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摘要:领先广告的图片是生硬的,但也是清晰的。它只显示了传统格式的三个踏板,包括一个大的油门踏板和两个较小的刹车和离合器踏板。当然,这意味着该车有手动变速箱。阿斯顿马丁使用Twitter发送预告片,并添加了#VantageAMR的标签。AMR logo目
领先广告的图片是生硬的,但也是清晰的。它只显示了传统格式的三个踏板,包括一个大的油门踏板和两个较小的刹车和离合器踏板。当然,这意味着该车有手动变速箱。
阿斯顿马丁使用Twitter发送预告片,并添加了#VantageAMR的标签。AMR logo目前已经应用到DB11上,是这款车的旗舰版。其V12发动机增强了空气处理能力,独特的装饰和更高的发动机功率。
我们猜测,同样的想法将适用于华帝AMR。目前华帝搭载的是4.0升双涡轮增压V8,可以产生375kW,685Nm的功率。这些产量很容易增加。其实功率可以提高到450kW。如你所知,目前的Vantage发动机是奔驰AMG单元,用于从C 63 AMG S(375kW)到最新的AMG GT 63 S 4门(470kW)的汽车。
阿斯顿马丁仍然有机会重振华帝V12的布局。毕竟上一代车型可以搭配V12和手动挡。然而,它的老款5.9升自然吸气V12发动机产生了421千瓦的功率。如今,阿斯顿拥有5.2升双涡轮增压V12发动机,最大输出功率为470kW。
手动变速箱的话,即使是375kW的功率,应该也是一款很刺激的车辆。不过470kW我们也不确定。匆忙下线可能有点棘手。但是,无论如何,毫无疑问,它将作为新旗舰华帝出现。
我们不必等很久就能知道所有的细节。阿斯顿马丁表示,新车型“即将上市”。
这使得Kolesa可以制作一些效果图,向我们展示迷彩脱落时量产版的样子,看起来很有说服力。
2015年展示的DBX概念车本质上是一款高级轿跑车,而DBX将是一款更传统的五门跨界车,轴距长,前悬架短。在前端,DBX将采用阿斯顿马丁标志性的格栅,这种格栅在其他DB车型上也有出现(如DB11),但保险杠的位置会更高,以使其与众不同。
跨界车也将有弹出式门把手,使双方看起来更干净。在后面,尾灯的造型和华帝的很像,保险杠有两个很大的一体式排气管,看起来很有攻击性。
预计阿斯顿马丁DBX将与AMG的4.0升双涡轮增压V8发动机共享相同的功率,可以产生503马力的Vantage,但也可能会有另一款5.2升双涡轮增压V12发动机与DB11搭配,而且可能是混合动力版本。阿斯顿马丁甚至提出DBX可能会有漂移模式。所以虽然可能是SUV,但驾驶起来还是会很刺激。
Kolesa还没有渲染机舱,但谍照显示DBX的内饰与奔驰AMG车型有很多共同点,比如方向盘和信息娱乐系统。我们还没有第一个发布日期,但阿斯顿马丁已经确认DBX将于12月发布。