如何判断温控器坏了的视频,很多人还不知道如何判断温控器坏了。现在让我们来看看!
1.如果冷却液总是处于大循环状态或小循环状态,则节温器损坏。如果冷却液保持在小循环状态,发动机温度会过高。如果冷却液一直循环,发动机的水温会慢慢升高。这两个现象可以判断节温器是否损坏。
2.所有的汽车引擎都依靠冷却剂来散热。当发动机运转时,冷却液将在发动机中不断循环。
3.发动机中的冷却液有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
4.发动机刚启动时,冷却液会小范围循环。此时,冷却液不会通过散热器散热。
5.这有利于发动机的快速暖机。
6.发动机达到正常工作温度后,冷却液会大循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热,可以使发动机温度保持在合理的范围内。
7.切换冷却液循环路径的部件是节温器。
8.如果节温器损坏,冷却液的循环路径将无法切换。
9.如果节温器损坏,会影响发动机的正常工作,所以节温器损坏后需要立即更换。
10.更换温控器时,一定要选择原厂配件,去专业机构找专业人员更换。