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Polestar2北极圈是一次性拉力赛特别

时间:2024-10-13 15:10:01 来源:整理于互联网

摘要:基于现在在澳大利亚销售的2,北极圈在外面看起来非常相似,但是装备了拉力装备。这包括:采用了不同寻常的四个LED泛光灯的方形排列,独特的哑光灰色油漆方案,一些极简主义的油漆,19英寸OZRacing轻合金,带铆钉的雪地轮胎,车底保

Polestar2北极圈是一次性拉力赛特别

基于现在在澳大利亚销售的2,北极圈在外面看起来非常相似,但是装备了拉力装备。

这包括:采用了不同寻常的四个LED泛光灯的方形排列,独特的哑光灰色油漆方案,一些极简主义的油漆,19英寸OZRacing轻合金,带铆钉的雪地轮胎,车底保护装置和黄色回收钩。是Recaro斗式座椅,灰色和金色内饰,车内配有碳纤维雪铲和回收带。

帮助北极圈快速破冰的是一种新的悬挂系统。通过三向可调Ohlins减震器,其弹簧柔软度增加30%,离地间隙增加30mm。前后支柱支撑也增加了刚性,标准的四活塞制动器足以胜任这项工作。

独特的模型部分由Polestar的首席底盘工程师JoakimRydholm创建,他也是一名拉力车手。

Rydholm说,“我希望这辆车比平时更有趣。——在性能和操控性上确实能推动它在冰冻湖泊等冬季环境中发挥作用。”

“当你完全侧身进入弯道时,我们通过增加行驶高度和特殊轮胎实现的平衡和可预测性尤为明显。你脸上的笑容比平时更大,完全可控。”

虽然这个版本没有量产,但是有些升级可能是——比如功率和扭矩的提升。理论上,这可能是Polestar未来的无线升级。

Polestar 首席执行官呼吁电动汽车市场上的冒牌货

如果你认为今天的4月22日是地球日,Ingenlath的演讲会产生非常特别的共鸣。地球需要——,急需——来减少污染和对化石燃料的依赖。电动汽车可以解决这个问题。如果电动汽车初创公司真的专注于制造它们就好了。

Ingenlath在谈到目前的趋势,即股票市场上没有一家产品价值数亿美元的创业公司时表示,重点需要转移。不是为投资者,而是为经营这些创业公司的人。

Ingenlath在活动中说:“这里的关键不是金融家认为一家公司值多少钱,而是彻底改变汽车行业并将其变成电动汽车的机会,同时为气候保护做出巨大贡献。”“与这些重要话题相比,市场估值是一个非常虚幻、毫无意义的成功标志。坦率地说,让我感到惊讶的是,一些公司价值数十亿美元,但它们从未制造过汽车。”

我们多年来听到的电气革命需要发生,但要做到这一点,它必须基于现实,而不是梦想。或者像世界上其他人说的,一艘轮船。

从稍微积极的角度来看,Ingenlath承认汽车行业正处于转折点,只有在另一边才能盈利。首席执行官表示,它“现在可以为历史上积极的气候变化做出最重要的贡献。”

Polestar是吉利和沃尔沃的合资企业。自2017年成立以来,它已经生产了两款车型:Polestar 1,混合动力和2,全电动轿车。

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