辆密集或路况较差的道路上行驶时(如湿滑路面、松散碎石路或大雨后的道路),不要使用车速控制系统;
6.系统开启后,车速高于40 km/h,不要踩离合踏板,也就是将变速杆移到空档位置,否则发动机可能会超速运转,造成损坏。
7.如果设定的巡航速度与当前交通状况相比过高,则不应恢复设定速度。
1.一般来说,汽车共振大致可以分为两种:
2.发动机共振
3.引起发动机本身共振的因素有很多。切记不要乱去医院。共振原理是发动机的振动频率与汽车的固有频率一致,振动频率只与自身速度有关,所以问题不在发动机。车身的设计符合汽车固有频率与发动机振动频率交织的事实。但由于汽车磨损等各种原因,汽车的固有频率发生变化,导致汽车以新的速度共振。当发动机达到一定转速时,其周围的振动会因振幅不同而不同,导致旋转质心与旋转中心轴不重合,从而引起发动机的局部振动。
4.发动机共振的常见原因如下:
5.第一;如果汽车长期使用,发动机爪垫橡胶的高温疲劳老化很容易引起共振,严重时甚至会产生颠簸的摩擦噪音。
6.第二;发动机缺缸也会引起发动机共振;
7.第三;发动机护罩变形或安装不当引起的发动机共振非常常见,也很容易解决。
8.第四;另一种情况是怠速控制系统问题引起的汽车共振。
9.如果您的车出现发动机共振问题,请尽快到4s店进行全车检查调整。发动机共振涉及零件、接头处理、调整等综合问题。建议问题车尽快停车检查维修。
10.排气管和其他部件共振。
1.这种情况一般以喜欢玩改装的车主为主。有的车主就是找个改装店直接开改装。结果改装后发现共振问题越来越大,一时找不到原因。要知道,有时候哪怕是一句“台词”的修改,都可能引起共鸣。所以建议喜欢玩改装的朋友去正规的专业改装店进行专业改装。