该专利最早由论坛成员GR86发现,由丰田公司于2020年9月3日提交。它显示了带有一对顶部安装的涡轮增压器的V8发动机,即所谓的“热风向标”配置。奇怪的是,与图纸一起提交的文件有时会将涡轮增压器称为增压器,尽管图纸无疑表明发动机采用了涡轮增压设计。
传言称,这对4.0升发动机来自一对2.0升直列四缸发动机,共用90度连杆,将产生600马力的功率。实力。
需要指出的是,注册专利并不一定意味着制造,但丰田(或者更准确地说,汽车制造商的雷克萨斯品牌)此前已经确认了这款发动机的计划。早在2019年,雷克萨斯就宣布了在未来车型(包括跑车)中提供双涡轮增压V8发动机的计划。
这一消息是在潜在的LC F原型车出现一年后发布的,该车的前部有大量进气口,后部有雷克萨斯F排气管。
雷克萨斯甚至计划在2020年纽伯格24小时耐力赛中使用双涡轮增压V8发动机,但由于新冠肺炎疫情退出了比赛。这导致人们猜测丰田和雷克萨斯将专注于小型发动机和电动变速器,因此这款发动机可能会被放弃。