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摘要:的时代。我们不再处于超简单的全尺寸多功能车时代,这种车有曲柄窗、橡胶地毯和两个扬声器。现在,每个卡车制造商都试图提供巨大的信息娱乐屏幕和真皮座椅,证明价格在5万美元或以上。卡车现在可以算是豪华车了,很多车型都是用于日常通勤和家庭
的时代。我们不再处于超简单的全尺寸多功能车时代,这种车有曲柄窗、橡胶地毯和两个扬声器。现在,每个卡车制造商都试图提供巨大的信息娱乐屏幕和真皮座椅,证明价格在5万美元或以上。
卡车现在可以算是豪华车了,很多车型都是用于日常通勤和家庭度假。所以,还需要老式的单驾驶室双座皮卡吗?也许不是。
GMC SIERRA、Ram 1500、丰田Tundra三年前就必须去掉这个功能。与此同时,福特和雪佛兰仍然足够大,可以以不到3万美元的价格提供主要的马匹。
我们仍然不知道为什么我们向你展示这个来自wb.artist20的短床2 2021 F-150效果图。但是,不可否认的是,它看起来很酷。也许这让我们想起了20年前的Roush Performance赛车,或者谢尔比770马力的F-150 super snake。还有谁记得21世纪初的SVT闪电?
我认为小型和小型“经典”运动卡车的空间很小。每个人都想要看起来像猛禽的东西,至少有600马力。说到这个
同一位数字艺术家还尝试了一些翻新的新F-150有限公司的外观,只是为了好玩。看起来还是太豪华了,所以如果需要维修猛禽,这是他的意见。
在印第安纳波利斯赛道举行的Corse Clienti Regal赛车系列法拉利赛车日期间,SF90的最高时速达到了174.6英里/小时。这条约2.4英里的内场道路赛道与著名的方形椭圆形赛道上的赛车方向相反。这里之前曾被用作一级方程式大奖赛的比赛场地,虽然布局略有不同。SF90的单圈记录尤其引人注目,因为它只比基于488 GTB的最快法拉利挑战赛赛车慢了大约4秒,而后者的重量比混合动力超级跑车轻几百磅。这种只用于赛道的机器也能跑赛车,更不用说它的赛车空气动力学,刹车等了。
单圈记录是由法拉利开发车手Francesco Arati使用米其林Pilot Sport Cup 2R轮胎创造的。Assetto Fiorano版本,字面意思是“Fiorano Trim ”,指的是法拉利的私人赛道,将轻质元素融入SF90 Stradale,包括钛合金排气系统和悬挂弹簧、碳纤维轮毂和内饰板、被动多动力DSSV滑阀冲击和独特的空气动力学元素(也由碳纤维制成)。