3月7日阿斯顿马丁推出首款赛车模拟器AMRC01

宝马 M4 新款相当不错。 从外观来看它使用无边框设计的 M 双线型进气格栅和车身宽体设计搭配犀利的天使眼大灯运动性能浓厚。车尾有源于高性能特别版车型的激光尾灯视觉效果惊艳还采用轻量化的 M 碳纤维车顶减轻车重并提升动宝马 M4 新款相当不错。 从外观来看它使用无边框设计的 M 双线型进气格栅和车身宽体设计搭配犀利的天使眼大灯运动性能浓厚。车尾有源于高性能特别版车型的激光尾灯视觉效果惊艳还采用轻量化的 M 碳纤维车顶减轻车重并提升动态稳定性。超大尺寸的双肾形格栅加横幅装饰霸气侧漏大灯组熏黑处理日行灯折线锋利下包围设计独特分成三段式两边翼子板有导流槽进气口多边形运动感十足。侧面普通版双门溜背造型线条利落配鲨鱼鳍动感足敞篷版软顶设计优雅又运动。车尾有扰流板熏黑尾灯组立体感强牌照框区域内凹下包围扩散器和双边共四出排气管稳重有力。 内饰主打强烈运动风范M 多功能真皮方向盘首次采用底部扁平化设计的平底方向盘有 12 点回正标识。黑色高光出风口全新设计增加碳纤维装饰条面积双拼色前排 M 碳纤维座椅以及 M 专属仪表和抬头显示/主题大大提升运动氛围。采用宝马最新设计风格质感出色三幅式方向盘、贯穿式双联屏、翻毛皮材质等是标配。 动力方面更是出色搭载 M 专属高性能 3.0 升直列六缸双涡轮增压发动机M xDrive 雷霆版车型最大输出功率提升至 390 千瓦530 马力0100km/h 加速仅需 3.5 秒。而且在不同驾驶模式下如 sport 模式底盘硬朗转速响应迅速换挡逻辑合理能充分展现车辆性能。 宝马 M4 新款在国内 6 缸性能车中定价良心质量口碑好对于驾驶者驾驶技术要求不高是一款值得选择的车型。宝马 M4 是一款非常出色的汽车。 从外观来看它采用超大尺寸的双肾形格栅内部横幅式结构装饰层次感强大灯组熏黑处理日行灯折线形风格锐利。侧面普通版双门溜背式造型搭配鲨鱼鳍运动气息浓郁敞篷版软顶设计优雅又不失动感。车尾有上翘扰流板尾灯组熏黑内部结构立体。 内饰方面是宝马家族化设计风格三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏、鸡腿式电子档把大面积翻毛皮材质包裹质感与科技感兼具。 动力强劲双门轿跑车 M xDrive 雷霆版和敞篷轿跑车 M xDrive 雷霆版最大功率得到升级由之前的 375kW 提升至 390kW。 操控性方面底盘平衡且具有沟通性驾驶模式多样可根据需求调整发动机、变速箱、转向重量和电子安全网达到理想的驾驶感觉。在温和驾驶模式下悠闲舒适运动模式下狂野激情。 空间上后排腿部空间在某些情况下较为充足但头部空间不太理想后排只能容纳两人。行李箱空间为 440 升比部分竞品有优势。 燃油经济性方面官方数据为 28.0 英里每加仑二氧化碳排放量为 227 克/公里实际驾驶中油耗可能更高运行成本也会因高性能轮胎、制动器等消耗品更贵而增加。 可靠性和安全性上虽然宝马品牌在一些调查中表现不算出色但 M4 理论上经过更彻底的设计且密切相关的 3 系已获五星安全评级。标准安全设备包括自动紧急制动、车道偏离警告和限速信息还有可选的行车记录仪。 总之宝马 M4 性能出色、外观内饰出众在操控、空间等方面也有不错的表现是一款值得考虑的车型。

新款宝马 6 系那可是相当出色 首先说外观它的尺寸相比上一代有了变化更长更宽更低看起来更加修长和宽大重心也更低运动感十足。前脸采用新的家族脸谱车灯布局独特转向灯在大灯下方尾灯采用 LED 灯组扁长的造型很时尚。 新 新款宝马 6 系那可是相当出色首先说外观它的尺寸相比上一代有了变化更长更宽更低看起来更加修长和宽大重心也更低运动感十足。前脸采用新的家族脸谱车灯布局独特转向灯在大灯下方尾灯采用 LED 灯组扁长的造型很时尚。新 6 系敞篷版是软顶设计能在 19 秒完成敞篷动作24 秒完成关闭40km/h 以下都能操作很方便。动力方面650i 搭载 4.4L 双涡轮增压发动机最大功率 407 马力最大扭矩 610N·m640i 用 3.0L 增压直六发动机最大功率 320 马力、最大扭矩 450N·m。百公里加速成绩优秀极速能轻松达到 250km/h。在后续的改款中新款车型的大灯技术更新为全 LED 光源空力套件也做了调整进气格栅和前后下唇更具杀伤力。内饰方面M6 车型内饰件更换为碳纤维材质方向盘手握部分用 Alcantara 防滑材料。动力搭配丰富6 系顶级车款 650i 的发动机有变化还有多种不同排量和类型的发动机可选。最新的新款宝马 6 系风格独特双肾型进气格栅搭配新大灯组简约又有质感。Air Curtain 气帘和 M Sport 前保杆设计让姿态更优雅。侧面线条动感车尾设计强化了车身线条的动感利落。车内科技感满满双 12.3 英寸中控屏与仪表组搭载 iDrive 7.0 操作系统。内饰用梣木纹饰板和顶级皮革很豪华。底盘源自 7 系轴距长空间宽敞豪华座椅功能多后备箱空间能满足多样化需求。安全方面采用高钢度车身和先进的驾驶辅助科技。动力上搭载 2.0 升涡轮增压直列 4 缸发动机配合 48V 高效复合动力输出强劲。总之新款宝马 6 系从外观到内饰从动力到配置都表现出色是一款值得拥有的豪华车型。宝马 6 系 GT 系列相当不错外观上它堪称惊艳。更大规格的进气格栅全新设计的 L 型日间行车灯和激光大灯展现前沿科技。新设计的进气格栅有智能减阻功能降低高速迎风阻力。低身体姿势让车看起来很苗条无框门回头率超高。车尾悬挂式 LED 尾灯富有雕塑感像艺术品。内饰精致不同材质搭配让原本枯燥的设计生动起来。中控几乎没物理按钮iDrive 中央控制系统内置众多互联网应用音响系统来自 Harman Caton 或 bowers&Wilkins 钻石环绕音响营造绝佳氛围。动力方面配备 2.0T 涡轮增压发动机与宝马 3 系的 B48 发动机相同。全系列采用大功率动力系统最大功率 258 马力峰值扭矩 400N·M传动部分是八档手动变速箱。底盘操控性能出色采用前后驱动、前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架设计调校偏运动。车长 5103mm车身宽度 1904mm轴距 3070mm车内空间宽敞前后排乘坐舒适天窗设计增加主观空间感受。后备箱采用掀背设计融合旅行车的深度和 SUV 的高度储物方便。主/被动安全配置齐全包括手机无线充电、方向盘加热、车道保持、自动泊车等。总之宝马 6 系 GT 颜值高、动力强、空间大、配置全是一款非常值得入手的车型。

根据门户网站Autonews.ru的报道，这款跨界车获得了无框散热器格栅、508和208车型的光学元件、新保险杠和19英寸铝制轮圈。此外，该车还为车身涂装提供了新的选择。在更新的标致3008的发动机室内，安装了一个虚拟的12.3根据门户网站Autonews.ru的报道，这款跨界车获得了无框散热器格栅、508和208车型的光学元件、新保险杠和19英寸铝制轮圈。此外，该车还为车身涂装提供了新的选择。在更新的标致3008的发动机室内，安装了一个虚拟的12.3英寸仪表盘。新款208和2008车型已经使用了相同品牌的内饰，即i-Cockpit。更新后的3008还配备了10英寸的多媒体显示屏，具有按摩功能的新座椅，无线智能手机充电功能和515瓦的焦点音频系统。跨界车的内部装饰有Alcantara和纳帕皮革。司机可以使用先进的安全系统。其中：紧急制动功能、夜视系统、车道控制辅助、驾驶员疲劳监测系统、交通标志识别功能。标致3008基于模块化平台EMP2(高效模块化平台2)打造，配备多连杆后悬架。重新设计的跨界车现在可以同时提供两种混合动力版本。全轮驱动改装Hybrid4 300 e-EAT8的总功率为300马力，该车在一次电力牵引下可行驶59公里。混合动力3008的前轮驱动版本的动力装置为225马力，续航里程为56公里。此外，还将向客户提供两种汽油发动机，分别为1.2升和1.6升、130马力和180马力。分开。该车还可以配备1.5升130马力的柴油发动机。

标致此前曾在五款不同的汽车上五次获此殊荣。包括标致504三厢(1969)、405三厢(1988)、307(2002)和308(2014)两厢，以及2017款3008SUV。3008SUV是自1964年创立以来第一款获此殊荣的SUV。标致此前曾在五款不同的汽车上五次获此殊荣。包括标致504三厢(1969)、405三厢(1988)、307(2002)和308(2014)两厢，以及2017款3008SUV。3008SUV是自1964年创立以来第一款获此殊荣的SUV。1969年，标致504成为有史以来第一辆获此殊荣的标致。54沿用了标致404的技术步骤，拥有四轮独立悬挂系统，其中标致首次用于后轮驱动系统。近二十年后，另一款标致405轿车在1988年获得了“年度汽车”奖。在57名评委中，至少有54名得到了最高分。05具有与标致205相似的美学特征，体现了驾驶乐趣和舒适性。它还采用了新技术，包括ABS制动和90hp 1.9涡轮增压柴油发动机。标致307在市场上的新一代紧凑型家用车中实现了性能、实用性和经济性的完美平衡。标致405在推出仅14年后的2002年就获得了“年度汽车”的称号。标致3008 SUV成为2017年有史以来第一款获得“年度汽车”称号的SUV，体现了标致在高端市场的品牌地位。3008 SUV以其与众不同的设计、迷人的驾驶动态和舒适宽敞的车厢而闻名。外观设计方面，2008肯定是经过了大改造，看起来还不错。这个分频器现在看起来类似于标致目前提供的其他型号(例如5008)。在车头，有一个更大更醒目的格栅，两侧是借用208的大灯。大灯下方是该品牌新的标志性方形LED日间行车灯。车后座也是一样。目前的2008尾灯看起来类似于5008跨界车，其特点是一条黑色的条带沿着尾门的宽度延伸，将两个LED灯组连接在一起。有趣的是，保险杠的外观仍然与之前的车型相似，黑色涂层中集成了一对大型后雾灯。新的数字显示屏位于驾驶员前方，触摸屏信息娱乐系统位于仪表板中央。现在大部分内部开关都位于仪表盘中央，使得机舱外观更加整洁。在新的CMP平台(2008年新推出)的帮助下，乘客的腿部空间更大，货物也更多。新年2008搭载各种汽油和柴油发动机，动力输出从99马力到150马力不等。柴油和汽油发动机都可以提供自动和手动变速箱。然而，更重要的变化将是新的全电动e-2008。除了一些小改动，电子版在视觉上和ICE版是一样的。它还使用了50千瓦时的电池组和136马力的电机。动力总成具有快速充电能力，可在30分钟内将电池充电至80%。标致方面表示，根据WLPT测试，e-2008的续航里程为311km。

1.这款车采用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机最大功率125kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1750 ~ 4500 rpm。1.这款车采用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机最大功率125kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1750 ~ 4500 rpm。2.这款发动机配备cvvt连续可变气门正时系统，采用铝合金气缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。1.8升涡轮增压发动机最大功率155kw，最大扭矩300 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1900 ~ 4500 rpm。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。标致508的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。大多数汽车都在使用小排量涡轮增压发动机。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加进入发动机的空气量，可以提高动力。小排量涡轮增压发动机油耗低，排放低，动力强劲。如果你对这款车感兴趣，可以去试驾一下。1.标致5008是一款中型suv。这款车的轴距为2840mm，长宽高分别为4670mm、1855mm、1650mm。标致5008采用两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机。2.标致5008采用的1.6升涡轮增压发动机，最大功率123kw，最大扭矩245 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1400到4000转/分，最大功率转速为6000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。标致5008的1.8升涡轮增压发动机最大功率155kw，最大扭矩300 Nm。这款发动机的最大扭矩转速为1900至4500转/分，最大功率转速为5500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。标致5008的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。法国系的车后悬挂更喜欢用扭力梁。后悬挂采用扭力梁，扩大后排座椅空间和后备箱空间，这对于家用suv来说非常重要。而且采用扭力梁的后悬架还可以降低整车制造成本。