道奇推出2020充电器宽体 提供两种V8引擎香精

时间:2024-10-13 07:00:01 来源:整理于互联网

首先,视野变了。它打算将宽体选项转换为更活跃的前后面板,并将宽度为3.5英寸的集成挡泥板添加到更宽的车轮上。标配20 x 11英寸轮毂,包装使用倍耐力的305/35断面轮胎。

制动器由六个活塞和两件式前卡钳和转子提供,悬架有Bilstein三模式阻尼,北美的订单将于近期开放。更重要的是,销售日期定在2019年秋季,即2020车型年。

宽体车身还包括不同的电动助力转向装置、更硬的弹簧、更大的摆杆和重新调整的减震器。与上一款车型相比,通过8.4英寸Uconnect触摸屏信息娱乐系统访问的SRT驾驶员模式没有变化。StreetRacing技术提供的驾驶模式有街道(默认设置,也称为自动)、运动、赛道和自定义。菲亚特克莱斯勒汽车公司北美乘用车负责人蒂姆库尼斯基斯(Tim Kuniskis)表示:

“你肯定能买到比充电器宽体车更实用的车吗?然而,有1000多种口味的冰淇淋和香草只是其中之一。”

现在,准备好失望吧。增压士兵没有将6.2升Hellcat升级到717马力,而是使用了707马力和650磅-英尺的扭矩。它仍然是同级别中最强大的汽车,超过了保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid。最高速度?时速196英里,谢谢!

在R/T Scat Pack Widebody中使用6.4升HEMI可以转化为485马力和475磅-英尺的扭矩,有足够的资源在4.3秒内达到60英里/小时,在12.4秒内达到1/4英里/小时。

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