“捷豹Classic的高质量工程师和技术人员团队将利用数十年的知识,确保九辆车中的每一辆都是完全真实的,并以最高的质量制造。
“我们的延续XKSS重申了我们的承诺,即通过提供优秀的汽车、服务、零件和体验,培养捷豹辉煌过去的激情和热情。”
起初,90%的汽车被指定出口到美国,但在灾难发生前,只有16辆汽车完工。现在已经过去59年了,捷豹将为一批老牌收藏家和客户制造9辆“遗失”的XKSS跑车。
在轻E型项目施工过程中获得的专业知识将转移到九超专属项目的施工中。每个零件都将在捷豹位于沃里克的新“实验车间”手工制造。
每辆车的结构将与1957年制造的第16辆车相同。价格将超过100万英镑。
XKSS的故事开始于捷豹在1955年、1956年和1957年凭借无敌D-car连续三次获得勒芒冠军之后。
在一场胜利的帽子戏法后,威廉姆斯莱昂斯爵士于1957年1月14日做出决定,将剩余的25辆D型车改装成公路版,并进行各种外部改装——创造了世界上第一辆超级跑车。
这些修改包括增加一个新的更高的挡风玻璃,在乘客侧增加一扇门,取消司机和乘客之间的隔板,取消驾驶座后面著名的鳍。