展示2021年以来首次创世纪GV70

预计2021年1月23日上线。升级后的车型在外观上进行了小幅改动，在内部进行了重大设计更新。Jeep指南者的新特点是前格栅和保险杠，LED大灯经过了重新设计。然而Jeep在车的侧面或者后面并没有做太多。同样，Trailha预计2021年1月23日上线。升级后的车型在外观上进行了小幅改动，在内部进行了重大设计更新。Jeep指南者的新特点是前格栅和保险杠，LED大灯经过了重新设计。然而Jeep在车的侧面或者后面并没有做太多。同样，Trailhawk变体有一个黑色格栅，发动机罩上有特定型号的贴花，一个新的前保险杠，合金车轮和红色牵引钩。改装后的2021款Jeep指南者的内饰有所改进，配备了新的方向盘、仪表板上的双缝皮革嵌件、数字驾驶员仪表板、用于UConnect 5信息娱乐系统的10.1英寸“浮动”触摸屏，以及无线Apple和CarPlay、Android Auto和亚马逊Alexa等其他功能。发动机选项预计将与当前车型保持一致。因此，该车将搭载1.4升Multiair汽油发动机(160马力和250牛米)和2.0升涡轮增压柴油发动机(170马力和350牛米)，传动系统选项也将保留。预计SUV的价格会随着车型的更新而小幅上涨。目前Jeep指南者的成本在卢比之间。149000卢比和卢比。280万(德里前展览馆)。车的logo是“H”，是本田。车标和‘H’一样，是本田汽车和本田摩托车的图形商标，是本田日语拼音(Honda)的首字母。它的象征意义代表：本田技术的飞跃和本田充满希望的未来。带有“H”标志的，不仅仅是本田，还有现代。本田的logo H是方形的，而现代的logo是椭圆形的，倾斜的。本田，又名本田技术研究产业株式会社，是目前世界上最大的摩托车生产集团，汽车产量和规模位居世界十大汽车制造商之列。本田是由本田纯一郎于1946年10月和1948年9月创立的。该公司总部位于东京，拥有约18万名员工。本田现在是一个跨国汽车和摩托车生产和销售集团。广州汽车集团公司与本田技术研究公司合资的本田汽车有限公司，股份比例为503，336，050，早在1998年7月1日正式成立。一期工程投资22.775亿元，注册资金11.6亿元。合资期限30年，员工4100多人，面积58万平方米。现代汽车成立于1947年，是韩国汽车品牌，主要生产普通家用车，大部分排量为1.6 ~ 2.7L 1991年，现代公司发布了第一款内部设计的动力总成3354 Alpha发动机。两年后，现代发布了Beta发动机，引领了汽车行业的新潮流。现代的标志是椭圆中有一个倾斜的字母H，椭圆代表地球，表示现代汽车将以整个世界为自己的舞台，进行全球业务。椭圆既代表方向盘，又代表地球，两者结合暗示现代汽车遍布全球。

ACSchnitzer最强大的ECU校准比标准的M4Competition增加了450kW/750Nm的输出，还提供了更小的435kW校准。新发现的动力将标准的0-100 km/h时间缩短至3.9秒，并将最高时速提高至300 km/hACSchnitzer最强大的ECU校准比标准的M4Competition增加了450kW/750Nm的输出，还提供了更小的435kW校准。新发现的动力将标准的0-100 km/h时间缩短至3.9秒，并将最高时速提高至300 km/h。从外部来看，外观带来了空气动力学的好处。前分离器可以在200km/h的速度下增加40kg的下压力，而尾翼可以为coupe增加高达70kg的下压力。还有引擎盖插件，前鸭翼，侧裙和一个较小的后扰流板。重新设计的碳纤维扩散器只适用于敞篷车。车轮已被20英寸i-house设计的AC3或AC1轻合金所取代。它们有亮黑色和各种钻石切割饰面可供选择。前胶宽285mm，后胶宽295mm。在金属之下，ACSchnitzer提供了新的RS悬挂装置，可以提高高速稳定性，并将行驶高度降低到前后40mm。可以将行驶高度降低20毫米的弹簧套件也在可选列表中。在内部，买家可以选择使用穿孔纳帕皮革或黑色Alcantara制成的翻新转向柱，带有灰色对比缝线和12点钟标记。其他选项包括铝踏板和车轮后面的换档拨片。在戴托纳2020劳力士24小时耐力赛前夕，勒芒24小时耐力赛背后的制裁组织西方汽车俱乐部(ACO)和北美耐力赛的制裁组织国际汽车运动协会(IMSA)宣布了一项最新开发的联合课程，将从2021年9月起代表顶级原型赛车参赛。这一课程被称为勒芒代托纳h(LMDh)，其灵感来自IMSA和ACO的LMP2汽车和Hypercar课程即将发布的DPi 2.0原型规则。它的形成意味着厂商可以在勒芒24小时、戴托纳的劳力士24小时、Spa、勒芒的劳力士24小时、赛百灵等赛事中与同一款车竞争。底盘将由目前四家LMP2制造商生产：Dallara、Ligier、Multimatic和Oreca。混合动力KERS系统将安装在每辆汽车的后轮轴上，发动机将由汽车制造商提供。ACO和IMSA表示，大纲和设计可以根据各自的品牌进行开发和修改。课程的更多细节将在3月份的SuperSebring，Sebring的12小时周末和1000英里Sebring期间发布。那么，这让勒芒的超跑课程在宏大的计划中何去何从？根据ACO和IMSA的新闻稿，“顶级耐力赛类别将包括LMDh和勒芒超级跑车”。根据新闻稿，一个平衡的性能系统将保持所有汽车的竞争力。

如果你恰好在该地区，普通公众也可以看到10月265日至10月29日展出的新款Z06。可以在博物馆的官方网站上在线购买门票，每人17美元。因为是加州，入境需要阴性的Covid检测或者疫苗接种证明。虽然这是一个只有受邀者才能参加的揭如果你恰好在该地区，普通公众也可以看到10月265日至10月29日展出的新款Z06。可以在博物馆的官方网站上在线购买门票，每人17美元。因为是加州，入境需要阴性的Covid检测或者疫苗接种证明。虽然这是一个只有受邀者才能参加的揭幕活动，但我们强烈建议您观看直播，因为将有一个与Z06设计师、工程师和其他通用汽车高管的小组讨论。他们打算用他们的最新创造“让世界注意到”。迈凯轮和保时捷被正式警告。雪佛兰已经开始发布官方图片，但我们还没有看到任何内部照片。除了新的座椅、方向盘和其他Z06特有的装饰元素外，内部布局预计与Stingray的布局基本相同。确保更多使用轻质材料，如碳纤维和Alcantara面料。品牌官员尚未确认发动机的细节，但很可能是一个5.5升V8平曲轴双顶置凸轮轴从C8。将推出r赛车。众所周知，外观会有大范围的空气动力学升级，比如巨大的后扰流板，这可能是可选的。一套米其林飞行员Sport Cup 2轮胎应该是标配。根据CorvetteBlogger，用户手册根据最小和最大速度指示正确的换档点。车主手册上写明，188英里/小时是你可以使用七速手动变速箱从六档降档到五档的最高车速。第六名之后，雪佛兰简单指出了从第七名降档到第六名的空气动力学限制。18 mph是五档的最低降档点。我们预计Z06会在六档达到最大速度。我们毫不怀疑这个“维特”有足够的动力来弥补那些被推到8600转/分的红线。基础的C8Stingray可以达到194英里/小时的官方速度，只有490马力和465磅-英尺的扭矩。这是Z06应该轻松突破200的又一个明显标志。Z6不仅在空中更滑，而且比标准的c8黄貂鱼功率大得多。在引擎盖下，新Z06隐藏了一个非常特殊的5.5升自然吸气平面曲柄V8，它可以在8400转/分钟时产生670马力的功率，在6300转/分钟时产生460磅-英尺的扭矩。雪佛兰表示，当Z06配备高尾翼和前俯冲平面时，在186英里/小时的速度下会产生734磅的下压力，在高速行驶时应该感觉非常稳定。2022款ChevroletCorvetteZ06是我们值得拥有的美式超跑。我们肯定会在售后市场调整现场看到这些车获得超过200mph的速度，但能否超越目前生产速度最快的雪佛兰科尔维特Z06ZR1，最高时速212mph，还是很有意思的。

这绝对不是创造革命性的东西。瓦格纳在许多方面遵循惯例。它是建立在备受推崇的Ram 1500皮卡的改进框架上，尽管有独立而不是活动轴后悬架。为现成的自然吸气V8发动机提供动力。八速自动变速箱负责换挡。虽然Wagoneer标配后轮驱动，这绝对不是创造革命性的东西。瓦格纳在许多方面遵循惯例。它是建立在备受推崇的Ram 1500皮卡的改进框架上，尽管有独立而不是活动轴后悬架。为现成的自然吸气V8发动机提供动力。八速自动变速箱负责换挡。虽然Wagoneer标配后轮驱动，但大部分都将配备Jeep现有的四驱系统之一。显然，它的尺寸不是我们见过的Jeep、Ram或Stellantis产品组合中的任何一种尝试。Wagoneer duo的长度为214.7英寸，轴距为123英寸，略大于标准尺寸的福特Expedition/林肯Navigator和雪佛兰tahoe/凯迪拉克Escalade。三排座椅自然是标配。由于使用了第三排，Wagoneer的行李空间比竞争对手更大，真正有用的是27.4立方英尺。它的最大载货量因设备不同而不同，但基本上跨越了FoMoCo SUV，避开了通用。所有这些尺寸都适用于现在推出的标准轴距车型。这两款车型还将推出加长版，以体现通用汽车和福特的产品。近日，雪铁龙营销运营和企业传播高级总监Saurabh Vatsa透露了这一点。虽然这个法国品牌推出的第一款汽车C5 Aircross在明年年初上市时确实会配备2.0升柴油发动机，但在该品牌的“C-cubes”计划下开发的经济型汽车将只使用汽油。今天的客户更喜欢汽油车而不是柴油车，比例为753，336，025(并且上升到803，336，020)，更喜欢汽油车。因此，作为新进入者，汽车制造商希望专注于他们在哪里销售。Vatsa表示，柴油车型较高的要价和汽柴油几乎相等的价格侵蚀了大多数买家使用柴油车的优势。反对柴油车辆的另一个方面是规管架构。例如，在NCR，一个人不能拥有超过10年的柴油车，而汽油车的注册有效期为15年，这进一步加强了汽油车的情况。必须指出的是，这家汽车制造商在位于Hosur的PSA-CK Birla生产厂制造了一台1.5升柴油发动机。但由于主流细分市场只会购买雪铁龙汽油车，该品牌不会在当地生产价格合理的柴油车型。在2021年3月之前推出C5 Aircross之后，雪铁龙将在当年晚些时候推出其4m以下的SUV。如前所述，它将作为纯汽油车型出现，但仍将搭载涡轮增压发动机。此外，到2022年，该汽车制造商将推出一款与现代Creta相当的紧凑型SUV，也配备1.2升涡轮汽油发动机(但功率更大)，然后它可能会专注于高级掀背车和轿车。

正如人们所怀疑的那样，2021年的途胜前端确实有我们在NEXO氢燃料电池SUV上看到的大型网格状网格排列。这些网格元素中的一些组成了无缝集成的头灯组。这种布局被称为“参数隐藏灯”。背部采用独特的全宽尾灯设计，双垂直冲击。从这个角正如人们所怀疑的那样，2021年的途胜前端确实有我们在NEXO氢燃料电池SUV上看到的大型网格状网格排列。这些网格元素中的一些组成了无缝集成的头灯组。这种布局被称为“参数隐藏灯”。背部采用独特的全宽尾灯设计，双垂直冲击。从这个角度还可以看到更运动的D柱设计，几乎像轿跑一样俯冲。大型集成扰流板位于车顶附近。两侧饰有清晰的车身线条，而带有斜撑的轮拱显得突兀而有目的性。谈及设计，现代全球设计中心高级副总裁兼负责人李桑瑜表示：“‘运动感’的使命是提高汽车设计的情感品质。我们希望我们的顾客会被感动。在全新途胜的帮助下，我们将介绍它的最终发展和现代不可阻挡的势头的明确声明。途胜先进的实验设计坚持其开拓精神，并在行业竞争最激烈的细分市场中赢得了成功。”现代汽车表示，新车型将首次以标准和长轴距形式提供。早期的原型车显示出后驾驶舱扩大的迹象，这是值得怀疑的。尽管该公司在今天的发布会上没有具体说明，但新车型可能会提供七个座位。说到里面，来看看。这只是一个数字描绘，但这个男孩看起来确实很奇怪，充满未来感。尤其是这个细分市场。仪表盘上有一个很大的凸出面板，配有巨大的触摸屏界面，留下了干净整洁的下仪表盘和中控台。宽屏数字显示屏组成了数字仪表盘，而且(不幸的是，在我们看来)还有一个新的四辐方向盘，这似乎是受20世纪80年代汽车的启发。发动机室由双边裙板包裹，并延伸至车门饰板。现代汽车将于9月15日上午10:30(澳大利亚东部时间)通过流媒体直播发布真实交易。然后，新车型终于将于明年第一季度在澳大利亚销售。的更新版本目前正在韩国进行测试，可能会在今年年底推出。利用他们从当地间谍目击事件中收集的数据，KKS工作室能够制作出有趣的效果图。应该也是很准的，因为大灯的重要变化都能透过伪装看出来。新颖设计的主要元素就是这种T型分离式造型，分为上下两个大灯。你可以说就像沃尔沃雷神直立的锤子大灯。他们仍在更换格栅。谁知道SUV后面还有什么。风格也不是完全出乎意料，可以和Palisade旗舰店完美搭配。更新的时机也与新起亚Souranto即将推出以及为其开发的一系列动力系统密切相关。在销售大型SUV时，欧洲变得尤其棘手。根据一份泄露的文件，Souranto将获得一辆超清洁混合动力汽车，配备1.6升涡轮增压器。此外，还有新鲜的2.2升柴油发动机和8速DCT变速箱，而不是普通的自动变速箱。相比之下，美国可能会获得更大的权力。我们预计将看到一个新的2.5升基本引擎，约195马力。同时，SEL和Limited将从2.0T或新的2.5T获得更多动力，它们也可能有混合动力。圣达菲即使没有Eco车型也表现不错，但福特、本田、丰田都在考虑跨界车市场。