沃尔沃更新了90系列的轿车和旅行车

虽然看起来像高架运动轿车，但GLC Coupe是真正的四门小型豪华SUV，没有传统的四四方方的轮廓。这样的设计迫使人们不得不做出一些牺牲，那就是相比普通GLC，减少了后排头部空间和载货空间，但除此之外，GLC Coupe一样好用。虽然看起来像高架运动轿车，但GLC Coupe是真正的四门小型豪华SUV，没有传统的四四方方的轮廓。这样的设计迫使人们不得不做出一些牺牲，那就是相比普通GLC，减少了后排头部空间和载货空间，但除此之外，GLC Coupe一样好用。GLC Coupe拥有高品质的客舱设计，先进的技术功能和更传统的舒缓舒适设施，如加热座椅和可配置的客舱氛围灯。你可以使用三种发动机中的一种来获得它：一种温和的四缸发动机，一种强大的V6发动机，或者一种可以产生500多马力的强大V8发动机。如果你考虑的是GLC Coupe的时尚外观，你可能不会介意实用性的妥协或者比标配GLC更高的价格。也值得考虑一些竞争对手的SUV，包括宝马X4和全新奥迪Q5 Sportback。分享所有相同的基本妥协，但提供其他领域的专业知识(不同的风格，更积极的处理)。不过不管你怎么分类，GLC Coupe都有自己独特的风格和轮廓。你会看到，在推出GLB级墨西哥制造后，梅赛德斯现在将有两个分频器。那是一个大而实际的东西，使GLA能够追逐年轻的城市客户。现在，我们并不是说这是日产Juke的小竞争对手。其实这个应该是A级舱口大小左右，抄袭了轴距和宽度，但是通过悬挂增加了一些高度。最好的办法就是和奥迪Q2竞争，后者本身就是从A3平台衍生出来的。两年前GLA II曾被A用作间谍，但直到最近才有一款量产车可以媲美所有其他奔驰新车型。外观又和A级差不多，虽然怎么看都不一样。得益于更大的开口和更多的空间，在后备箱里也会更加实用。而且内部从来没有被拍到过，虽然它也没有什么秘密。仪表盘和其他所有姐妹车一样，拥有全新的双10英寸屏幕，构成了MBUX系统。很好，但是在某些地方，我们对质量并不感到震惊。从引擎的角度来说，有些东西也会改变。你将匹配一个150或190马力的新2升柴油发动机和一个8速变速箱，雷诺1.3升发动机和插电式混合动力版本据传有后置。

所有车型都增加了225美元，除了顶级签名装饰价格增加了350美元，达到36，695美元，几乎与2020款凯迪拉克CT5和重新设计的2021款讴歌TLX一样多。马自达在2021款CX-5和CX-9跨界SUV中推出了全新升级版的碳装饰，位所有车型都增加了225美元，除了顶级签名装饰价格增加了350美元，达到36，695美元，几乎与2020款凯迪拉克CT5和重新设计的2021款讴歌TLX一样多。马自达在2021款CX-5和CX-9跨界SUV中推出了全新升级版的碳装饰，位于标志性装饰下方。所有2021款马自达6都配备了标准的安全功能，如自动紧急制动、主动车道控制、盲点监视器和自适应巡航控制。的标准便利功能包括8.0英寸触摸屏，兼容Apple Car Play和Android Auto，皮革包裹的方向盘和换挡手柄，遥控进入和点火，雨量感应雨刷，以及LED大灯和尾灯。2021款马自达6搭载187马力的2.5升直列四缸发动机。仅配备前轮驱动的6速自动变速箱，起步17寸轮毂。Touring的售价为27，870美元，增加了基本的运动装饰合成革座椅、加热前排座椅、电动可调驾驶座、天窗和19英寸铝合金轮毂。Grand Touring在马自达6开始了价格和动力的提升。售价30，970美元，标配250马力2.5升涡轮增压4发动机，被评为高品质燃料。首次配备无线Apple CarPlay、11扬声器Bose音响系统和换挡拨片。2021年，Grand Touring Reserve以33，470美元的价格为turbo-4提供了更多的物质享受。自适应大灯、平视显示器、可冷却真皮座椅、加热方向盘和后排座椅、电动折叠后视镜和电动前排座椅。周四，该品牌推出了2021款jeep牧马人4xe SUV，这是第一款在美国销售的插电式混合动力Jeep。Jeep承诺，这款四四方方的越野车将是众多越野车中的第一款。在未来十年，它将花费100亿美元为其车队提供全电动或插电式混合动力版本。Renegade和Compass的插电式混合动力版本将在欧洲销售，尽管这些版本最初不会在美国销售。2021款牧马人4xe将于明年初在美国上市。吉普对它的价格保持沉默，但它肯定会比一些牧民贵，——可能没有其他牧民贵。绰号为“4xe”的插电式混合动力herdsman将用于其他即将推出的插电式混合动力吉普车，并将仅提供四款车型，仅限于基本的4xe、Sahara和Rubicon内饰。插电式混合动力系统很熟悉：它将herdsman中现有的2.0升涡轮增压4发动机与电动机和后座下的17.3千瓦时锂离子电池配对。Jeep表示，herdsman 4xe仅依靠电力就可以行驶25英里，发布时将达到EPA的50 MPGe评级。MPGe grade，即“当量英里每加仑”，是衡量混合动力汽车与纯燃气汽车相比的电力和燃气效率。牧马人4xe相比牧马人，总油量在20 mpg左右，效率更高。与其他插电式混合动力汽车(包括克莱斯勒Pacifica插电式混合动力小型货车)相比，这款四四方方的越野车效率一点也不高。例如，一辆小型货车的额定功率为86英里/加仑。

现代汽车周四宣布，这款中型轿车将在下个月上市时配备19英寸车轮和倍耐力轮胎。汽车制造商没有透露这款轿车的售价，但它可能接近索纳塔2020年的基础价格24，555美元。与当前车型一样，2021年的索纳塔中型轿车将在SE、SEL、S现代汽车周四宣布，这款中型轿车将在下个月上市时配备19英寸车轮和倍耐力轮胎。汽车制造商没有透露这款轿车的售价，但它可能接近索纳塔2020年的基础价格24，555美元。与当前车型一样，2021年的索纳塔中型轿车将在SE、SEL、SEL Plus和有限的装饰级别销售。新的19英寸车轮和倍耐力轮胎套件将配备在索纳塔SEL Plus轿车上。2021年的新功能还包括六向电动可调乘客座椅和除底座外所有装饰层的后部出口警告。后出口系统使用索纳塔的盲点监视器来检测汽车后面的物体，如路过的车辆或骑自行车的人，这些物体可能会撞到离境的乘客。这套系统装备在其他现代车型上，比如Palisade三排跨界车。与2020款索纳塔一样，2021款将在SE和SEL车型中搭载额定功率为191马力的2.5升直列四缸发动机。SEL和限量版汽车使用1.6升turbo-4，可产生180马力。所有的奏鸣曲都只通过8速自动变速器驱动前轮。与现代丰田、日产、公羊、宝马、起亚等多家汽车厂商合作提供黑色化妆品包装。2021款Kona夜间版配备18英寸射线半光黑色轮毂，车门和侧镜采用亮黑色装饰。在内部，黑色顶篷和门把手上闪亮的装饰与合金运动踏板相得益彰，完成了向夜间版本的过渡。Night Edition试图对现代Venue和现代Tucson之间的happy Hawaiian风格小型跨界车采用更加运动和时尚的方式。三种新的车身颜色融合了前后挡泥板、保险杠和门槛板的亮色和醒目的黑色涂层。它有银河灰、超级黑或白垩白，我们希望它们看起来像冲锋队中可爱的“尤特”。介于装备精良的SEL Plus和有限装饰之间的夜间版本插槽起价为26，470美元，包括目的地。这是一款新的入门级175马力1.6升涡轮增压4速和7速双离合自动变速器，此前仅在限量版和旗舰版内饰上是标准配置。可用的全轮驱动增加了1400美元。根据CarsDirect的说法，夜间版本将不会具有限量版车型的标准电动天窗或无线智能手机充电功能。但它将配备安全功能，如自动紧急制动，主动车道控制和盲点监测与后方交叉警告。其他功能包括八向电动可调驾驶座、加热真皮座椅以及兼容苹果CarPlay和Android Auto的7.0英寸触摸屏。

宝马 2 系旅行车 218i 挺不错的。 先说缺点。 它搭载的三缸发动机在起步时抖动较明显会影响日常行驶质感。而且车辆高速行驶时噪音较大。 优点可不少。 除了发动机抖动外车辆的质感不错像开关车门、油门刹车的脚感、转向力度和均匀手感宝马 2 系旅行车 218i 挺不错的。先说缺点。它搭载的三缸发动机在起步时抖动较明显会影响日常行驶质感。而且车辆高速行驶时噪音较大。优点可不少。除了发动机抖动外车辆的质感不错像开关车门、油门刹车的脚感、转向力度和均匀手感都挺好。特别要夸的是爱信 6AT 变速箱升档降档积极聪明宝马调校的变速箱一直很棒。空间方面更是出色后排由于车身造型车内垂直高度够用加上大尺寸全景天窗车内很敞亮。前排储物空间多后备箱开口低底下还有大储物空间整体空间实用性强。动力上涡轮增压发动机启动时推背感明显跑高速动力足。操控也值得点赞方向盘轻变向灵敏。舒适性方面开长途没那么累座椅设计合理。外观上2018 款感觉更年轻大方双进气格栅大整车大气。总之宝马 2 系旅行车 218i 尺寸合理城市穿梭灵活内部空间实用。对于看重品牌和实用性的家庭用户来说是个不错的选择。17 年宝马 1 系是一款具有不少优点的车型。 从外观来看它延续了宝马家族的经典设计语言线条流畅造型时尚车身比例协调给人一种运动且精致的感觉。 动力方面表现不错有多种动力配置可供选择能满足不同驾驶需求。发动机技术先进输出平稳有力加速响应迅速。 内饰方面做工精细材质优良营造出了较高的品质感。座椅舒适支撑性好长时间驾驶也不会感到过于疲劳。中控台设计简洁大方操作方便各种功能按键布局合理。 操控性是宝马 1 系的一大亮点转向精准悬挂系统调校出色过弯时车身稳定驾驶起来充满乐趣。 空间上前排空间宽敞驾驶员和乘客都能有舒适的乘坐体验。后排空间对于日常使用来说基本足够如果后排不经常坐人的话是完全能满足需求的。 配置方面配备了一系列实用的安全配置和舒适性配置如安全气囊、刹车辅助、定速巡航等提升了行车的安全性和便利性。 总之17 年宝马 1 系在外观、动力、内饰、操控、空间和配置等方面都有着不错的表现是一款值得考虑的车型。

就在2018年即将结束的时候，随着传奇卫士铭牌的回归，路虎在2019年给了我们一切值得期待的东西。全新的Defender不仅将于2020年上市，还将自1997年以来首次在美国上市。到目前为止，路虎只嘲笑过我们的四门版卫士。它叫110。我们已经看到了传闻中就在2018年即将结束的时候，随着传奇卫士铭牌的回归，路虎在2019年给了我们一切值得期待的东西。全新的Defender不仅将于2020年上市，还将自1997年以来首次在美国上市。到目前为止，路虎只嘲笑过我们的四门版卫士。它叫110。我们已经看到了传闻中的混合动力版本的谍照，它也有四门，但这些最新的镜头揭示了Defender 90，这是即将推出的Defender的双门版本。之前的Defender有90、110和130三种长度可供选择，这款新一代车型可能会带回所有三种变体。还有传言说路虎在研发皮卡，上一代卫士也有。皮卡版本可以使路虎成为Jeep角斗士的有力竞争对手，尽管我们怀疑由于鸡肉税，这款车型将在美国市场销售。从第一张谍照来看，新守卫玩家比例看起来好很多，只有两个门。我们特别喜欢后悬挂的缺失，它强调了Defender 90缩短的平台。随着三门揽胜极光的消亡，路虎不再提供少于四门的车型。两款SUV在美国通常都卖得不好(除非你搞清楚herdsman)，但我们希望这不会阻止路虎将Defender 90引入美国。起亚在美国知名度很高，但韩国汽车制造商有更高的野心。与同胞现代不同，它不打算推出豪华品牌或运动品牌。但这会让跑车更运动，比如即将上市的GT轿车。我们已经在纽伯格森林赛道看到了一些GT测试，尽管原型车被伪装所覆盖。感谢起亚世界，我们现在有一个燃气轮机的图像，看起来像它即将完成。据起亚世界，燃气轮机将被称为K8在韩国，并将共享动力与成因G70。我们对GT知之甚少，但我们确实知道V8不在讨论之列。现代起亚汽车的性能开发总监Albert Biermann在今年早些时候与Autocar的聊天中也证实了这一点。由于G70将与宝马3系相当，它需要一系列四缸发动机和顶级V6发动机，也许是G90和G80共用的3.3升双涡轮增压器。这里看到的GT有点类似于五年前在法兰克福车展亮相的概念车。前端我们看不到，但是看起来好像进气口缩小了，虽然缩小了。带有薄环绕式尾灯和方形后备箱的尾部似乎也很受欢迎。这些轮子和概念车不一样，但是看起来还是很酷！尽管如此，至少从这个角度来说，这件事还是和目前市场上的起亚汽车有太多的共同点。这当然不是一件坏事。但是，韩国人要想和大个子一起跑到德国，最终还是需要开始在设计上冒一些风险。希望起亚能证明我们是错的，在未来几个月推出一款外观漂亮的GT轿车。