新款广汽传祺M8 新车

宝马 220i 七座旅行车的参数如下 车型名称为宝马 2 系旅行车 2019 款 220i 豪华套装。 厂商指导价 28.98 万购置税 2.56 万最终落地价含保险款项约 32.66 万。 能源类型为汽油。 发动机为 2.0T宝马 220i 七座旅行车的参数如下车型名称为宝马 2 系旅行车 2019 款 220i 豪华套装。厂商指导价 28.98 万购置税 2.56 万最终落地价含保险款项约 32.66 万。能源类型为汽油。发动机为 2.0T/L4/192 马力最大功率 141kW最大扭矩 280N·m最大功率转速 4400 6000rpm最大扭矩转速 1250 4600rpm气缸排列形式为直列气缸数 4 个每缸气门数 4 个燃油标号 95 号供油方式为直喷缸盖和缸体材料均为铝合金排放标准为国 VI。电动机方面无相关配置。变速箱为 8 挡手自一体。车身类型为 5 门 5 座旅行车长 4364mm宽 1800mm高 1600mm轴距 2670mm最高车速 225km/h官方 0 100km/h 加速 7.5s。工信部综合油耗 6.3L/100km。整车质保三年或 10 万公里。油箱容积 61L后备厢容积 468L后备厢最大容积 1510L座椅放倒。前制动器类型为通风盘式后制动器类型为盘式驻车制动类型为电子驻车前轮胎规格 225/45 R18后轮胎规格 225/45 R18备胎规格无。前置前驱的驱动方式前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型为多连杆式独立悬挂转向助力类型为电动助力车体结构为承载式。在主动安全配置方面配备了 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。被动安全配置方面有驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊等。内部配置方面多功能方向盘等配置也能满足日常需求。宝马 2 系旅游车是一款很有特点的车型。首先说外观它延续了宝马家族式的设计双进气格栅、天使眼大灯等元素十分显眼车身线条流畅后门上扬有运动感LED 日行灯和尾灯辨识度高整体造型时尚大气。内饰方面设计简洁大方很多位置采用软皮质材料质感不错按键阻尼感一般但不影响整体感受新车异味会有但通风后能改善。动力上作为家用车是够用的。2.0T 版本加速有背推感路感清晰。动力平顺性不错不过电量不足时会受些影响。而且有多种驾驶模式可选比如节能、舒适和运动模式。操控轻松方向盘轻且精准指哪打哪。底盘结实悬架滤过性较好能过滤一般小颠簸侧向支撑性也不错只是悬挂偏硬过坎时得减速。空间不用担心车体尺寸较大乘坐空间宽裕车内储物空间多后备箱日常使用没问题后排座椅放倒后空间更大。舒适性上座椅真皮包裹包裹性好后排座椅可调节。空调制冷效果好不过过减速带时感觉硬噪音稍大。油耗方面通常在 6.2L 左右城区大概 7.4L相对同级别车较省油。总之宝马 2 系旅游车在外观、内饰、动力、操控、空间、舒适性和油耗等方面都有不错的表现是一款值得考虑的车型。

宝马 E38 7 系那可是相当不错 先从外观说起它没有天使眼大灯但依旧深邃迷人。双肾型进气格栅精致得很和蓝天白云标相得益彰。而且它的外观元素还被后来的车型所继承比如 E66 7 系。 这代 7 系在车型上很丰富有 730i、宝马 E38 7 系那可是相当不错 先从外观说起它没有天使眼大灯但依旧深邃迷人。双肾型进气格栅精致得很和蓝天白云标相得益彰。而且它的外观元素还被后来的车型所继承比如 E66 7 系。 这代 7 系在车型上很丰富有 730i、740i、750i 和 750iL 等还有 728i 与 728iL 这样的直列发动机车型。加长轴距版本更是加长了 140mm。 内饰与配置简直开创性彩色中控屏、电话操控和娱乐系统集成这在当时可是非常先进的。 操控方面它以驾驶著称驾驶质感很强底盘硬而不散有着德系车的那种独特味道。中控台朝驾驶员倾向海外版还有手动挡。 动力上有不同的选择像 750i 和 750iL 搭载 326 马力的 5.4 升 V12 发动机动力强劲。 在安全配置方面全球首次采用侧气帘形成 8 个安全气囊还有胎压报警系统等。 而且这代 7 系还参演过电影像《非常人贩》就让它成为很多人的梦想座驾。 总之宝马 E38 7 系是一款经典且出色的车型无论是外观、内饰、操控还是配置都有着独特的魅力和优势。宝马 i3e 这款车型相当不错首先说动力它配备的是后置单电机。比如 i3 eDrive35L电机最大功率 210kW峰值扭矩 400Nm百公里加速 6.2 秒。而 i3 eDrive40L 搭载 340 马力的励磁同步后置单电机峰值扭矩 430 牛·米百公里加速仅 5.6 秒。续航方面i3 eDrive35L 配备 70 千瓦时的高镍三元锂电池组CLTC 标准下续航里程 526 公里。i3 eDrive40L 由于配备了 79.05kWh 的三元锂电池组CLTC 纯电续航里程达到 592 公里。操控方面表现出色车辆重心相比 3 系降低 44mm驾驶舱比 3 系略高。悬挂出色前后悬架均配备 HRS 液压回弹减震技术后轴还有自适应空气悬架驾驶感受紧凑在高速并线时方向精准循迹性好。而且在场地试驾中转向响应不错侧倾建立渐进车身反应能与预期保持一致。外观上基本延续了 3 系的设计语言双肾型进气格栅变为封闭式细节处融入电动车设计比如大灯造型、尾部扩散器等风阻系数最低可至 0.24Cd。内饰和燃油版 3 系整体布局相似最大不同是 iDrive8 车机互联系统和新的 M 方向盘。中控台有一体式悬浮曲面屏集成 14.9 英寸中央触控显示屏和 12.3 英寸数字仪表盘。座椅和门板采用红色皮革包裹运动感十足。空间表现和汽油版 3 系基本一致乘坐舒适性不错座垫与靠背增厚后排配备舒适型头枕。充电方面购买新车可在宝马新能源授权经销商处选择免费充电墙盒及基础安装服务。不具备私人充电安装条件的客户部分城市开通充电卡服务。总的来说宝马 i3e 把功夫花在整体调校和标定上有不错的驾控表现还兼顾了一定舒适性是一款值得考虑的纯电车型。

宝马 i3 漂移那可是相当不错 首先它的动力表现出色第五代 BMW eDrive 电驱系统能提供 210 千瓦最高功率、400 牛·米最大扭矩配合创新的励磁同步电机全速段都有澎湃动力百公里加速仅需 6.2 秒加速迅猛不拖沓。宝马 i3 漂移那可是相当不错 首先它的动力表现出色第五代 BMW eDrive 电驱系统能提供 210 千瓦最高功率、400 牛·米最大扭矩配合创新的励磁同步电机全速段都有澎湃动力百公里加速仅需 6.2 秒加速迅猛不拖沓。而且在加速过程中同车乘客不会有晕眩感。 在操控方面宝马 i3 有着诸多优势。比如比 3 系低 44 毫米的重心和更宽的前后轮距以及配备前后 HRS 液压回弹减震技术和前后防倾杆这让它在过弯时姿态稳定哪怕是在弯道密集的环湖公路上每次攻弯都能得心应手。DSC 动态稳定控制系统包括 ARB 防滑稳定控制单元的高效协同带来强大的牵引力和抓地力有效减少转向不足等情况。 还有哦宝马 i3 的后轴在同级车中率先配置了自适应空气悬架大大提升了驾乘的舒适感。在汽车运动公园教练驾驶它进行场地漂移轮胎的嘶吼和刹车声让人肾上腺素飙升足以证明宝马 i3 出色的漂移性能。 总之宝马 i3 凭借优秀的动力、出色的操控以及舒适的悬架配置在漂移方面有着令人惊艳的表现。宝马 i3 首保一般在 1 万公里或 6 个月进行车辆会有自动保养提醒系统会根据驾驶习惯和情况判断保养时间。首保项目包括 更换机油、机油滤清器清洁空气滤清器。 检查发电机皮带和雨刮片有无损坏。 查看各种油位是否正常胎压是否正常轮胎有无损坏、鼓包。 检查汽车底盘比如刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无划痕。 检查全车所有开关、灯光是否正常。对于宝马 i3 而言首保主要针对全车电控电池要检测电池电压和电池冷却液进行灯光检测、轮胎检测、底盘检测、刹车制动系统检测、转动系统检测。首保是否免费要看情况。如果买车时 4S 店赠送首保那就免费要是没和 4S 店达成相关协议首保就得收费。在新车的磨合期由于发动机、变速箱等部件还没完全磨合好速度一般不能太快别超 100 码最好不超 80 码。首保结束车辆达到 2 万公里时进行第二次保养。做好首保能让车辆保持良好状态延长使用寿命。

宝马 Z3 敞篷的价格因车型、年份、车况等因素存在较大差异。 在二手车市场1.9 排量版本的宝马 Z3 价格相对较低大概在四到五万就能入手。 如果是 1999 款停售的宝马 Z3当年的指导价在 48.60 72.60 万。但由宝马 Z3 敞篷的价格因车型、年份、车况等因素存在较大差异。在二手车市场1.9 排量版本的宝马 Z3 价格相对较低大概在四到五万就能入手。如果是 1999 款停售的宝马 Z3当年的指导价在 48.60 72.60 万。但由于其年代较为久远现在的二手价格会低很多。当年宝马 Z3 主攻美国市场在美国生产90 年代末小量进口到国内当时售价约在 70 80 万元。如今几万块就有可能买到一辆二手的宝马 Z3。预算在 20 万以下的朋友可以考虑二手宝马 Z3。它配备有一台 2.8 升的直列六缸发动机最大功率 189 马力最高时速 219 公里/小时外观时尚内饰精致操控灵活。不过要注意它的后备箱空间较小后排座位不太舒适而且维修费用可能较高。总之宝马 Z3 敞篷的价格跨度较大您可以根据自己的预算和需求来选择合适的车型。宝马 Z3 的价格因多种因素而有所不同。宝马 Z3 已经停产现在只能在二手市场寻觅。在二手车市场1.9 排量版本的宝马 Z3 大概只要四到五万就能买到。比如 2000 年的宝马 Z3 现在价格在 15 万左右。曾经宝马 Z3 的新车指导价为 48.60 72.60 万。像 Z3 Coupe 新车价格在 485 万日元 499 万日元Z3 Roadster 新车价格在 348 万日元 502 万日元。2001 年款的宝马 Z32.2 手动车型指导价 55.80 万2.2 手自一体车型指导价 57.60 万。2000 年款的2.8 手动车型指导价 62.30 万2.8 手自一体车型指导价 65.50 万还有 3.0 手动车型指导价 69.00 万、74.80 万3.0 手自一体车型指导价 76.60 万。但需要注意的是二手车的实际价格要根据车况、里程数、车辆的维修保养记录等因素综合决定。如果车况完美、能够合法上路的 Z3 会比较难得且珍贵。如果您想购买宝马 Z3要多关注车况、里程数等同时对车辆进行全面的检测和评估确保车辆没有重大故障和隐患。几万块就能拥有一辆曾经的豪华敞篷跑车对于一些喜欢个性和追求独特的车友来说宝马 Z3 或许是个不错的选择。

宝马 i3 属于 3 系。 宝马 i3 是宝马品牌定位为 3 系中型轿车的纯电车型。它采用宝马的 CLAR 油电共用平台外观造型和现款 3 系区别不大这也是 3 系车型中期改款的外观造型只是 i3 先行发布。新车的长宽高分别为 宝马 i3 属于 3 系。 宝马 i3 是宝马品牌定位为 3 系中型轿车的纯电车型。它采用宝马的 CLAR 油电共用平台外观造型和现款 3 系区别不大这也是 3 系车型中期改款的外观造型只是 i3 先行发布。新车的长宽高分别为 4872mm/1846mm/1481mm轴距 2966mm比现款在售的燃油版长轴 3 系略大有红蓝黑白灰五色可选。 充电口采用一前一后的布局快充 0%80%需 35 分钟11kW 交流电慢充充满需 6.75 小时。快慢充电口分别位于左前和右后的翼子板上方。 内饰整体布局和 i4 相同与 3 系燃油版车型区别不大。车机屏幕采用一体式悬浮曲面屏配备 iDrive 8 系统电子挡杆改成拨片式。整车和 3 系燃油版车型的区别还体现在方向盘中央的车标和中控的启动按钮上两者都用上了宝马新能源标志性的蓝色。 轴距方面i3 比长轴 3 系还要长 5mm配合独有的后轴自适应空气悬架乘坐感受更胜一筹。新车电池容量为 70 度搭配 210kW 的电机CLTC 工况下最大续航里程 526km零百加速 6.2s。 动力方面i3 采用和 iX3 上相同的宝马第五代 eDrive 电驱系统电驱单元将电动机、逆变器及逆变器融为一体。电池温度管理系统标配低温加热和液态冷却两套热泵系统能保证高效用电性能和座舱舒适度。 宝马 i3 作为中型纯电轿车指导价 34.99 万元。大部分豪华、舒适性配置需选装基础安全配置齐全。 总之宝马 i3 虽然是纯电车型但在很多方面继承了 3 系的特点同时又有自身的创新和优势。宝马 i3 进口版是一款具有独特魅力的车型。 外观上它设计时尚且具有科幻感车身尺寸为 4006×1775×1600mm线条流畅新增的拉花设计、大号五幅轮毂以及独特的车尾和 LED 灯造型运动感十足。 动力方面电动机最大功率可达 170 马力扭矩峰值能达到 250 牛·米极速可达 150km/h破百时间为 7.3 秒动力表现不错。有纯电动和增程式可选增程式搭载 0.647L 排量双缸汽油发动机日常行驶里程为 330km最大续航 396km。在 NEDC 循环中i3 增程版每 100km 消耗 11.5 11.9kWh 电量和 0.6L 汽油。 内饰方面设计非常时尚采用了多种环保材料如碳纤维增强复合材料座舱座椅有皮革和织物等多种选择。配备了最新版本的 iDrive 系统高配车型有 10.25 英寸中控屏可无缝连接智能手机应用。还有主动巡航控制系统、后方停车摄像头、再生制动、加热后视镜和座椅、卫星导航系统等配置。此外内饰的一些独特设计如老板座、小书桌、私密音响等极大提升了舒适感和豪华感。 空间上后排采用对开门设计上下车方便。但整体空间相对局促。 座椅方面虽采用环保材质但较薄填充物不够厚且为手动调节。 充电方面家用充电通过小型壁挂式家用充电器与一般家用电源连接3 小时即可充满电。 总的来说宝马 i3 进口版在设计、动力、配置等方面都有出色表现虽然存在一些小瑕疵但整体性价比不错是一款值得考虑的车型。