1.ECVT是一款集成电机的混合动力变速箱,结构与CVT完全不同。
2.与传统的AT相比,CVT可以理解为无级变速器,所以中文解释为无级变速器。
3.理论上没有固定传动比的变速箱也可以这么叫。
4.CVT的工作原理是依靠两组齿轮和钢带离合器实现功能调节。
5.通过两个档位的速度差,实现无级变速功能。
6.这种CVT的工作原理很简单,但也有明显的缺点。
7.CVT变速箱的设计过程已经有一百多年的历史。
8.设计很简单,所以当变速箱的钢带面对很多新车型的车辆技术时,钢带的承载能力就成了问题。
9.很多汽车爱好者在讨论CVT变速箱的时候都会讨论这个问题。
10.CVT采用钢带设计,适用于低扭矩发动机,所以CVT在家用车中很常见,在SUV中很少使用。
11.一旦车辆发生故障,猛踩油门,CVT变速箱可能无法承受这么大的扭矩变化,导致变速箱熄火。
12.总的来说,CVT变速箱有利有弊。
13.ECVT变速箱是专门为新能源汽车和混合动力汽车开发的。
14.ECVT通过一个齿轮和一大一小两个电机实现发动机功率和电机功率的平衡。
15.所以汽车的发动机并不直接驱动车辆,而是通过这两台电机来实现动力输出。
16.大电机负责车辆的驱动力,小电机负责不需要太多动力的自行车的行驶。
17.ECVT没有倒档。
18.ECVT的工作模式在动力输出上不如传统的CVT变速箱,但在节能省油方面有很大的优势。