福特野马1号车即将来到英国

时间:2024-10-13 07:54:01 来源:整理于互联网
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但是有一个问题。美系车使用5.0升V8发动机产生480bhp和420lb ft的动力,借鉴了谢尔比GT350的进气系统、进气歧管和节气门体。欧洲尺寸的汽车使用同样的“特别校准”的发动机——很好——但是只有454bhp和390lb ft。这和野马公园郑苏一模一样。

不管怎么说,英国野马的动力下降了——这与从左驱转向右驱有关——但这不是问题所在。福特告诉我们,美国和欧洲的汽车生产差异归结为“欧盟认证”。基本上就是排放。

令人失望吗?是的,但这不是世界末日,因为a)布利特的线速度足够快(4.9秒到62英里/小时,Vmax 163英里/小时),b)1马赫实际上不是线速度。福特声称这是“欧洲有史以来最好的野马”,它很快就死在了赛道上。与标准车相比,变化包括Tremec六速手动变速器,具有自动速度匹配和换档功能(可以选择十速自动变速器),GT350规格的冷却系统,高性能排气装置和更宽的车轮,以及米其林PS4轮胎。“Magneride”自适应减震器进行了重新调整,福特安装了更硬的弹簧、防侧倾杆和衬套,以及新的制动助力器。

它也与电子助力转向相混淆。Mach 1拥有GT350和GT500副车架和前叉,用于“迄今为止欧洲最清晰的野马转向响应”。

同时,新的航空系统(包括与Shelby GT500相同的后部扩散器)旨在改善散热,而下压力比普通野马GT高22%。

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