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现代的科纳电动汽车即将在欧洲开始生产

时间:2024-10-13 12:20:01 来源:整理于互联网

摘要:好吧,除非你愿意为在现代意识到需求被大大低估或电池供应(可能是后者)被严重低估或高估之前抢购的少数幸运儿之一溢价购买,否则你是买不到的。通过销售赚些钱,鲍勃。然而,现代汽车公司已经承诺增加Kona电动的供应量以满足需求,并开始在其欧洲和捷克工厂生产

现代的科纳电动汽车即将在欧洲开始生产

好吧,除非你愿意为在现代意识到需求被大大低估或电池供应(可能是后者)被严重低估或高估之前抢购的少数幸运儿之一溢价购买,否则你是买不到的。通过销售赚些钱,鲍勃。

然而,现代汽车公司已经承诺增加Kona电动的供应量以满足需求,并开始在其欧洲和捷克工厂生产Kona EV,并计划在英国和欧洲的道路上投放约6万辆Kona电动汽车。今年。

而且,现代似乎已经开始在欧洲生产电动Kona了。

Kona Electric 64kWh不得不回到其最初的292英里的里程,在WLTP测试“错误”看到279英里的里程修正后,现代汽车现在似乎发现了隐藏在皮肤下的额外22英里,现在宣布Kona Electric的里程为301英里。

似乎额外的幅度来自更好的米其林低滚动阻力轮胎和底盘调校,但奇怪的是,似乎同样的“调校”并没有应用到39kWh版本的Kona上。

实际上,在现实世界中,什么都没有真正改变,但拥有64kWh电池的Kona Electric的所有者现在(今年晚些时候,来自欧洲的调整版本将到达)将能够拥有一台“过载”范围为300英里的机器。

现代的新型七座小型货车设计怪异

取而代之的是现代的新面包车,叫Custo,和新起亚嘉年华毫无共同之处。

据《汽车新闻中国》报道,这是北京现代和BAIC合资企业的一部分。它最多可以容纳7名乘客,但Custo也将提供6个座位。

原型车的照片显示,现代Custo的设计非常独特,比例不合理。大尺寸的前格栅看起来与其他现代车型(如圣达菲)相似,但大灯的设计与其他任何现代车型都不同。黑色的侧裙、宽大的轮拱以及车门底部的黑色饰条,让Custo的轮廓更加坚挺,但与众不同的设计线条让外观显得过于混乱。

相比于粗短的前端,从侧面看也显得过长。在后面,Custo有彩色尾灯,LED灯条和车顶扰流板。

内饰方面,内饰与2020款现代索纳塔有一些相似之处,比如同样的四辐方向盘和挡位选择按钮。还有一个全数字仪表盘和一个用于信息娱乐系统的大型垂直屏幕。现代Custo搭载2.0升涡轮增压四缸发动机,可产生237马力和260磅-英尺扭矩,并配备八速自动变速器。

现代Custo将于今年10月在中国上市,但我们不希望它在美国上市,因为它与全新起亚Sedona毫无共同之处。

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