他说,“大家都知道德国的工程技术很优秀,这也是我们在德国设立欧洲工厂的部分原因。”
特斯拉此前曾表示,其欧洲工厂将于2021年开业,尽管马斯克以宣布从零开始建设设施的乐观日期而闻名。
该声明打破了该设施可能在英国建造的希望,马斯克此前暗示过这种可能性。
2016年,在英国退出欧盟公投之前,他说:“我们非常尊重英国的汽车工程人才。只看一级方程式赛车,让我很惊讶。我们未来可能会在英国成立一个特斯拉工程团队。”
特斯拉正面临着来自老牌汽车制造商日益激烈的竞争,但它目前正按计划在中国和欧洲开设新的超级工厂,从而增加其在美国的老牌业务部门,使其成为全球制造基地。
目前,2023年前欧洲已经确认或将要确认16家锂离子电池电芯工厂,这凸显了特斯拉未来将面临的竞争水平。
马斯克在颁奖典礼的舞台上与奥迪公司老板赫伯特迪斯一起宣布了这一消息。当被问及为什么其他汽车制造商在制造电动汽车的竞赛中落后时,马斯克说,“我不认为德国落后。”大众将于明年推出ID 3,并制定了到2025年在20条电动车型生产线上销售超过100万辆电动汽车的目标。
特斯拉尚未公布全年的年度利润,但在过去12个月中公布了积极的季度业绩。为了提高盈利能力,它在2019年进行了一项重大的成本削减项目,不仅改进了生产流程,还削减了工作岗位。