大众宣布已经开始对埃姆登工厂进行改造

然而，由于英国退出欧盟的不确定性，下一代Mini Cooper被推迟了。全球疫情可能也影响了它的发展，所以Mini进行另一次改版以保持Cooper的新鲜感是有道理的，直到一个全新的车型问世。在前面，更新的迷你库珀JCW有一个更强大的前保险杠，更大然而，由于英国退出欧盟的不确定性，下一代Mini Cooper被推迟了。全球疫情可能也影响了它的发展，所以Mini进行另一次改版以保持Cooper的新鲜感是有道理的，直到一个全新的车型问世。在前面，更新的迷你库珀JCW有一个更强大的前保险杠，更大的通风孔和略大的格栅。特写镜头还显示，侧通风口经过了重新设计。在背面，Mini Cooper JCW配备了具有运动设计的新后保险杠，但尾灯没有改变，尽管它们可能会随着发展而改变。这些运动风格的增强很可能是从铁杆Mini Mini Cooper Works GP获得的灵感。我们的间谍还发现了常规的Mini Cooper S和五门Cooper原型具有相同的伪装，因此似乎整个系列都会引入这些变化。我们还没有更新后机舱的照片，但Mini Cooper SE的电动数字仪表盘可以保留。我们将不得不等待，看看新的迷你库柏改款是否有任何改变引擎盖下。目前的Mini Cooper JCW由2.0升涡轮增压四缸发动机驱动，可产生228马力和236磅-英尺的扭矩，而同一台Cooper S可产生189马力和207磅-英尺的扭矩这两款车型都可以与最近恢复的六速手动变速器配合使用。Mini计划何时推出Cooper重新设计的新车型仍无定论，但它可能会在今年晚些时候或明年初首次亮相，并作为2021年的车型上市销售。这家汽车制造商发布的关于John Cooper Works电气公司的消息非常少，但它确实证实了Mini希望将全电动汽车添加到JCW子品牌中。“通过MINI Electric，我们展示了如何将典型的驾驶乐趣与电动旅行结合起来，”Mini brand总裁berndkrber在一份声明中说。“现在是时候将John Cooper Works品牌对性能的热情转化为电动汽车。这就是为什么我们试图为约翰库珀工厂的电动模型开发概念。随着对电气性能的新关注，我们也创造了比以往任何时候都更进一步提升John Cooper Works品牌独特形象的机会。”图片中的车辆与我们的间谍摄影师四周前在纽伯格森林附近拍摄的车辆相同。它被包裹在黑色和红色的伪装中，由ICE驱动的JCW GP的许多部件都被嫁接到Mini Electric上。所以，它有着同样的喇叭形轮拱，更厚的前饰板和大尾翼。因为是电动的，后扩散器也没有目前JCW大奖赛的两根中央排气管。Mini没有说明这款车是否会进入生产线，但它确实指出：“未来的Mini车辆架构意味着电动和内燃机也将提供出色的性能和真正的驾驶乐趣。”生产模式可能正在酝酿中。

友为陆续和大家分享了很多经典两厢《VW Golf》的消息。今天的主角是家族中表现突出的热血白球《VW Golf GTI》。这一次，在BBM赛车运动的精心改造下，这款最新七代车型《VW Golf GTI》的最大马力立刻进化到了300批次的水平。现友为陆续和大家分享了很多经典两厢《VW Golf》的消息。今天的主角是家族中表现突出的热血白球《VW Golf GTI》。这一次，在BBM赛车运动的精心改造下，这款最新七代车型《VW Golf GTI》的最大马力立刻进化到了300批次的水平。现在就和有为一起来看看吧！先来看看外观。BBM赛车运动首先交给了来自德国的SFT汽车包裹公司负责汽车火红的外观，然后换上了可以调节汽车高度的KW悬挂套件。此外，制动和排气管系统得到升级和加强。至于车脚下戴的19寸钛灰色BBS轮圈！其实这个第七代《VW Golf GTI》最有意思的地方就是性能升级。该车原装2.0升涡轮增压发动机，最大马力230匹，非常有意思。但在BBM赛车运动的精心改造下，该车最大马力一口气达到了300批大关，比原来多了70马力！是不是马力越大速度越快？很多人还不知道。现在让我们来看看！1.马力越大，车速不一定越快，因为车速不仅与马力有关，还与车身重量、驾驶、变速箱的传动比等有关。如果其他因素都一样，只有马力不同，那么马力大的车提速更快。2.马力是发动机的动力，功率是发动机的重要性能参数。功率越高，发动机性能越强，但油耗也越高。3.功率与发动机的转速和扭矩有关。4.转速越高，发动机功率越高，扭矩越高，发动机功率也越高。5.转速高的发动机单位时间做的功多，扭矩高的发动机每项功能输出的扭矩也多。6.涡轮增压技术也可以用来提高发动机功率。7.涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。8.当进气量增加时，喷油量相应增加，可以提高发动机的功率。9.发动机由燃料和空气的混合物提供燃料。10.如果燃料喷射量增加并且进气量增加，则气缸中的燃料量增加。1.气缸里的燃油越多，每次燃烧释放的能量就越多，可以提高动力。12.一些汽车发动机也使用增压技术来增加进气量。

为帮助雷诺改善危机期间的财务状况，法国财政部长布鲁诺勒梅尔(Bruno lemerre)正考虑向这家法国汽车制造商提供50亿欧元的贷款，但警告称，该公司未来前景黯淡。他说：“是的，雷诺可能会消失。”迈尔补充道，雷诺在巴黎弗林斯的工厂不得关闭，雷诺为帮助雷诺改善危机期间的财务状况，法国财政部长布鲁诺勒梅尔(Bruno lemerre)正考虑向这家法国汽车制造商提供50亿欧元的贷款，但警告称，该公司未来前景黯淡。他说：“是的，雷诺可能会消失。”迈尔补充道，雷诺在巴黎弗林斯的工厂不得关闭，雷诺Zoe和日产Micra的生产基地必须关闭。该公司应该能够在法国保留尽可能多的工作岗位。这家工厂雇佣了大约2640名员工。然而，他也认为法国汽车制造商需要适应并保持竞争力。目前，雷诺在16个国家拥有40家工厂和13个物流基地。作为重组计划的一部分，日产也在考虑裁员2万人(约占全球劳动力的15%)。一家法国报纸早些时候的报道还声称，雷诺正在考虑关闭法国的四家工厂，包括迪耶普的阿尔卑斯山工厂。如果出现这种情况，那么轻型阿尔卑斯A110跑车投产仅三年就要报废了。这也意味着告别真正出色的掀背车，例如雷诺梅根RS Trophy-R，它去年在纽伯格森林创造了一项FWD单圈记录，并击败了本田思域TypeR。梅甘娜还与日产Sentra共享同一平台。甚至在此之前，雷诺就已经遭受了财务挫折。早在2月份，雷诺就遭遇了十年来的首次财务亏损，迫使其在未来三年削减20亿欧元(约合27亿美元)的支出成本。这意味着该公司的一系列车型，包括梅甘娜两厢和庄园、Grand Scenic、Kadjar跨界车、科雷傲(Koleos)SUV、Twizy city电动车和traffic passenger车型，都得到了厂商的保修，覆盖五年和10万英里。6万英里保修是前三年提供的。从今天(12月18日)开始，所有注册的雷诺新车都将受到保护，尽管法国公司表示，保护罩也将扩展到每一辆新的Cleo，一些客户已经在购买这款车型。雷诺还表示，质保的前两年没有里程限制，10万英里的限制只从第三年开始适用。雷诺还继续为其所有车型提供为期三年的路边援助——电动车型和新款科雷傲可以提供高达100，000英里的援助，尽管该系列的其余部分已经达到了60，000英里的限制。雷诺英国董事总经理文森特图雷特(Vincent tourette)表示，“我很自豪雷诺集团英国推出了新的五年保修，因为雷诺对其产品的质量和可靠性有着坚定的承诺，这种扩展的覆盖范围进一步增强了我们的相互信任，我们的客户在我们的车辆中。“在新的Clio、新的Captur和新的ZOE发布后，这一介绍为我们的品牌开启了激动人心的新篇章。”

当你将Fusion套件与另一家以超级跑车造型闻名的公司Liberty Walk制作的套件进行比较时，它被认为是微妙的，但不要认为这个套件看起来很沉闷。它完全改变了汽车的外观。根据Fusion的说法，这套套件“强调了前唇，侧进气口，引人注目的后扩散器和尾当你将Fusion套件与另一家以超级跑车造型闻名的公司Liberty Walk制作的套件进行比较时，它被认为是微妙的，但不要认为这个套件看起来很沉闷。它完全改变了汽车的外观。根据Fusion的说法，这套套件“强调了前唇，侧进气口，引人注目的后扩散器和尾翼上的车身线条。”最可喜的是这个套件不用换，因为用的是OEM安装位。减重也是一个显著的功能，这将进一步证明套件的合理性。该套件包括一个完整的套件，其中包括一个新的引擎盖，前保险杠，前挡泥板，侧裙和后保险杠，扩散器和机翼和鸭尾。该套件还具有2x2碳纤维编织，并经过真空灌注和烤箱固化，以实现最佳的强度和轻便性。该套件可以重复使用蓝宝的倒车雷达、倒车摄像头和标志，并可以根据您选择的哑光或亮面进行处理。Fusion Motor公司总裁约埃尔瓦扎纳(Yoel Wazana)表示：“在设计和碳纤维制造方面的巨大努力需要大量资源，所有这些都被Fusion Motor公司集中在一个屋檐下。我们的碳纤维团队利用适当的编织方法来配合OEM的审美。同时为这款超级跑车提供复合材料，减轻赛车运动的重量。”该套件售价38，888美元，将在3-4周内发货。如果兰博基尼不下车的话，它会很棒的。沉寂多年后，兰博基尼终于开始在纽博格林赛道上测试新兰博基尼若塔。至于纽博格林赛道，也许只有这辆车才能与之匹配，才能显示出它的价值。对于同样在这里测试的其他路测车队来说，这支来自兰博基尼的车队无疑是最令人羡慕的。当你看到这辆车时，很容易把它与飞机联系起来，因为兰博基尼的车除了轮子之外，一直都不像一辆车。低矮的车身更像是在地上爬行，而不是在跑道上奔跑。尖锐的形状每秒都在撕裂周围的空气。这不是飞机什么的吗？尤其是这种全黑全伪装的路试，第一眼看上去是不是很像美军的F117？我真不知道是洛克希德马丁公司山寨了兰博基尼还是兰博基尼山寨了洛克希德马丁公司。本周，兰博基尼若塔将在纽博格林接受测试，随后是冬季测试和夏季测试。据我们所知，兰博基尼若塔上市后将取代兰博基尼Murcielago，因此若塔将在车身设计上采用更加轻量化的铝制空间框架结构和更多的碳纤维车身部件。动力方面，兰博基尼若塔将搭载最大功率700马力的直喷V12发动机，同时还将搭载全时四驱系统。以上是关于兰博基尼若塔整体性价比的一些信息，比如这个和这个。有不同意见的童鞋可以分享一下。

预计新车型将是一次重大更新，不仅是翻新，还将对铝密集型平台进行各种修改，并为性感的英国跑车带来新的面貌。店内还会有一些新的发动机。据了解，新款F车型将借用宝马的4.4升双涡轮增压V8发动机，以取代现有的基于福特的AJ系列5.0升机械增压V8发动机。预计新车型将是一次重大更新，不仅是翻新，还将对铝密集型平台进行各种修改，并为性感的英国跑车带来新的面貌。店内还会有一些新的发动机。据了解，新款F车型将借用宝马的4.4升双涡轮增压V8发动机，以取代现有的基于福特的AJ系列5.0升机械增压V8发动机。具体来说，相信捷豹会采用宝马M性能发动机，在宝马M50i车型中可以产生390kW和750Nm的功率。它可能会为捷豹的独特风味调整动力。据说这一变化的原因是由于排放法规的收紧，这可能会使捷豹难以继续使用已经使用了10多年的机械增压V8。其他可能性包括捷豹路虎新的3.0升双充电直列六缸发动机。该发动机首次在揽胜运动版HST上亮相，可产生294kW和550Nm的功率。这可能是取代3.0升机械增压V6(也是福特AJ的设备)的最佳候选。至于设计，预计将采用与即将上市车型相似的轮廓，从经典的E型中汲取灵感。但它也将注入更多圆角边缘(从原型间谍镜头判断)、高科技照明和外观新颖的前端，并可能从I-Pace获得一些提示。我们不用等很久就能了解更多。捷豹似乎正在与玩具汽车制造商“风火轮”策划某种营销活动。以下预告视频展示了著名的“风火轮”橙色赛道。大众高尔夫6已经在全球上市很久了。凭借适中的外观和过硬的品质，取得了非常不错的销量。但对于那些偏爱大众轿车车型的消费者来说，新一代捷达可能是首选。随着这款新车的最新路试谍照曝光，我们得到了更多消息。新一代大众捷达预计将于明年初作为2011款车型首次亮相。此前，大众NCC概念车已于今年1月在北美车展亮相。通过这款新车，我们不难发现，新一代捷达并没有完全照搬高尔夫的设计。它的前脸轮廓分明，侧面雕塑感十足，还加了一个略显中庸的躯干。动力方面，新一代捷达可能会采用高尔夫6的动力系列，包括1.6L、1.4TSI等多款发动机，1.8TSI也将有。另外，值得一提的是，新一代捷达可能会像高尔夫一样推出搭载2.0TSI发动机的捷达GTI车型。当然也会推出混动车型，但上市日期可能会推迟到2012年左右。点评：新一代捷达是国内速腾换代车型。据海外消息，这款车有望在今年9月底的巴黎车展进行全球首发，并极有可能在12月的广州车展进行国内首发。既然高尔夫GTI已经国产，捷达GTI如果上市成功也有可能纳入国产范围。那是捷达GTI性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。