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宝马X5宣布了一项新的氢动力系统计划

时间:2024-10-13 05:24:01 来源:整理于互联网

摘要:负责宝马研发的董事会成员克劳斯.弗洛里奇说。d,表示氢燃料电池技术可能成为宝马动力总成产品线的第四大支柱。他表示,展厅中的大型豪华SUV系列将特别适合这项技术。自2013年以来,宝马一直在与丰田合作开发氢技术,但宝马表示“提供使用这种燃料电池系统的

宝马X5宣布了一项新的氢动力系统计划

负责宝马研发的董事会成员克劳斯.弗洛里奇说。d,表示氢燃料电池技术可能成为宝马动力总成产品线的第四大支柱。他表示,展厅中的大型豪华SUV系列将特别适合这项技术。

自2013年以来,宝马一直在与丰田合作开发氢技术,但宝马表示“提供使用这种燃料电池系统的量产车还需要一段时间”。它表示,主要的延迟是由于基础设施或缺乏加氢站。弗里德里希在一份声明中说:

“我们认为,首先,我们必须使用绿色能源,以有竞争力的价格生产足够数量的氢气作为能源载体。氢气将主要用于不能直接充电的应用,比如长途重型运输。”

宝马表示,在基础设施准备就绪之前,它将继续开发氢动力系统,特别是寻找降低制造这种系统成本的方法。这就是我们使用X5概念的目的。

它有两个700巴的储存罐,可以储存6公斤氢气。这些有助于氢和氧之间的化学反应,从而产生125千瓦的能量。然后用于驱动宝马第五代eDrive电机,系统总输出功率为275kW。

宝马计划在2022年将氢技术引入量产车型X5。然而,它只会是小批量生产的车型,而不是展厅中永久和广泛使用的车型。

宝马X6性能如何及其简介

宝马X6首次亮相时,其coupe SUV概念可以说是惊艳全场。当然,它的名声也是两极分化的。不喜欢的嗤之以鼻,喜欢的不买。现在随着时间的发酵,这种轿跑SUV越来越被认可。对于大多数年轻人来说,我不需要极限运动,我只需要你风骚的样子。而现在只需要花十几万就能搞定。哈弗这次推出的F7X是一款轿跑SUV,那么它和纯粹的“直板SUV”F7有什么区别呢?让我们一起来了解一下。

两款车最大的区别就是车顶的造型不同,其他细节变化不大,几乎只有轮毂的造型。车尾的处理,细节没有表现出轿跑版自己的想法,比较令人失望。

两款车的内饰都是尽量采用软性材质,而且都是拥抱偏向运动的设计,所以运动气息还不错。

F7X的多媒体系统是基于Android 8.0开发的,结合了科大讯飞的语音识别系统。F7X也是第一款搭载开放式智能车载系统的哈弗汽车。

作为一款需要颜值支撑场景的轿跑SUV,F7X可以说是过关了。与F7相比,F7X有更多的溜背造型,但缺乏全景天窗和一些头部空间。如果你不在乎后排的空间,那么除了这个价位的F7X,就剩下即将上市的CS85可以打了。

以上是宝马X6性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

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