现代圣克鲁斯皮卡ute将在美国生产

现代汽车周四宣布，这款中型轿车将在下个月上市时配备19英寸车轮和倍耐力轮胎。汽车制造商没有透露这款轿车的售价，但它可能接近索纳塔2020年的基础价格24，555美元。与当前车型一样，2021年的索纳塔中型轿车将在SE、SEL、S现代汽车周四宣布，这款中型轿车将在下个月上市时配备19英寸车轮和倍耐力轮胎。汽车制造商没有透露这款轿车的售价，但它可能接近索纳塔2020年的基础价格24，555美元。与当前车型一样，2021年的索纳塔中型轿车将在SE、SEL、SEL Plus和有限的装饰级别销售。新的19英寸车轮和倍耐力轮胎套件将配备在索纳塔SEL Plus轿车上。2021年的新功能还包括六向电动可调乘客座椅和除底座外所有装饰层的后部出口警告。后出口系统使用索纳塔的盲点监视器来检测汽车后面的物体，如路过的车辆或骑自行车的人，这些物体可能会撞到离境的乘客。这套系统装备在其他现代车型上，比如Palisade三排跨界车。与2020款索纳塔一样，2021款将在SE和SEL车型中搭载额定功率为191马力的2.5升直列四缸发动机。SEL和限量版汽车使用1.6升turbo-4，可产生180马力。所有的奏鸣曲都只通过8速自动变速器驱动前轮。与现代丰田、日产、公羊、宝马、起亚等多家汽车厂商合作提供黑色化妆品包装。2021款Kona夜间版配备18英寸射线半光黑色轮毂，车门和侧镜采用亮黑色装饰。在内部，黑色顶篷和门把手上闪亮的装饰与合金运动踏板相得益彰，完成了向夜间版本的过渡。Night Edition试图对现代Venue和现代Tucson之间的happy Hawaiian风格小型跨界车采用更加运动和时尚的方式。三种新的车身颜色融合了前后挡泥板、保险杠和门槛板的亮色和醒目的黑色涂层。它有银河灰、超级黑或白垩白，我们希望它们看起来像冲锋队中可爱的“尤特”。介于装备精良的SEL Plus和有限装饰之间的夜间版本插槽起价为26，470美元，包括目的地。这是一款新的入门级175马力1.6升涡轮增压4速和7速双离合自动变速器，此前仅在限量版和旗舰版内饰上是标准配置。可用的全轮驱动增加了1400美元。根据CarsDirect的说法，夜间版本将不会具有限量版车型的标准电动天窗或无线智能手机充电功能。但它将配备安全功能，如自动紧急制动，主动车道控制和盲点监测与后方交叉警告。其他功能包括八向电动可调驾驶座、加热真皮座椅以及兼容苹果CarPlay和Android Auto的7.0英寸触摸屏。

欢迎来到我们第一次看到更新的现代i30N热舱口盖，它有更积极的格栅和全新的“V形集成日间行车灯”。现在，它实际上不是新的i30N。这张草图展示了i30的N系列造型套件的外观。然而，鉴于目前N和N线的相似性，可以有把握地假设下一个i30N看起来会很像欢迎来到我们第一次看到更新的现代i30N热舱口盖，它有更积极的格栅和全新的“V形集成日间行车灯”。现在，它实际上不是新的i30N。这张草图展示了i30的N系列造型套件的外观。然而，鉴于目前N和N线的相似性，可以有把握地假设下一个i30N看起来会很像这样。只有浅蓝色的油漆和红色的细节。这些新的DRL是这里的巨大变化——我们添加了当前i30N的图片，以显示其DRL的集成程度——但我们承诺，当成品绘画在日内瓦完成时，会有更多的变化。新的数字表盘。更大的媒体屏幕。大量清新的铝合金轮毂设计。这些都是典型的装修票价，但是我们真的很喜欢这辆车。这比我们预期的要早，因为我们希望在最初的Mini电动概念推出两年后，在9月份的2019年法兰克福车展上亮相。Mini还证实，它计划在特定日期进行披露，但拒绝对此发表评论。从外观上看，量产版看起来和2017年展示的Mini电动概念车一样。虽然是电动的，但还是能一眼认出是Mini Cooper。然而，有一些细微的变化。由于内燃机不需要冷却，所以Cooper SE的前面板有一个封闭的格栅，因为显然不需要冷却内燃机。与概念车一样，格栅有绿色条纹，车内采用时尚的四辐轮圈。规格尚未得到证实，但Cooper SE预计将与宝马i3S共享相同的电力驱动系统，该系统使用44.2千瓦时120 Ah电池和一个可以产生181马力和199磅-英尺扭矩的电机。WLTP循环的范围也应该在170英里左右。然而，提供给Autoblog的原型的低范围估计只有120英里。Mini的首款EV将于2019年11月在宝马集团位于英国的牛津工厂生产。我们希望电池组的额外重量不会牺牲Mini标志性的卡丁车操控性。

从7月2日起，你将可以乘坐Ranger Raptor进行虚拟试驾，在Forza Horizon N 4的田园式英国娱乐场所撕裂泥泞的道路。最棒的是，游侠猛禽已经免费加入游戏。可以说，如果你生活在美国，这将是体验福特Ranger Rapto从7月2日起，你将可以乘坐Ranger Raptor进行虚拟试驾，在Forza Horizon N 4的田园式英国娱乐场所撕裂泥泞的道路。最棒的是，游侠猛禽已经免费加入游戏。可以说，如果你生活在美国，这将是体验福特Ranger Raptor的唯一途径，因为虽然美国热衷于皮卡，但它并不在美国销售。有传言称游侠猛禽最终将进入美国市场，但福特一直坚称游侠猛禽是专门为无法提供全脂F-150猛禽的市场设计的。然而，仍然有希望，因为今年早些时候的一份报告表明，下一代Ranger Raptor将于2020年代初在美国出售。让我们祈祷吧。至于目前的Ranger Raptor，动力来自2.0升双涡轮增压柴油发动机，通过10速自动变速器将210马力的功率和369磅英尺的扭矩传递给所有四个车轮。0-62英里/小时，卡车达到106英里/小时的峰值需要10.5秒。相比之下，更强大的F-150 Raptor采用了福特GT的3.5升EcoBoost V6发动机，该发动机拥有450马力，可以让硬核皮卡在6.1秒内完成0-62英里/小时。到目前为止，我们只在海外看到了最新一代的本田思域Type R，尤其是上个月在日内瓦。然而，与之前的车型不同，这款车型将与新思域Si coupe和轿车一起在美国上市。所以，这就是2018本田思域Type R纽约车展上的热潮。除了车牌的大小，和我们在瑞士车展上看到的一模一样，很不错。与即将推出的福特福克斯RS和高尔夫R竞争对手一样，本田这次决定使用全球汽车，而不是本地市场。美国人现在想要一个火热的孵化器，本田愿意承担义务。动力来自2.0升涡轮增压四缸发动机，功率316马力，扭矩295磅-英尺，仅通过六速手动变速器传递到前轮。是的，这是唯一的传输选项，它甚至提供了速度匹配功能，如果您选择，可以禁用该功能。本田在日内瓦告诉我们，它尽一切努力为美国人的偏好设计汽车，特别是通过校准其驾驶模式、舒适性、运动性和R来提供理想的道路特性。其实舒适是专为美国人的口味设计的。反正2018款本田思域Type R长这样。从它的0-62 mph时间(约5.7秒)来看，性能应该是应有的。预计销售将于今年夏天晚些时候或初秋开始，价格将在3万美元以上。

但当劳斯莱斯在2017年发布SRH(圣理查德医院)时，迈凯轮和布加迪都损失惨重。只有一个例子是建立在宽松的劳斯莱斯幽灵。今年，它回到了奇切斯特的圣理查德医院，为新的“爱你的医院”筹款计划筹集资金。“爱你的医院”是一家慈善机构，致力于三家医院，包括奇切斯特但当劳斯莱斯在2017年发布SRH(圣理查德医院)时，迈凯轮和布加迪都损失惨重。只有一个例子是建立在宽松的劳斯莱斯幽灵。今年，它回到了奇切斯特的圣理查德医院，为新的“爱你的医院”筹款计划筹集资金。“爱你的医院”是一家慈善机构，致力于三家医院，包括奇切斯特的圣理查德医院、沃辛医院和南兰德斯医院。SHR是为圣理查德医院的儿科日间手术室打造的，所以孩子在手术前可能会觉得很开心。作为体验的一部分，劳斯莱斯公司在走廊设置了交通标志，让孩子们体验“坐车去剧院”的感觉，以缓解手术前的压力。自2017年向公众展示汽车以来，已有1300名儿童驾驶SHR前往手术室。“当我们发起公司的‘150号俱乐部’筹款活动时，有这么多本地企业能够加入我们，这是我的荣幸。西萨塞克斯郡NHS基金会信托基金慈善总监阿曼达塔克说：“当地公司的支持至关重要，并确保‘爱你的医院’能够继续让我们三家医院的患者体验真正不同。“我们很高兴通过创新的‘第一个五十俱乐部’来支持‘爱你的医院’，当然也欢迎劳斯莱斯SRH之家。这辆车给1300多名儿童和他们的家庭带来了笑容。劳斯莱斯汽车公司企业关系部负责人安德鲁鲍尔(Andrew Bauer)说：“这对他们的生活来说尤其具有挑战性，这会让更多的年轻人在治疗过程中感受到更少的压力。"由于世界上只有一辆劳斯莱斯SHR，它并不像我们从豪华车制造商那里看到的其他小型车一样出售。SHR可能很小，但是对这些孩子的影响很大。上个月，当我们在上海与揽胜Velar的设计师Massimo Frascella交谈时，我们了解到专注于道路的揽胜是四款车型中最成功的。因此，路虎已经在开发Velar SVR形式的高性能变体也就不足为奇了。在对抗保时捷Macan Turbo和阿尔法罗密欧斯泰尔维奥QV等产品时，你可以在纽伯格森林的强制单色伪装测试中看到揽胜Velar SVR。你将听到的强大发动机是捷豹路虎的5.0升机械增压V8发动机，567马力，516磅-英尺扭矩。目前最强大的Velar采用380马力的3.0升机械增压V6发动机，使其在5.3秒内达到60英里/小时的速度，最高时速为155英里/小时。SVR变体将在4秒内爆炸到62英里/小时，最高时速接近180英里/小时。为了充分利用这些额外的动力，Velar SVR将获得新的悬挂性能设置，更快的变速箱，更强的Brembo制动器，更大的合金和主动排气装置，这将使它听起来像一辆赛车。将SVR与普通Velar区分开来的视觉差异包括新的保险杠设计、肌肉侧裙、四边形排气装置、后扰流板和扩散器。它还可能以全新的车身颜色发布，价格约为95，000美元。

新车型长4.50米，具有强大的图形细节，如空气泵面板、直径720毫米的大车轮、230毫米的离地间隙和独特的顶杆。乘客舱有一个水平仪表板和一个环绕式座椅。与最新的雪铁龙车型类似，新C5 Aircross拥有广泛的个性化功能，并提供30种可能的外部装饰新车型长4.50米，具有强大的图形细节，如空气泵面板、直径720毫米的大车轮、230毫米的离地间隙和独特的顶杆。乘客舱有一个水平仪表板和一个环绕式座椅。与最新的雪铁龙车型类似，新C5 Aircross拥有广泛的个性化功能，并提供30种可能的外部装饰组合。有七种车身颜色、黑色双色车顶和三种颜色套装可供选择。颜色套件包括前保险杠上的颜色插件、前门的下部和顶杆上的空气泵面板。新款SUV还有五种内饰。新款C5 Aircross SUV有两大创新：雪铁龙的渐进式液压垫(PHC)悬架和高级舒适座椅。这些技术可以过滤掉道路缺陷。新款C5 Aircross SUV配备了12.3英寸的数字仪表盘和8英寸的触摸屏。它拥有20个最新一代的驾驶辅助系统，包括高速公路驾驶辅助系统、2级自动驾驶系统和6项先进的连接技术。新的hyperconnected车型配备了无线智能手机充电功能和ConnectedCAM Citroen。该车型搭载一系列高效高性能汽油和柴油发动机，功率从130马力到180马力不等。此外，还提供了新的EAT8自动变速器。进口雪铁龙带来了其跑车DS4，该车曾在历届车展上亮相，并在车展上吸引了大量关注。虽然还没有在国内发售，但是在欧洲的售价已经公布，相信在国内也不会太远。今天带来该车的静态评测。看到DS4的外观，不难发现它是一款非常动感和前卫的跑车。车头是具有雪铁龙家族特征的双字前脸，略显夸张的超大进气格栅。大灯很凶，从正面向两侧延伸，看起来很犀利。从数据上看，DS4虽然只有4270mm长，但由于车身的流线型线条设计，还是显得很捉襟见肘。车身侧面腰线明显上扬，视觉上感觉很有动感。但是，受此影响的后窗面积做出了一些牺牲。车身经常用流线型线条装饰，这使它非常运动。车尾的造型和世嘉有些相似，但似乎向后延伸的角度比世嘉大，和车身很自然，整体感觉很和谐。运动，前卫是它给人的第一感觉。进入车内，科技前卫的感觉更加明显。该车采用全黑内饰，运动风格。方向盘从雪铁龙通常的中固定形式变成了传统的方向盘样式。真皮多功能方向盘手感很好，用料和做工也很精致。车内配备手动换挡拨片，手感非常好。方向盘下部采用赛车式的截面设计，再次向人们诠释了它的运动。仪表盘采用桶状设计，边框采用银色装饰包围，搭配典型的运动风格。仪器显示为液晶指示器，有蓝色背光和红色指针。风格很前卫。这是一些关于雪铁龙DS4性能的信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。