现代汽车是世界第五大汽车制造商,与起亚汽车合并后净亏损3360亿韩元(2.9772亿美元)。路孚特12位分析师的平均预期利润为1.2万亿韩元。
该汽车制造商表示,它预订了2.1万亿韩元来支付发动机故障相关的费用,这增加了熄火和起火的风险。多年的质量问题让现代和起亚损失了近50亿美元,导致这对夫妇被美国当局就召回方法进行调查。
现代汽车在一份声明中表示:“第三季度的结果反映了与发动机相关的准备成本,因为公司已经采取了先发制人的措施,以确保客户安全,并弥补未来任何可能增加的质量相关成本。
一位高管在财报说明会上表示:“我们真诚地向我们的股东和投资者道歉,因为自2018年以来,这一问题在三个季度内多次出现质量成本问题。”
第三季度营业亏损3140亿韩元。除去质量成本,这个数字将是1.8万亿韩元的利润。收入同比增长2.3%,至27.6万亿韩元。
分析师表示,在美国和印度等新兴市场需求增加的支撑下,由于本季度销售强劲,现代汽车的运营亏损没有预期的那么严重。
消息公布后,其股价上涨了4.2%,而基准KOSPI股价在下午的交易中下跌了0.3%。