保时捷正在考虑推出超轻型紧凑型跑车

宝马 4 系敞篷跑车的价格因车型配置不同而有所差异。 目前宝马 4 系敞篷跑车的起售价约为 46.88 万元比如 425i M 运动套装版。425i M 运动曜夜套装版的价格约为 49.88 万元顶配的 430i M 运动曜夜套装版宝马 4 系敞篷跑车的价格因车型配置不同而有所差异。目前宝马 4 系敞篷跑车的起售价约为 46.88 万元比如 425i M 运动套装版。425i M 运动曜夜套装版的价格约为 49.88 万元顶配的 430i M 运动曜夜套装版价格约为 55.88 万元。2024 款宝马 4 系敞篷跑车有很多亮点。软质车顶蓬重量比前代车型的可收折硬顶减轻了 40%在车顶闭合状态下行李厢容积从 300 升增加至 385 升。动力方面搭载最新型 BMW 2.0T 直列四缸涡轮增压发动机和 8 速 Steptronic 手自一体变速箱50:50 前后轴重量分布让驾驶体验更出色。外观上保留了个性的垂直格栅大双肾设计在格栅边缘融入了镀铬饰条格栅内部采用点阵式中网造型软顶敞篷回归让车身造型更独特后备箱容积也有所增加。同时借助于流线的车身造型、高腰线设计和全新的轮圈样式散发着优雅又运动的迷人气质。内饰方面搭载的 BMW 智能互联驾驶座舱集成了 12.3 英寸的全液晶数字仪表盘及 10.25 英寸的可触控中央显示屏结合第七代 BMW iDrive 人机交互系统与 BMW 智能个人助理实现多样化、个性化的互动模式。配置方面提供激光尾灯、自适应巡航、哈曼卡顿音响等可选装还有众多驾驶辅助和安全配置提升了驾驶的便利性和安全性。总之宝马 4 系敞篷跑车不仅价格有一定区间可选而且在性能、外观、内饰和配置等方面都有出色表现。宝马 4 系双门四座是一款很出色的车型。外观方面采用家族全新设计语言前脸大尺寸双肾进气格栅辨识度高内部点缀式设计两侧大灯修长犀利照明效果佳下进气口夸张。车身侧面比例匀称有两门四座和四门五座版本18 英寸大轮毂与车身协调溜背车身是轿跑必备。尾部尾灯熏黑双边共两处排气布局加黑色包裹充满战斗力。内饰方面采用家族最新双联屏设计屏幕尺寸 12.3 英寸加 14.9 英寸支持多种功能。三辐式多功能方向盘握感舒适中控台多种材质拼接加入木纹饰板增添豪华感。空间方面全车尺寸 4773*1852*1395MM轴距 2851MM座椅为一体式运动座椅前排支持电动调节和记忆功能包裹性好但填充物一般。动力方面搭载 2.0T 涡轮增压发动机最大功率 184 马力最大扭矩 300 牛米匹配八挡手自一体变速箱百公里综合油耗 6.2L零百加速 7.5 秒前段加速有推背感悬架为前连杆支柱式独立悬挂后多连杆式独立悬挂前置后驱的驱动方式。配置方面加入 L1 级别辅助驾驶有全速自适应巡航、360°全景影像、发动机启停、真皮方向盘、HUD 抬头显示等。总的来说宝马 4 系双门四座作为进口硬顶跑车综合性能不错37.99 万的售价加上进口车的身份还是很有吸引力的。

宝马 M8 跑车非常出色。 外观方面 线条流畅动感车身尺寸大显得大气。车头大尺寸进气格栅搭配 LED 大灯组霸气十足三幅式格栅辨识度高。20 英寸 M 专属轮圈让修长车身更具运动感。前脸细节丰富头灯设计巧思多整体精致与大气宝马 M8 跑车非常出色。外观方面线条流畅动感车身尺寸大显得大气。车头大尺寸进气格栅搭配 LED 大灯组霸气十足三幅式格栅辨识度高。20 英寸 M 专属轮圈让修长车身更具运动感。前脸细节丰富头灯设计巧思多整体精致与大气完美融合回头率超高。内饰方面打造迅速配置强大。配备可电动四向记忆调节的皮质方向盘握感好动力充沛。中控台上方覆盖皮革质感出色10.25 英寸中控液晶显示屏显示清晰且设计年轻。前排有双温区自动空调控制系统还有皮质座椅符合人体工程学。空间方面轴距达 3027mm在同级车型中轴距排在 21 位。车内高度和宽度理想后排腿部空间不局促属中上等水平。后备箱容积在同价位同级车型中排在 22 位能满足全家旅行行李需求但无额外隐藏储物空间。动力方面M8 四门轿跑车 雷霆版采用 4.4 发动机最大马力 625峰值扭矩 750匹配手自一体(AT)变速箱。零百加速成绩 3.2S动力表现上乘。安全配置方面齐全包括自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊等。自动驻车避免长时间踩刹车或频繁拉手刹陡坡缓降能安全通过陡坡。宝马 M8 于 2019 年 9 月 4 号推出 M8 双门轿跑车及 M8 双门轿跑车雷霆版2020 年 4 月 27 日推出 M8 四门轿跑车及雷霆版车型5 月 31 日推出 M8 四门轿跑车极光版全球限量发售 400 台中国地区限量销售 5 台。总之宝马 M8 是一款集外观、内饰、空间、动力和安全配置于一身的顶级跑车。宝马 X4 和 X6 有不少不同之处。尺寸方面X4 长 4683mm、宽 1890mm、高 1636mmX6 长 4929mm、宽 1989mm、高 1709mmX6 比 X4 更大。动力配置上X6 搭载 2.0T 和 3.0TV6 发动机匹配 8AT 变速箱X4 搭载 2.0T 发动机也匹配 8AT 变速箱。外观设计差异明显X4 车身线条动感车顶更倾斜车尾更修长看起来更运动时尚X6 车身线条平直车顶水平车尾宽大更显豪华大气。从细节看X6 外观更豪华会增加电镀配件尾部是双排气X4 则是一侧单排气。另外X6 未采用宝马最新家族化设计所以大灯造型与 X4 有别。内饰上宝马家族化设计风格相似但 X6 更豪华配置如全液晶仪表盘、全景天窗、座椅按摩功能等更高级X4 注重实用舒适设计简洁配置侧重日常使用便利性。在驾乘体验方面X4 动力系统注重运动性能发动机和悬挂系统更激进操控性能和驾驶乐趣出色X6 则注重舒适性和豪华感发动机和平顺的悬挂系统带来更平稳的驾驶感受。总之您要是追求运动性能和操控乐趣选 X4 没错要是更看重豪华感和舒适性那 X6 更适合您。

就在揭幕前一周，梅赛德斯发布了一个预告片，展示了GLA黑暗背景的轮廓。图像上可以部分看到大灯和尾灯，让我们对GLA的外观有了更好的了解。我们希望最终的设计能类似于只在欧洲销售的A级掀背车。与即将离任的GLA相比，梅赛德斯表示，这款新车型高了十厘米(就在揭幕前一周，梅赛德斯发布了一个预告片，展示了GLA黑暗背景的轮廓。图像上可以部分看到大灯和尾灯，让我们对GLA的外观有了更好的了解。我们希望最终的设计能类似于只在欧洲销售的A级掀背车。与即将离任的GLA相比，梅赛德斯表示，这款新车型高了十厘米(3.9英寸)，因此有更多的头部空间和更高的座位位置。这款新GLA也比即将推出的车型短1.5厘米(0.59英寸)，并且还改善了后排腿部空间。奔驰还展示了一些GLA越野测试的伪装照片，展示了短的前后悬和下面的保护罩。引擎盖下，我们希望GLA可以使用相同的2.0升涡轮增压四缸发动机，并与A级、CLA和GLB的七速自动变速箱匹配。奔驰在GLA中可以提供220马力的调校，但也可以使用a级使用的188马力发动机。在内部，GLA应该与其他超小型奔驰车型共享大部分客舱布局。这意味着它将受益于出色的MBUX信息娱乐系统提供的双屏设置。奔驰表示，GLA将提供驾驶辅助套件，包括主动制动辅助、转弯功能、紧急车道功能、出口警告和行人警告。抵达后，GLA的价格可能低于GLB(起价36，600美元)。该公司已经拥有两款基于V-class的电动商用车-eVito和eSprinter-但EQV将是第一款电动小型货车，也将出售给个人消费者。为EQV提供动力的锂离子电池是一个90千瓦时的电池，可以提供超过400公里的续航里程。使用快速充电系统，您可以在45分钟内从10%充电到80%。动力通过电动机传递到微型货车的前轮，输出功率为204马力，扭矩为267磅-英尺。奔驰尚未提供任何与加速相关的数据，但它确实提供了99英里/小时或159.3公里/小时的最高速度。在外观上，EQV与Metris的不同之处在于其坚固的前格栅没有开口，尽管其外观相当传统。该车型还配备了不同的18英寸车轮，当然，前面还有一个充电口。在内部，它可以配置为容纳7或8名乘客，该车型有汽车制造商多媒体系统的特别修订版，因此用户可以看到EV专用的数据，如当前的充电水平，电机和车辆之间的通量，各种电气组件等。今年年初，EQV作为一个概念首次被提出。量产版将在9月份的法兰克福车展上首次亮相。目前，我们不知道奔驰EQV是否会在北美销售。关于这方面的更多信息肯定会在法兰克福揭晓。

外观方面，新车采用了全新的设计风格，前舱盖板处的凹陷与前唇中间的进气口相匹配或者起到了梳理气流的作用。同时，它的前保险杠也采用了两侧巨大通风口的设计，而玛莎拉蒂标志性的前格栅依然保留。车身侧面，新车采用了全新样式的侧裙，三瓣银黑色轮圈十分显眼。车尾外观方面，新车采用了全新的设计风格，前舱盖板处的凹陷与前唇中间的进气口相匹配或者起到了梳理气流的作用。同时，它的前保险杠也采用了两侧巨大通风口的设计，而玛莎拉蒂标志性的前格栅依然保留。车身侧面，新车采用了全新样式的侧裙，三瓣银黑色轮圈十分显眼。车尾部分看起来非常紧凑，后发动机盖采用了层次感更强的多层散热器设计，向外向上扩展的轮拱让其感觉充满力量感。下部配备了更大的散热片，后包围两侧的两个排气口也让整体造型更加凶猛。内饰方面，新车采用大面积碳纤维材质，黑色Alcantara材质的赛车座椅让内饰更具质感。在中控部分，新车采用了液晶仪表。预计除了速度和速度，仪器还可以显示换挡提示、水温、圈速等信息。动力方面，新车搭载其最新研发的3.0T双涡轮增压V6发动机，搭载“双火花塞预燃室燃烧系统”，最大功率630马力，最大扭矩730牛米。发动机的功率重量比将达到2.32kg/马力，并满足欧VI D和国VI B的排放标准，新车将采用纯燃油动力系统和中置后驱的布局，0-100km/h加速时间为2.9秒。玛莎拉蒂Levante在SUV竞赛中姗姗来迟，但该公司现在意识到SUV对其未来的成功至关重要。Levante极大地促进了玛莎拉蒂的销售，因此该公司现在希望在2020年前制造第二款SUV。FCA首席执行官Sergio Marchionne在《欧洲汽车新闻》中表示，他希望玛莎拉蒂的第二款SUV将基于阿尔法罗密欧Giorgio平台，这是目前斯泰尔维奥的基础。这将是一款较小的SUV车型，在阵容上位于Levante之下。即使这款玛莎拉蒂将基于阿尔法罗密欧平台，它也可能从玛莎拉蒂品牌获得自己独特的发动机。Levante目前与Ghibli轿车基于相同的平台。马尔乔内认为，第二款SUV车型将帮助玛莎拉蒂实现7万至8万辆的年销量目标。得益于Levante的全面上市，玛莎拉蒂今年的销量从2.39万辆增长到3.6万辆。马尔奇奥尼还在第三季度财报电话会议上告诉金融分析师，这款新SUV将使玛莎拉蒂的年收入超过10亿欧元。保时捷是制造运动型SUV的主要公司，但制造第二款SUV却为其创造了奇迹。玛莎拉蒂的小型SUV将是保时捷Macan的直接竞争对手，也是奥迪Q5、宝马X3或捷豹F-Pace的更昂贵替代品。我们一直在等玛莎拉蒂最终把V8发动机插上Levante，应该会吸引发烧友。但是，我们可以清楚地看到，第二款SUV将成为公司的生计。驾驶Levante之后，我们知道玛莎拉蒂可以为传统SUV提供非常独特的体验，所以我们迫不及待地想看看它在更实惠的价格范围内能做些什么。

名为Concept Futuro-e的概念车将在印度进行概念化和设计。据汽车制造商称，它专门针对“追求大胆表达的有抱负的年轻人”。关于这个概念的细节还没有公布。然而，汽车制造商确实称之为“下一代移动解决方案的设计研究”。没有关于概念车Futuro名为Concept Futuro-e的概念车将在印度进行概念化和设计。据汽车制造商称，它专门针对“追求大胆表达的有抱负的年轻人”。关于这个概念的细节还没有公布。然而，汽车制造商确实称之为“下一代移动解决方案的设计研究”。没有关于概念车Futuro-e中安装的动力系统或电动汽车技术的详细信息被披露。不要指望电动概念会在几周后的德里汽车博览会上正式亮相。我们现在要做的就是预览一下这个概念的预告片。Futuro-e以这种轮廓形式看起来确实不错。与其采用传统的跨界/SUV设计，不如采用运动轿跑风格。流畅的LED大灯和尾灯也包围着车身，更具未来感。“Futuro-e概念促使马鲁蒂铃木致力于为下一代创造令人兴奋的设计。Concept Futuro-e简要介绍了设计的未来，代表了马鲁蒂铃木对印度汽车市场的愿景。Concept FUTURO-e被视为具有全球敏感性的印度汽车，它考虑到了该国渴望的年轻人不断发展的愿望，”马鲁蒂铃木印度公司(工程)高级执行董事CV Raman说。尽管汽车制造商称之为设计研究，但很可能会从Concept Futuro-E生产一款量产车型。考虑到丰田和铃木去年联合开发了一款新车型，这款电动汽车可能是这种合作关系的首批后代之一。雷克萨斯01的发动机是沃尔沃吗？雷克萨斯01的发动机是沃尔沃吗？很多人还不知道。现在让我们来看看！1.G 01不用沃尔沃的发动机。2.这款车的发动机采用了沃尔沃的技术。3.领克01是领克旗下的一款紧凑型suv。4.这款车的长宽高分别为4549mm(毫米)、1860mm(毫米)、1689mm(毫米)，轴距为2734mm(毫米)。G 01采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。6.低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率160kw，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩325 Nm，最大扭矩转速1800-4500 rpm。7.这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。8.与这台发动机匹配的是8at变速器。9.高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率187kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩转速1800到4,800 rpm。10.这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。11.与这台发动机匹配的是8at变速器。12.使用8at变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。13.而且at变速器的可靠性和耐用性也很好。14.G 01的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。15.多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。