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福特野马Boss302在车库中隐匿了37年

时间:2024-10-13 07:54:01 来源:整理于互联网

摘要:其实把野马存放在大家眼前才是野马真正与众不同的地方,因为要把车恢复到工作状态,变成日常司机,需要耗费大量的资源。包括时间,虽然卖家没有透露修复工程需要多少年才能完成。因为是的,这辆野马老板302现在可以在易贝上出售了。车库里Streetside

福特野马Boss302在车库中隐匿了37年

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其实把野马存放在大家眼前才是野马真正与众不同的地方,因为要把车恢复到工作状态,变成日常司机,需要耗费大量的资源。包括时间,虽然卖家没有透露修复工程需要多少年才能完成。

因为是的,这辆野马老板302现在可以在易贝上出售了。车库里Streetside Classics的人解释说,它只有34,209英里(略超过55,000公里)。所以这是一款低里程的车,对于真正想经常开这款野马的人来说就更有吸引力了。

该车搭载Boss 302(5.0升)发动机,仅采用原厂配件。当然,它是一个功能良好的幸存者。车库担保:

"它的启动和运行依靠的是经过精心维修的经典引擎的动力."

该发动机与4速手动变速器搭配使用,并与福特的9英寸后端、Magnum 500车轮上的宽虎爪轮胎和带有新制动线的电动前盘式制动器配合使用。

内饰看起来也很酷,所以你会得到折叠后排座椅、车内灯和AM收音机等原装设备(显然这年头这已经没多大意义了,但有这样的经典就是很酷的老式技术了)。

至于这辆野马的价格,显然是合理的,因为它是在一个修复的谷仓里找到的。这辆野马的车库售价67995美元,你可以在北卡罗来纳州的夏洛特亲眼看看。考虑到它的条件,如果你同意这个价格,你可以好好开车回家。

福特野马F-250是超级小马

现在,像这样的像素肖像非常受欢迎,你可以在社交媒体的每个角落找到它们。此外,如果我们放大正确命名的数字标签,即图片带给我们的信息,即carfrontswaps,我们会注意到它接受了用户的建议。同样,如果我们跳过上面的外观,这个渲染可能更多。

你会看到目前的S550一代" Stang "即将结束其生命周期——正如泄露的福特职位表所示,代号为S650的下一代车型计划于2022年投产,作为2023年产品的市场。每个人都在谈论的一个问题是新款式。

虽然标志性机型的轮廓显然预计不会有太大变化,但前面板和后面板都是人们好奇的对象。

现在谈论原型车透露设计细节还为时过早,所以我们只能怀疑:既然野马是一款全球车,那么蓝色椭圆形会不会打复古造型牌,或者汽车厂商会不会追求未来感的设计?后一种选择将使未来的第七代小马符合野马马赫-E电动交叉分裂舆论。

就动力总成而言,混动版野马应该会先于全电动版野马到来。至于内燃的细节,这里希望V8战士们穿上,因为有双涡轮增压V6 EcoBoost动力的传闻。

六缸涡轮增压发动机听起来似乎有可能发生,这不仅是因为我们看到了GT超跑和F-150猛禽皮卡走在这条路上,还因为许多欧洲都采用了这种配置。

当然,也可以使用机械或电动AWD(想想:为前轴提供动力的电动马达),因此我们可能会在牵引带上看到气泡。

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