外观方面,新车与进口版保持高度一致,大尺寸中网搭配锐角大灯组,增强了前脸的视觉冲击力。前包围加入了哑光银饰,让前脸看起来更加精致。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯,包围下部的镀铬装饰条拓宽了车尾的视觉效果,尾门右下侧增加了“一汽奥迪”、“50 quattro”的铭牌。
到了车内,新车的内饰与海外版基本一致。配备双液晶显示屏,空调出风口下方还有空调调节面板,营造出浓厚的科技氛围。国产车型采用三辐方向,换挡杆和海外车型也采用科幻电子档。尺寸方面,新车长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm,车身高度比进口车型高12mm。
动力方面,新车前后桥分别搭载一台交流异步电机。前置电机最大功率115kW(156Ps),峰值扭矩226nm,而后置电机最大功率172kW(234Ps),峰值扭矩314nm,与进口车型有所不同。新车搭载三元锂电池组,能量密度为142Wh/kg。NEDC的续航里程为465公里,而目前在售的进口版NEDC的续航里程为470公里。我们将持续关注国产e-tron的最新消息。