雪铁龙宣布了其改版的C3超级跑车的价格和规格

语音助手还将通过无线软件更新提供给所有配备PiviPro信息娱乐系统的捷豹路虎(JLR)车辆，包括MY21和MY22I-Pace。JLR表示，当更新发布时，超过6400名拥有兼容汽车的当地车主将能够访问Alexa。这款电动语音助手还将通过无线软件更新提供给所有配备PiviPro信息娱乐系统的捷豹路虎(JLR)车辆，包括MY21和MY22I-Pace。JLR表示，当更新发布时，超过6400名拥有兼容汽车的当地车主将能够访问Alexa。这款电动SUV还获得了新的可选PremiumBlackPack，售价为5008美元。前格栅、车窗包围、后视镜和后徽章采用亮黑色涂装，以及22英寸黑色合金轮毂和电子空气悬架。尽管价格上涨，I-Pace的一些项目已从其标准功能集降级为可选的附加列表。包括驾驶员抬头显示器(1040美元)、电动大灯清洗器、行李箱盖扰流板、乘客座椅记忆设置和太阳镜。天线吊舱现在也是黑色的，而不是和机身颜色搭配。值得称赞的是，它至少让无线充电成为了一项标准功能。除了将ostuniwhite加入调色板，与奥迪E-Tron、宝马iX和奔驰EQC竞争的I-Pace在2023车型年将保持不变。先说最重要的消息，标准XM将通过“新开发”的V8和电驱动。稍后将推出输出更高的变体。它的名字尚未公布，但它将反映去年ConceptXM的738马力(550千瓦/748皮秒)和1000纳米(737磅-英尺)。这两个版本都将足够强大，能够为豪华SUV提供堪比跑车的性能。动力将通过“首个混合动力专用MxDrive四驱系统”通过后轮轴上的电控差速锁传递给所有四个车轮。在WLTP循环中，插电式混合动力系统的纯电动续航里程约为80公里(50英里)，这在EPA的早期估算中约为30英里(48公里)。宝马没有说明电池容量或充电时间，但确认了XM的其他技术规格。该车型将标配自适应M专业悬架，该悬架将首次包括48V机电侧倾稳定系统和主动侧倾舒适功能，旨在减少车身在转弯和不平路面上的侧倾。与特定的M型制动系统一样，集成的主动转向系统也将成为标准设备。宝马将提供直径高达23英寸的可选M轻合金车轮。除了巨大的轮毂，略加伪装的XM预生产原型车的官方照片还展示了垂直堆叠的六边形四排气管、前分体式大灯设计处理、巨大的格栅和精雕细刻的车身。内部大部分被覆盖，隐藏了数字驾驶舱。不过我们还是能看到红色的真皮内饰和中控台上的一些碳纤维装饰。由于我们的读者已经在德国和南非发现了XM的原型，测试在世界各地继续进行。作为宝马M有限公司50周年庆典的一部分，BMWXM将于今年在全球范围内推出。SUV将于2022年12月在德国斯帕坦堡工厂投产。

宝马 iX1 纯电动车的参数配置相当出色。 在电池方面配备 66.45kWh 电池CLTC 标准下续航里程达 450km。使用交流电充电从 0 充满需 7 小时支持 BMW 超级充电服务从 10%充至 80%仅 32 分钟。 宝马 iX1 纯电动车的参数配置相当出色。在电池方面配备 66.45kWh 电池CLTC 标准下续航里程达 450km。使用交流电充电从 0 充满需 7 小时支持 BMW 超级充电服务从 10%充至 80%仅 32 分钟。动力上iX1 配 xDrive 四驱动力命名为 xDrive 30L。前后轴都布置电机前电动机最大功率 150kW后电动机最大功率 250kW电动机总功率 300kW总马力 408Ps百公里加速仅需 5.7 秒。车身尺寸方面长 x 宽 x 高为 4616x1845x1641mm轴距 2802mm。虽然定位紧凑 SUV但长轴距让车内空间有越级表现尤其是后排空间即使满载也能保证一定舒适度。外观上前脸格栅采用封闭式设计内置点阵式花纹像一个领结具有科技感。双五辐镂空轮毂、后包围的亮黑色配色加上齿踞式扩散器设计运动氛围感浓。内饰沿用燃油车那一套有简洁的仪表台、圆形方向盘和双联屏中控采用一体式悬浮曲面屏设计10.25 英寸全液晶仪表以及 10.7 英寸中控多媒体显示器显示效果精细搭载全新第 9 代(BMW)操作系统能显示更多电力系统相关信息。总之宝马 iX1 纯电动车在参数配置上表现优秀动力强劲续航能满足日常通勤和中短途出行空间宽敞外观内饰兼具科技感与运动感是一款值得考虑的纯电车型。宝马 Z4 M40i 是一款独具魅力的车型。从外观来看它造型动感时尚传承了宝马 Z4 的经典设计比如车身比例和车头设计。车头灯组造型惹人且功能提升侧面类似 GT 跑车的比例驾驶员位置靠后利于操控软顶敞篷设计增添格调打开后后备厢空间可观车尾的尾灯组狭长简约辨识度高排气布局不张扬又显实力。车内方面由于两座设计空间有限车厢造型比最新宝马车型早半代仍是分体式屏幕和 ID.7 互联系统好在使用没问题。不过储物空间实在局促中控台和门板下储物槽小杯架都难寻。动力上Z4 M40i 搭载 3.0T 直列 6 缸发动机最大马力 340Ps峰值扭矩 500N·m匹配 ZF 的 8 挡手自一体变速箱动力强劲0100km/h 加速估计能在 4.5 秒内。底盘方面它在新平台有很大改进钢铝混合双球节前悬挂调校上限高前窄后宽轮距易转向过度后桥配备限滑差速器让动态更活泼悬挂支撑性强路过路面接缝有感知过减速带不难受弯道中支撑足侧倾小驾驶乐趣多。总之作为宝马为数不多的跑车Z4 展现了宝马的精髓驾控出色乐趣十足。但在纯电时代期待宝马能让它有更好的发展。

朱砂的配方很简单。拿一辆普通的宝马X5 xDrive40i——。这是基本款汽车3354，配备335马力3.0升I-6和AWD，涂有哑光黑漆(宝马为冰冻黑)。然后把其他的都涂黑。给后窗着色并去除任何镀铬装饰；外面任何地方都没有亮点。朱砂的配方很简单。拿一辆普通的宝马X5 xDrive40i——。这是基本款汽车3354，配备335马力3.0升I-6和AWD，涂有哑光黑漆(宝马为冰冻黑)。然后把其他的都涂黑。给后窗着色并去除任何镀铬装饰；外面任何地方都没有亮点。格栅和制动卡钳是唯一的例外。两者都变成了红色，就像帕尔帕庭皇帝的皇家卫队一样，刹车本身也升级到了M Sport规格。接下来，添加一些黑色粉末涂层的车轮来隐藏大部分的卡钳——这些是22英寸的双辐条742M轻合金，以防万一。朱红色版还配备了M运动排气(通常在xDrive 40i上没有)，自适应M悬挂和M运动保险杠。星际战斗机部队的飞行员将会有宾至如归的感觉。从座椅到车顶内衬的所有东西都用黑色美利奴羊皮革或黑色Alcantara面料装饰。以及座椅仪表盘上的一些红色滚边，还有一个水晶变速杆让外观更加完美，并提升了深黑色的内饰。我们很确定你可以自己花些钱，自己重现《黑色朱红版》的大部分效果，但真正的交易会相当独家。宝马仅计划在美国销售350辆此类特别版，生产时间为9月至11月。现在，它在每个驱动轴上使用电控多片离合器，沿后轮轴分配适当的扭矩。在高性能驾驶过程中，扭矩分配器将增加外侧后轮的驱动扭矩，从而减少转向不足。它还可以用于RS扭矩后方模式下的平稳漂移。将于明年春天上市的2022款奥迪RS3继续使用其涡轮增压直列五缸发动机，灵感来自上世纪的拉力赛车。点火顺序和冠军车辆一样，1，2，4，5，3，输出功率现在是401公制马力(我们的货币是394马力)，比之前的车型高了7匹。额定扭矩为369磅英尺(增加了7磅英尺)。扭矩在2250转时达到最大，一直持续到5600转，最大功率也出现的更早。这对于像超级跑车一样的0-62英里/小时的冲刺来说是3.8秒，最高时速是155英里/小时或174英里/小时，这取决于选项，但通过RS动态套件和复合制动器，180英里/小时也是可能的。七速动力换挡将动力分配给所有四个车轮，RS3现在配备了可变排气控制挡板，以提供更宽的声音。标准的RS悬挂有一个新的减震器和RS3独有的阀门系统。奥迪表示，他们的响应速度更快，效率更高。自适应减震器是选装件，可以根据道路和所选驾驶模式进行连续调节。奥迪表示，车轮的外倾角也比之前的车型更大，这导致转向反应更灵敏，转向力增加。前部的外倾角比A3高1度。比后轮多半度。奥迪不得不修改枢轴轴承，并在下横臂、副车架和前稳定器中安装新轴承。四连杆的车尾相比A3也有所升级。RS3大约比那辆车低一英寸。

欢迎来到2021版吉普角斗士威利斯，这是我们去年夏天第一次听说的装饰。其详细信息和官方照片现已发布。基本上，Jeep采用了角斗士Rubicon的一些最酷的功能用于越野，并用更便宜的内饰和一些黑色内饰来展示它们。基于Sport 欢迎来到2021版吉普角斗士威利斯，这是我们去年夏天第一次听说的装饰。其详细信息和官方照片现已发布。基本上，Jeep采用了角斗士Rubicon的一些最酷的功能用于越野，并用更便宜的内饰和一些黑色内饰来展示它们。基于Sport S的角斗士威利斯特别收到了Rubicon的cab rock横杆和减震器，还有32寸BF Goodrich KM2 mud轮胎，看起来非常结实。它还有一个锁定的后差速器。Jeep的Command-Trac 4x4两速分动箱，2.72: 1的低传动比，也是标配价格。威利斯版的优异表现还得益于威利斯的引擎盖贴花、复古的4WD尾门贴花、17英寸黑色铝制轮毂和灰色移印、黑色光面格栅。它里面有一个全天候的雪泥垫和一个带7英寸收音机的技术组包。动力来自我们熟悉的、久经考验的3.6升Pentastar V6发动机。还有八种外观颜色可供选择：黑色、花岗岩水晶、圣灰、方坯、鞭炮红、白色、水蓝色和Snazzberry。听起来不错，对吧？好的，价格呢？角斗士威利斯起价36760美元，包括目的地。相比之下，Rubicon的售价不能低于45，615美元。“基于广受欢迎的牧人牧马人Willys，我们很高兴地宣布，Willys车型将加入角斗士阵容，这是Jeep联系客户的另一种方式，”Jeep北美区负责人吉姆吉姆莫里森说。“角斗士威利模型回到原来的吉普阵容，同时提供了一个激进的外观和额外的增强。”2021款角斗士Willys版目前已在全国各地经销商处发售。但据说在2021年将发生的变化中，有一个特别吸引我们的注意：一个特殊的80周年纪念车型。该模型将纪念80年以来的原始威利斯MB(和福特GPW)“吉普”首次生产的轻型军用车辆在第二次世界大战期间。据Mopar内部人士透露，全新2021款Jeep大切诺基80周年纪念版将以丰富的限量版装饰为基础。没有什么可以区分周年纪念版和它所基于的车型，但在旅程中，75周年大切诺基最突出的是它的低光泽青铜车轮，格栅插件，雾灯挡板，拖车，挂钩，车顶护栏和徽章。在车内，大切诺基75周年纪念版的摇椅靠背上印有特殊的周年纪念标志，点缀着橙色刺绣和一些额外的舒适和便利。到目前为止，2021年可能是Jeep大切诺基的80周年纪念版，这是关于新车型年的最大新闻，但据报道，其他更新将包括基本级拉雷多上由银制成的新标准18英寸合金轮毂，以及限量和限量X装饰的新太阳和声音包。据Mopar内部人士透露，该套件将配备大型双窗格全景天窗和九扬声器Alpine音响系统。预计2021年，Jeep大切诺基将于9月开始短期生产，全新的2022款车型将于明年初在FCA位于底特律的杰斐逊北工厂进行更换。

宝马三系曜夜版是一款相当出色的车型。 从外观来看它极具个性化主打年轻市场。车身多处采用黑色光泽钢琴烤漆装饰如双肾、后视镜、B 柱等全黑中网显得十分独特搭配多种车身颜色像埃斯托蓝、碳黑、深蓝等都展现出优雅与气质。侧面线条简洁修宝马三系曜夜版是一款相当出色的车型。从外观来看它极具个性化主打年轻市场。车身多处采用黑色光泽钢琴烤漆装饰如双肾、后视镜、B 柱等全黑中网显得十分独特搭配多种车身颜色像埃斯托蓝、碳黑、深蓝等都展现出优雅与气质。侧面线条简洁修长硬朗腰线贯穿至车尾凸显运动感。内饰方面科技感和豪华感更强。全新设计的 12.3 英寸可编程全液晶数字仪表盘和 10.25 英寸可触控中央控制显示器光影变幻的智能氛围灯M 标识的发光迎宾踏板更舒适的座椅哈曼卡顿环绕声音响等配置带来舒适享受。动力方面以 2024 款 330Li 尊享型 M 运动曜夜套装为例搭载 2.0T 涡轮增压发动机最大功率 180kW最大扭矩 400N·m匹配 8 挡手自一体变速箱动力表现出色。在操控感受上舒适模式下方向盘轻对新手和女性友好运动模式下方向盘变重回馈丰富有强烈的驾驶乐趣。空间上长轴距版车型轴距达到 2961mm后排乘坐宽敞舒适。发动机舱盖打开方式是先拉起拉手舱盖轻微弹起再将手伸入前端中央摸到辅助卡钩把手抬起并保持同时抬起舱盖取出支撑杆放入支撑槽口。总的来说宝马三系曜夜版在外观、内饰、动力、空间等方面表现优异虽有小瑕疵但仍是一款值得选择的车型。宝马 3 系全系采用的是采埃孚ZF的 8AT 变速箱。这款变速箱换挡速度快控制逻辑聪明。ZF 作为世界三大变速箱供应商之一在 AT 变速箱领域造诣深厚。这台 8AT 变速箱是纵置形式内部由液力变矩器、三组行星齿轮机构、离合器制动器以及液压控制机构组成。液力变矩器负责传递发动机动力行星齿轮机构和离合器制动器形成 8 种挡位传动比液压控制机构控制离合器和制动器。它能承受的最大扭矩可达 450 牛米而宝马 3 系 2.0T 发动机的最大扭矩是 400 牛米完全够用。其齿比范围达到 7.11最大传动比 4.69最小传动比 0.66相邻挡位齿比落差从 1.5 到 1.20比值小换挡更平顺。在技术方面有不少优势。比如相比 6 挡变速器能进一步降低 6的油耗和二氧化碳排放。齿比落差低既保证了换挡的舒适性又兼顾了效率。与竞品相比奥迪 A4L 采用的是 7 速双离合主打低油耗奔驰 C 级为了竞争配备了大一级的 9AT 变速器。而宝马 3 系的 ZF8AT 变速箱让其在驾驶性能上有出色表现。总之宝马 3 系的 ZF8AT 变速箱性能出色可靠性耐用性好能给驾驶者带来良好的驾驶体验。如果您对宝马 3 系感兴趣不妨去试驾感受一下这优秀的变速箱带来的魅力。