雷克萨斯LF-30概念车在国内的首次亮相

现在，我们知道华丽的概念实际上会成为华丽的生产模式。本周，Polestar的负责人ThomasIngenlath在北京车展上向媒体发表讲话时证实了这一点。目前Polestar对细节守口如瓶，但我们确实知道这款轿跑轿车将在中国的新现在，我们知道华丽的概念实际上会成为华丽的生产模式。本周，Polestar的负责人ThomasIngenlath在北京车展上向媒体发表讲话时证实了这一点。目前Polestar对细节守口如瓶，但我们确实知道这款轿跑轿车将在中国的新工厂生产。我们也知道原型车明显的环保内饰在量产版中会基本原封不动。它使用符合品牌理念的可回收材料，希望有助于将其与业内其他公司区分开来。而且，鉴于对PolestarPrecept秀的热烈欢呼，可以肯定的是，量产版的设计不会有太大的不同。因此，这个新兴品牌的未来旗舰轿车将继承我们在早期Precept上看到的相同的棱角分明的底盘和22英寸合金轮毂。该公司进一步证实，其首款SUV车型Polestar3将借鉴Precept原型的许多风格元素，例如前光学模块的形式和后位灯的方形形式。当然，这是Polestar急于将其产品与沃尔沃产品拉开距离的重要部分，至少比该品牌的Polestar1和Polestar2车型更是如此。为什么不推测未来豪华轿车的性能？细长的平台可以配备大型电池组，有助于增加车辆的续航里程。Polestar也可以选择将车定位为性能车型，比如Polestar1。你会记得它采用了插电式混合动力系统。无论你选择哪种方式，Polestar的未来看起来是光明的3354至少如果你根据其当前和未来型号产生的惊人设计来看。2月25日星期二，它作为特斯拉和保时捷电动Taycan的混合动力车出现，这应该让我们看到这家汽车制造商未来的汽车会是什么样子。作为一个概念，汽车更注重外观和配件，而不是动力总成。当然，它应该是完全电动的，3.1m的轴距应该可以容纳一个“大电池组”，但这是关于它功能的所有讨论的终点。但是，从视觉上来说，这是后话，我们可以看到很多东西。特别具有攻击性的前端，缺少了我们有时在电动车上仍能看到的格栅，因为它被一条窄窄的线条所取代，线条上放置了两个雷达传感器和一个高清摄像头。同样，头灯(Polestar Thor"s hammer的昵称)的形状和发动机罩的形状赋予Precept一种特殊的、激进的姿态。后面同样令人印象深刻。灯条从一侧延伸到另一侧的直线被侧面和车顶上看到的曲率所削弱-车顶几乎完全是玻璃，并延伸到后排座椅的后部。侧视图显示了汽车的外观。大车轮、后掠式车尾和无车外后视镜的外观得到了增强——它们已被摄像头取代。在里面，我们发现了一个非常干净和简单的内部。座椅的特殊形状是该车唯一复杂的部分，因为除了方向盘和两个屏幕(由Android驱动)，仪表盘上什么也没有显示。一个屏幕作为仪表板，另一个作为信息娱乐中心。目前，Precept只是一个概念，但如果您看到这里部署的一些想法很快就会应用到量产车上，请不要感到惊讶。

这些顶置机很有意思，通常会有一个活泼的动力系统，和普通汽车完全不一样。是的，有时当你洗车时它们会漏水。保持软车顶的清洁是一种巨大的痛苦，但这是为我每次开车脸上永恒的笑容付出的小小代价。3354最好综上所述，我整理了一份当今最好的这些顶置机很有意思，通常会有一个活泼的动力系统，和普通汽车完全不一样。是的，有时当你洗车时它们会漏水。保持软车顶的清洁是一种巨大的痛苦，但这是为我每次开车脸上永恒的笑容付出的小小代价。3354最好综上所述，我整理了一份当今最好的敞篷车清单。阅读和检查我的一些技巧后，处理日常司机与敞篷车。答案总是Miata是有原因的。马自达-5 Miata是一款典型的敞篷车：小型后轮驱动，两个空间。最新的Miatas可以提供软顶或华丽的射频装饰与targa顶部。要拆下软顶，只需松开中央插销，将软顶推回即可。要降低无线电频率，车速不得超过每小时6英里，需要13秒。2.0升I4发动机可以输出181马力和151磅-英尺的扭矩。是的，你可以用六速手动变速箱得到它。在直线上不是最快的，但当道路变得曲折时，你可能会因为出色的操控性而让一辆更强大的车尴尬。最精彩的部分？它们的起价为28315美元，包括目的地1015美元，而最贵的射频起价约为39000美元。到目前为止，雪佛兰还没有立即提供DC快充功能。你要为此支付750美元，如果你瞥一眼竞争对手的标准功能，只能说是不幸的。然而，通用汽车正忙着为2022车型年重新设计Bolt EV。中期更新确保了更锐利的外观和更好的内部材料，但更重要的是，还将推出前轮驱动跨界车。计划于2021年夏天投产的Bolt EUV，在城市丛林中感觉更像家，而不是在广阔的荒野中，因为离地间隙与掀背车相同。但从好的方面来看，cross-style Bolt版本“将是雪佛兰第一款配备超级巡航的电动汽车。”这个冠冕堂皇的名字指的是“业内第一个真正的兼容高速公路的免提驾驶辅助系统。”凯迪拉克CT6使用的系统听起来很熟悉，或者更好，用在凯迪拉克CT6上，因为全尺寸汽车已经不在美国生产了。.EUV还能说什么？好了，看看仪表板的设计预告片。金色领结通过基于触摸屏的信息娱乐系统发挥其魔力，该系统有一个功率流屏幕，可以为所有者提供有关博尔特EUV的基本信息。这个数据包括再生制动的使用和66千瓦时电池的充电量。“等等，我以前听说过千瓦时额定功率。”亲爱的读者，因为雪佛兰Bolt EV在2021车型年仍有66千瓦时的容量。根据EPA的数据，这一容量足以应对259英里(417公里)，这意味着跨界车的价格将略低于掀背车。两个版本都是基于BEV2平台，而不是在GMC悍马和凯迪拉克Lyriq的皮肤下由通用提供的BEV3。下一代电动汽车架构专为前轮、后轮和全轮驱动应用以及50至200千瓦时的Ultium电池而设计。

4系敞篷车的推出也标志着软顶的回归，不同于上一代不得不应对笨重复杂的硬顶。这种回归基础也转化为重量的减少，货物空间的增加(额外的34升)。此外，由于2021年重心的降低，有助于更好的操控。越来越多的敞篷车也是这样，行驶中车顶可以4系敞篷车的推出也标志着软顶的回归，不同于上一代不得不应对笨重复杂的硬顶。这种回归基础也转化为重量的减少，货物空间的增加(额外的34升)。此外，由于2021年重心的降低，有助于更好的操控。越来越多的敞篷车也是这样，行驶中车顶可以折叠下来(或者放回原位)，最高时速可以达到50km/h，这个操作只需要18秒。BMWCanada尚未透露其动力系统的计划，但制造商的网站上提到了2.0L4缸涡轮增压发动机，该发动机可以在430i车型中提供255马力和294磅-英尺的扭矩，并可以与xDrive全轮驱动系统配合工作。另一个更快的选择是3.0升涡轮增压直列6缸发动机，它可以在M440ixDrive中产生382马力和369磅-英尺的扭矩。请注意，两款动力装置均匹配8速自动变速箱，允许手动换挡。您已经可以订购2021版4系敞篷车，预计将于明年春天的某个时候在经销商处订购。如果最新的3系列的出色处理是任何迹象，那么这软顶宝马肯定会是一种驾驶乐趣。这些巴伐利亚跑车的第一个版本宝马1500于1961年首次亮相，其长度为4427毫米(174.3英寸)。大约57年后，当前一代(项目指示性G20)在2018年巴黎世界车展上首次亮相。其长度为4709毫米(185.4英寸)；很不一样吧？事实上，3系G20比第一代宝马5系(1972年推出的中型轿车)略大，其长度为4620毫米(181.9英寸)。德国汽车几代人发展的基本规律似乎是这样的：保留名字；不断增加力量；性能、精致、舒适；使其成为常年的细分市场参考。这样，客户的兴趣在任何一代模型系列中都保持活跃。客户对“更多”的渴望在这个过程中得到了隐性的满足。这种方法只有一个缺点：让车更大，各方面更优越，也意味着它的价格会上去。在这方面，宝马3系几十年来的演变就是一个完美的例子。空气无论什么版本，宝马3系的真运动风格总是让人眼前一亮。在于厚实的方向盘，智能的人体工学设计，精准的握感。第一次坐进驾驶舱，环顾四周，它那相当复杂的外表可能会吓到你。然后你意识到这只是一种奉承的技巧：你可以很容易地找到并使用你驾驶汽车所需的一切。3系宝马有很多选择，但除此之外，任何关于配置的个人偏好(无论哪个版本)都有一个确定性：你为宝马付钱，它就会开得像宝马！

相反，SEMA 2020将于11月2日至6日在线举行，这是一个名为SEMA360的新的纯数字活动。展会上的明星之一将是硬核，大量修改的“角斗士”概念与性能组件。关于这个概念的细节很少。我们对定制角斗士的唯一一瞥是展示卡车后部的主要草图。我们可以看相反，SEMA 2020将于11月2日至6日在线举行，这是一个名为SEMA360的新的纯数字活动。展会上的明星之一将是硬核，大量修改的“角斗士”概念与性能组件。关于这个概念的细节很少。我们对定制角斗士的唯一一瞥是展示卡车后部的主要草图。我们可以看到床配有坚硬的顶篷，使得角斗士的外观呈方形。后部还配备了油桶和厚厚的备胎，以防你在长途越野旅行中遇到麻烦，而新的车顶行李架为自行车提供了额外的存储空间。好像还有定制的后保险杠，侧面印着Jeep Performance Parts的logo，让大家知道这款卡车没货了。改装后的“角斗士”看起来已经为艰难的越野冒险做好了准备，但我们必须等到下周的概念亮相才能了解更多细节。然而，我们不希望引擎盖下有任何修改。作为标准配置，Jeep Gladiator搭载3.6升V6发动机，可产生285马力和260磅-英尺的扭矩。与之搭配的是六速手动变速箱或八速自动变速箱。起步价为33545美元，但如果购买Jeep性能部件，成本会迅速增加。让我们期待福特能作为竞争对手的野马概念车出现在SEMA360上。但是，对于那些不是AMG One客户的人来说，这是一个好消息，因为现在最集中的AMG GT可以在欧洲订购。受伤了？是的，335，240欧元，按现行汇率折合388，580美元。考虑到AMG GT Coupe的起步价只有11.59万美元，这可是一大笔钱。再次，GT黑系列得到了广泛的开发，这让它无愧于GT旗舰的地位。它不仅可以在3.2秒内加速到62英里/小时，达到202英里/小时的最高时速，而且比在轨道上快速前进要好得多。它有一个轻质的碳纤维发动机罩，后轮轴上/下叉臂上的赛车轴承改善了操控性和驾驶员反馈。好像还不够好看，奔驰还发布了一批全新的GT黑色系列图片，采用醒目的橙色调，被称为AMG岩浆束。黑色的车顶，黑色的车轮和黑色的机翼看起来绝对不可思议。这种颜色是这款车独有的——我们跳转到奔驰德国的网站，发现这种颜色的价格是8468英镑(9818美元)。完全一样的价格，可以指定同样视网膜破碎效果的AMG绿光Magno。不过不管用哪种颜色，我们都迫不及待想知道黑色系列的表现。只有577马力的AMG R的动力超越了纽博格林——仅仅在几年前的7:10.92——黑色系列在2021年初到达美国时肯定会改善这一点。

信不信由你，法兰克福车展快到了。宝马将于9月推出，其备受期待的新M5和i8跑车将首次亮相。据宝马博客报道，消息人士现在声称，宝马也将利用这一计划以概念车的形式预览人们期待已久的X7三排SUV，该车采用燃料电池动力系统，这也将使其成为一款量产车型。当然，这信不信由你，法兰克福车展快到了。宝马将于9月推出，其备受期待的新M5和i8跑车将首次亮相。据宝马博客报道，消息人士现在声称，宝马也将利用这一计划以概念车的形式预览人们期待已久的X7三排SUV，该车采用燃料电池动力系统，这也将使其成为一款量产车型。当然，这不会是宝马第一次使用氢燃料电池技术。宝马已经测试这项技术好几年了。2005年至2007年间，这家汽车制造商在宝马7系的基础上制造了氢7。最近宝马发布了2015年氢动力i8和5系GT的原型车，这是2012年秘密研发的。该技术是与宝马丰田合作开发的，开发了Z4跑车的替代品和Supra的继任者。X7概念车是否会拥有与5系GT原型车相同的燃料电池动力系统还有待观察。然而，宝马的首席开发人员此前曾表示，氢燃料电池平台只在5系以上的汽车上才有意义。作为该品牌的七座SUV，X7将成为迄今为止最大最豪华的宝马，并将与宾利Bentayga和强大的揽胜这样的汽车竞争，其越野性能与竞争对手相同。宝马最大的SUV将在美国的斯帕坦堡工厂组装，X3、X4、X5和X6也将在这里生产。除了燃料电池，传统的汽油和柴油动力，还将提供X7插电式混合动力车型，其动力总成最有可能来自740e。预计量产宝马X7将于明年公布，然后在2019年初开始销售。油箱添加三元催化清洗剂的方法，三元催化清洗剂可以直接倒入油箱吗？很多人还不知道。现在让我们来看看！1.三元催化清洁剂可以直接倒入油箱。三元催化清洗剂是用于清洗机动车三元催化转化器表面复合体的透明液体。能有效去除三元催化器表面的硫、磷等化学物质，疏通排气管，恢复三元催化器的活性，延长其使用寿命。三元催化器堵塞会造成以下影响：尾气排放超标，三元催化器堵塞，CO、HC、NOx等有害气体直接排出。随着油耗的增加，三元催化转化器的堵塞会影响氧传感器的正常工作和发动机接收到的氧传感器信号的准确性，使喷油、进气和点火无法得到精确控制，从而增加油耗。2.排气不畅，动力下降，这在涡轮增压车上更明显。三元催化器堵塞后，需要高压排气时，堵塞导致排气不畅，影响进气量，进而导致发动机功率下降，导致动力下降，加油无力。3.当发动机抖动，故障灯亮，三元催化器经常关闭时，废气不能及时排出，必然会产生背压流。当压力超过发动机排出的压力值时，就会反冲进入燃烧室，导致发动机抖动喘息，直至熄火。4.自燃。三元催化转化器的正常工作温度一般为400-800。一旦堵塞，会影响废气，使高温气体聚集，导致三元催化器和排气管持续发热。当温度上升到相邻部位的燃点或相对容易点燃的东西接触到红色排气管时，很容易自燃。