荣威i6 MAX一款紧凑型轿车产品

照片中我们可以看到，正面轮廓看起来更清晰。得到一个新的LED头灯，改进的保险杠和更大的格栅。有新的18英寸钻石切割合金和新的LED尾灯，尾部有新的保险杠。你在图片看到的Legender车型外形更加运动。它还带有一个黑色插件。照片中我们可以看到，正面轮廓看起来更清晰。得到一个新的LED头灯，改进的保险杠和更大的格栅。有新的18英寸钻石切割合金和新的LED尾灯，尾部有新的保险杠。你在图片看到的Legender车型外形更加运动。它还带有一个黑色插件。内饰大同小异，视觉略有调整，功能更多。但是，仍然没有提供天窗。仪表板看起来一模一样。方向盘设计是一样的。提供更大的8英寸触摸屏信息娱乐系统。勒让德变种得到一个更大的9英寸单位。此外，你还可以在前面获得一个无线充电器。此外，它还配备了9扬声器JBL音响系统。还有一个360度停车摄像头。丰田提供8向电动可调驾驶员和副驾驶座椅。还有LED环境照明，以增加质量触摸。新的安全功能包括防撞系统，车道偏离警告和雷达引导的动态巡航控制。新的可变流量控制根据速度调节转向重量。虽然其余的发动机选项保持不变，但2.8升柴油发动机现在功率更大。燃油燃烧器现在可以产生204 PS和500 Nm的扭矩。也就是说27 PS和50 Nm！此外，丰田声称其目前的燃油效率将提高17%。该发动机在全球范围内提供6速手动和自动变速器选择。新的Fortuner可能会在2021年发射。丰田为了得到正确的定价，可能会放弃一些功能。同时，中国将推出Fortuner特别版，用于止损措施。屏幕从左到右分别为7.0英寸、14.0英寸和16.9英寸。中间的14.0寸屏幕作为组合仪表使用。它是三者中唯一的非触摸屏显示器。仪表组有几种不同的显示，包括经典的仪表视图；导航视图，整幅地图用地图填充；夜视屏幕；和具有路线指示的增强现实显示。夜视并不是凯迪拉克的新功能，但在凯雷德上出现还是第一次。该系统将汽车前部的红外图像投射到仪表组上。当在汽车82英尺内检测到动物或人时，他们周围会出现一个琥珀色的盒子。如果他们正在靠近，方框将从琥珀色变为红色，行人警报将在挡风玻璃上闪烁。当路线激活时，另一个独特的显示器将增强现实元素添加到导航显示器中。它使用汽车的前置摄像头捕捉汽车前方的场景，并显示在仪表组上。使用导航系统时，路线方向将显示在投影图像的顶部。在真正的凯迪拉克形式中，汽车制造商的徽章也位于显示器的中心，像MacBook上的苹果标志一样背光。考虑到这种技术相对较新且使用寿命长，汽车制造商一直不愿意采用有机发光二极管屏幕。早期的有机发光二极管已经显示出颜色随时间变暗的趋势。凯迪拉克信息娱乐业务部门的负责人Craig Zinser说，他的团队找到了延长有机发光二极管寿命的方法。他估计它们至少能持续15年。七年后，当你打算在二手市场购买凯雷德时，请记住这一点。

宝马三系最贵的是一款特别版的 3 系 330e。它在国外改装车展上亮相车漆是个性化定制的绿色Verde Mantis配备了众多 M Performance Parts 零部件。前中网、前唇、后视镜、车顶天线等处用碳纤维材质饰板前大宝马三系最贵的是一款特别版的 3 系 330e。它在国外改装车展上亮相车漆是个性化定制的绿色Verde Mantis配备了众多 M Performance Parts 零部件。前中网、前唇、后视镜、车顶天线等处用碳纤维材质饰板前大灯熏黑处理。车身侧面车门下方有 MPP 饰板和碳纤维侧裙19 英寸 898M 轮毂搭配红色四活塞卡钳。车尾新增碳纤维尾翼尾灯熏黑排气管是 MPP 特殊定制还有 M 50 周年纪念车标。内饰方面方向盘用 Alcantara 材质包裹换挡拨片、仪表台、中控区域、座椅后方等多处替换为碳纤维材质并带有 M Performance 专属标识。动力上这是后驱版搭载 B48 2.0T 发动机加电机的组合最大输出功率 292hp峰值扭矩 420NmWLTP 工况续航里程约 61 公里。其售价高达 119613 欧元约合 88.5 万人民币。国内在售的华晨宝马 3 系中最贵的是 330Li xDrive 豪华套装版指导价 48.38 万优惠后 37.25 万。进口版本最贵的是 330i xDrive M 运动版售价 40 万左右。而宝马 M3 的特别版全国限量仅 3 台车身颜色为时尚灰搭载强化的 3.0TL6 涡轮增压发动机匹配 8AT 变速箱最大功率 431 马力最大峰值扭矩 550 牛米零百 4.1 秒。车辆配置总价 109.11 万现车优惠 17 个点优惠后裸车价 90.56 万。总之不同版本和配置的宝马 3 系价格有所差异最贵的车型因版本和特殊配置而有所不同。宝马三系 2020 款是一款相当出色的豪华运动型中级车。外观方面前脸双肾中网扁平化车灯也扁平化造型威严且时尚。日间行车灯采用两段设计全系 LED 光源自动大灯、随车转向和大灯清洗全系标配自适应远光可加装。车身线条流畅车长 4719mm轴距 2851mm车高 1459mm前悬长富有动感。车尾的熏黑尾灯和单出双排排气运动感十足。内饰方面座舱视野好前挡风玻璃面积大。中控台设计平淡没有分层设计整体一大块搪塑软包。配置较高基础配置全系标配腰部支撑、全景影像等可加装官网给出加装售价透明公开。行车仪表盘全液晶显示设计偏向传统物理仪表盘。一键启动键不显眼电子屏 10.3 寸界面简单易上手但空调信息显示小按键也小。前排座椅为仿皮材质手感不错两侧护翼高急转弯侧倾抑制好全系标配腿托调节。后排座椅靠背较竖直长途乘坐对后背压力大座椅宽大柔软但配置较少。动力方面入门马力 156 匹中间性能版 184 匹顶配最大马力 258 匹搭载 8 速手自一体变速箱换挡速度快。轮胎方面用的是倍耐力舒适性好安全系数高。制动系统全系前后通风盘加上镂空轮辐设计制动性能好。终端售价方面内蒙区域最低报价 25.86 万元丐版车型配置不低后期可加装。总之宝马三系 2020 款在外观、内饰、动力、配置等方面表现出色是一款值得选择的车型。

宝马 i5 油电混合的价格在 43.99 至 46.59 万元之间。 宝马 i5 的起售价与燃油版 5 系相同。外观上它和燃油版 5 系采用同一套设计前格栅为封闭式保留大尺寸双肾样式车身尺寸为 5175*1900*1520mm轴宝马 i5 油电混合的价格在 43.99 至 46.59 万元之间。 宝马 i5 的起售价与燃油版 5 系相同。外观上它和燃油版 5 系采用同一套设计前格栅为封闭式保留大尺寸双肾样式车身尺寸为 5175*1900*1520mm轴距 3105mm比例修长腰线有棱角整车肌肉感十足C 柱部分有独立发光的数字 5 表明是国产版。车尾的两个排气装饰对于纯电车型来说有些不搭。 内饰方面如果放在油车上可能感觉激进但在电车上不突兀有源于 7 系的环绕式水晶样式灯带能增加氛围感还有大家熟悉的双联屏造型。配置上全景天幕、前/后排手机无线充电、多色氛围灯全系标配。但像后排 31 英寸娱乐屏、方向盘加热、HUD 抬头显示以及宝华韦健和低配车型的哈曼卡顿音响需额外选装。 动力方面宝马 i5 全系后置单电机最大功率 210kWCLTC 纯电续航有 536km 和 567km 可选快充功率最高可达 200kW。这个动力水准在纯电车领域有点落后比它价格低 20 万的宝马 i3 还有 250kW 的高功率电机可选。 综合来看宝马 i5 还是值得考虑的但以目前 40 多万元的价格入手并非好时机要是能优惠个十万性价比就会高很多。宝马 i5 选配这样来 车轮选 20 寸 M 型轮圈看着更帅气。 座椅可以选勃根地红+黑色很有个性。 内饰条要是习惯银色饰条就不用额外加。 重点说说几个加装配置。娱乐套装得选特别是习惯用 HUD 的。自动驾驶辅助系统 Pro 也得要宝马在这方面测试级别高。璀璨水晶质感内饰组件好看能提升车内档次。BMW 电动车模拟声浪致敬汉斯·季默选装不错。LED 自适应大灯能保障行车安全和便利。还有 BMW 自然交互系统结合语音指令、手势控制和眼神识别交流更自然顺畅。 从版本来看i5 有低配版和高配版。 低配版在主被动安全配置、驾驶操控配置方面表现不差像前后排侧气囊、胎压显示、自动驻车、前后驻车雷达、L2 级全速自适应巡航等都有。但倒车影像、遥控泊车、循迹倒车、360°全景影像是选装。 高配版的整备质量重些续航里程比低配版少 31km。在配置上比如 360°全景影像、遥控泊车、无钥匙进入、外后视镜自动防眩目、哈曼卡顿音响、前排座椅四向腰部支撑调节、前排座椅通风是高配版标配或选装。 总的来说43.99 万元的低配版能满足大部分出行需求。要是在意面子和一些亮点功能选高配版也行。此外i5 还有专属选装像后排车顶的 31 英寸吊顶屏幕分辨率 8K支持实时互联。

宝马 i3 老款还是挺不错的 先来说说外观它有着传统的“双肾”式进气格栅不过变成了包裹式看起来更年轻前照灯造型美观内部灯组排列整齐辨识度高。车身侧面修长轮毂扎实尾部造型扎实下护板厚实。 内饰方面比较传统但也有优点宝马 i3 老款还是挺不错的先来说说外观它有着传统的“双肾”式进气格栅不过变成了包裹式看起来更年轻前照灯造型美观内部灯组排列整齐辨识度高。车身侧面修长轮毂扎实尾部造型扎实下护板厚实。内饰方面比较传统但也有优点方向盘握感舒适缝线美观手感轻盈。燃油换挡杆区域取消显得更平整。安全配置很靠谱有车道保持偏离预警功能车辆一旦偏离车道会发出提醒方向盘会轻微晃动并施加反作用力让车回到正常路线。还有车道保持居中功能在高速行车时能让车保持在车道正中心不打转向灯变道会感受到方向盘的反作用力。另外前方碰撞预警和主动刹车功能也不错走神跟车过近时会响起“滴滴”声没踩刹车会自动刹停虽说高速时效果有限但有总比没有强。智能化方面具备语音交互功能能通过呼喊指令操作车辆比如“你好宝马打开空调并打开音乐”只是方言识别率较差尽量用普通话。车身参数也不错车长 4872*1846*1481mm轴距 2966mm车内空间理想。后备箱容积 410L满载最大质量 2087kg。动力表现出色采用后置单电机布局电动机总功率 210kW、250kW总扭矩 400N·m、430N·m纯电续航里程 526km、592km百公里最快加速度 5.6 秒百公里耗电量 14.3kWh、14.1kWh。不过老款宝马 i3 也有一些小不足。比如座椅方面没有按摩功能4 向腰部支撑得花 1400 选装座椅加热要加 3500 选装。后轴在经过几处起伏路面时会有不同于燃油宝马 3 系的抛跳动作影响驾驶和乘坐品质。车机系统相对落后语音系统不如国产新势力方言识别也不太好。后排地板不是纯平的后排中间有一个很高的凸起影响后排乘坐体验。但综合来看宝马 i3 老款还是有很多优点的在同级别车型中有着不错的竞争力。宝马 i3 的口碑不错哟首先操控很棒驾驶感超赞。实际纯电续航里程在天气暖和时能达到 400 公里以上车主们都挺满意。它的设计延续了 3 系的风格造型识别度高运动型豪华车的气质十足。内饰设计和 3 系相似横贯式中控屏有科技感还保留了常用实体按键方便盲操。中控台做工和用料扎实装配精细按键反馈感好。而且基于长轴版 3 系开发后排空间大腿部空间宽裕软包头枕、出色的坐垫承托性加上带电动遮阳帘的天窗后排乘坐体验很棒。动力方面有 286 马力、340 马力两种后置驱动电机版本可选匹配不同容量的高镍三元锂电池组续航里程分别能达到 526km、592km扎实的续航还有“反向虚标”的好口碑。底盘采用前双球节麦弗逊、后多连杆的独特设计摆臂大量使用铝合金材质操控质感出色。配置上入门的 eDrive 35L 版本虽价格低但配置实用像空气悬架、主动格栅、热泵空调等都有适合日常代步。eDrive 40L 曜夜套装升级了电机和电池组续航更长动力更强还有 NFC 数字钥匙适合长途出行和追求动力的人。eDrive 40L 曜夜运动套装则有更多科技化配置和舒适性享受比如 L2 级别的全速自适应巡航、HUD 和哈曼卡顿音响。总之宝马 i3 在设计、品质、动力、操控等基础性能方面表现出色对于追求驾乘品质的人来说是很有吸引力的一款车。

宝马 i5 混动是一款非常出色的车型。 从动力方面来看它有着强大的性能。宝马 i5 eDrive40 从 0 加速到 100 公里/小时仅需 6 秒最高时速被电子限制为 193 公里/小时。而性能版本 i5 M60 xDrive 更是宝马 i5 混动是一款非常出色的车型。从动力方面来看它有着强大的性能。宝马 i5 eDrive40 从 0 加速到 100 公里/小时仅需 6 秒最高时速被电子限制为 193 公里/小时。而性能版本 i5 M60 xDrive 更是提供 442 kW 和 820 Nm 的扭矩加速时间为 3.8 秒动力表现极为出色。在续航方面电池净容量为 81.2 kWh考虑到充电损耗为 19.1 kWh/100 公里的测试消耗可实现 500 公里的续航里程。如果情况紧张还可使用新的“最大续航里程”模式增加续航。在 CCS 快充站从 10% 充满到 80% 只需半个小时。驾驶体验上驾驶起来像普通 5 系权威、专注且贴近路面。半主动底盘和后轴上带有水平控制的空气悬架负责舒适与操控M 运动型悬架也有良好的悬架舒适性。即便接近车辆操控极限转向不足倾向才会明显整体驾驶感受安全稳定。空间方面为乘员提供了充足的前部空间后排座椅的腿部空间宽敞。但头部空间在后排略显不足后备箱尺寸相比燃油版 5 系有所减小。内饰方面方向盘后面的弧形显示屏引人注目但操作可能需要适应。取消单独空调控制单元通过大型触摸显示屏控制增加了操作复杂性。智能驾驶辅助方面高速公路免提驾驶辅助系统表现出色比如眼控超车功能独特且实用。但与部分顶尖品牌相比智驾水平仍有提升空间。底盘质感绝佳柔韧性好过弯支撑充足过颠簸路面能保证舒适性操控灵活方向盘力度随速增益。总之宝马 i5 混动车型在动力、续航、驾驶体验、空间、内饰和智能驾驶等方面都有着出色的表现是一款值得考虑的车型。宝马 i5 的后备箱表现不错。 从空间大小来看它能够满足日常出行和一般旅行的装载需求。其内部设计规整深度和宽度都较为合理放置几个行李箱不成问题。 在细节方面后备箱配备了照明装置方便在光线较暗的环境中拿取物品。而且内部采用了高品质的材料不仅耐用还易于清洁。 对于装载物品的保护宝马 i5 的后备箱也做得很好。它有一定的缓冲设计能减少物品在行驶过程中受到的颠簸和碰撞。 从实用性角度来说后备箱的开口较大方便装卸较大尺寸的物品。同时还设置了一些挂钩和网兜可以用来固定小型物品避免它们在行驶中滚动。 在智能化方面宝马 i5 的后备箱可能配备了感应式开启功能当您双手提满物品时只需用脚在车底轻轻一扫就能轻松打开后备箱非常便捷。 总的来说宝马 i5 的后备箱在空间、细节设计、实用性和智能化等方面都有出色的表现能够为用户带来良好的使用体验。无论是日常购物还是长途旅行它都能胜任装载任务。