2021年丰田Mirai被选为豪华车

虽然EPA的官网上还没有公布官方数据，但提示者告诉Autoblog，公众可以在福特的网站上在线查看Bronco Sport的车窗贴纸。因此，我们来深入研究一下。基本款Bronco Sport搭载1.5升涡轮增压三缸发动机，181马力，190磅-英尺扭虽然EPA的官网上还没有公布官方数据，但提示者告诉Autoblog，公众可以在福特的网站上在线查看Bronco Sport的车窗贴纸。因此，我们来深入研究一下。基本款Bronco Sport搭载1.5升涡轮增压三缸发动机，181马力，190磅-英尺扭矩，已实现25/28/26 mpg的城市/公路/综合额定功率。不奇怪，但绝对不可怕。可选的2.0升涡轮增压四缸发动机总重量为245马力，功率为275磅-英尺，城市/公路/综合得分为21/26/23 mpg。同样，对于任何发动机来说，这些数字听起来都不令人惊讶，尤其是考虑到它们的小排量，但标准的全时四驱系统可能是罪魁祸首。与一些直接竞争对手相比，1.5升Bronco Sport的效率数据与Jeep Rebel AWD(23/29 mpg)非常相似。2.0升Bronco Sport还与切诺基4WD 2.0的21/29 mpg竞争。然而，以标准AWD闻名的斯巴鲁森林人以26/33 mpg的成绩击败了福特和Jeep。考虑到这些数字，看看野马跑车的销售是否会受到影响将会很有趣。我们对此表示怀疑，因为越野和户外类型通常更愿意牺牲性能来满足几乎任何地方的需求。Bronco Sport也可能会吸引一些人，他们认为最新的Escape看起来有点像“旅行车”。2021 Bronco Sport将从今天开始在经销商处销售，价格从26，660美元起。“我们的Jeep粉丝期待传奇的Jeep 4x4功能，他们也接受Jeep品牌有趣的‘随时随地，做任何事’的冒险生活方式，”Jeep品牌北美副总裁吉姆莫里森说。“搭配Surf Blue accent缝线、岛民刺绣前座和herdsman上可买到的白色三件套硬上衣，当你看到这些新的岛民特别版时，你会忍不住想起夏天和海滩生活。”虽然《岛民特别版》的目标是在沙滩上脱颖而出，但所有2021款Jeep herdsman在沙滩地形上的表现都异常出色。2021吉普牧人有几个关键功能，这使它成为一个优秀的车辆，无论你冲浪或只是捕捉光线。难以置信的越野能力，满足你的生活方式。2021吉普牧人可能是最好的沙滩车的第一个也是最重要的原因是它令人难以置信的越野能力。Herdsman提供了几个不同的版本，每个版本都有自己的冒险级别。根据你想去的地方和到达你最喜欢的海滩的难易程度，herdsman 2021提供了不同的选择。Sport车型可选装Selec-Trac双速分动箱，全时四驱，低传动比2.72: 1。但Rubicon的系统更加稳健，配备Rock-Trac 4x4系统和全时四驱系统，“4LO”比例为4: 1。Rubicon还包括电动前后锁止差速器、可拆卸的前摆杆和33英寸BF Goodrich KM全地形轮胎，将herdsman带到了其他车辆无法应对的地方。

基本的L型是一种价格低于20，000美元的有吸引力的型号。标配137马力1.2升涡轮增压三缸发动机，无级变速器，前轮驱动。7.0英寸触摸屏是标配，包括苹果CarPlay和Android Auto。先锋LS起价22495美元，并开辟了一个全轮驱动系基本的L型是一种价格低于20，000美元的有吸引力的型号。标配137马力1.2升涡轮增压三缸发动机，无级变速器，前轮驱动。7.0英寸触摸屏是标配，包括苹果CarPlay和Android Auto。先锋LS起价22495美元，并开辟了一个全轮驱动系统，售价2000美元的额外选择。选中此框还将添加一个更强大的1.3升涡轮增压三缸发动机，可以输出155马力，而LS也将配备17英寸的车轮，而L将有16英寸的钢制车轮，带轮罩。LT的售价为24，595美元，增加了更多设备，标准配置为1.2升发动机和前轮驱动。在这个级别，更强大的1.3升发动机是前轮驱动的独立选项，而LT AWD车型的价格要高2000美元，标配更大的发动机。开拓者Activ，起价26，395美元，定位为越野装饰级别，拥有更大的格栅开口，不同的17英寸车轮和韩泰Sport Terrain轮胎，减震器的不同调校。Activ的前轮驱动和全轮驱动版本标配1.3L发动机，全轮驱动的价格在这里又增加了1500美元。雪佛兰表示，开拓者RS的起价为26395美元，是同类车型中最运动的，但其独特的功能本质上是对其外观的调整。与Activ一样，1.3L发动机是所有发动机的标准配置，而全轮驱动则需要额外支付1500美元。必须强调的是，上限涵盖了与汽车性能相关的费用，但不包括营销费用、司机工资和车队中三名薪酬最高成员的费用。如威廉姆斯的遗产计划，企业所得税等非F1活动，物业费，员工奖金也排除在外。比赛和测试旅行的机票和酒店费用也不包括在内。发动机供应协议的年度上限为1500万欧元。为了监督财务条例的执行，F1将创建一个成本上限管理组织进行“独立监督”。把目光转向车本身，驾驶上最大的变化就是低调的18寸轮圈轮胎。最重要的是后掠车身、更简单的前翼、更大的后翼、改进的车身底部空气、简化的悬挂系统和车轮尾流控制装置。有人提议在轮圈上安装一个旋转的LED显示屏，与上层显示屏相连，为观众提供信息，但坦率地说，车队可能会拒绝这一点。想象一下勒克莱尔追上汉密尔顿拿到第一。在污浊的空气中驾驶可能会损失超过40%的追赶者下压力，这就是为什么2021年的重新设计承诺将这一障碍降至5%。在周末的比赛中，限制赛车升级和空气动力学升级数量的规则也已经到位，标准化的部件也在酝酿中。包括轮罩、燃油泵、刹车片等。排气系统被加入了每个赛季的限量PU组件列表，每个车手在处罚前可以使用6个。变速箱的设计也受到限制，以降低开发成本，轮胎毯也不会像更负盛名的团队建议的那样报废。但最后但同样重要的是，由于这些规定，汽车的重量将增加25公斤。利润归功于“新轮胎、底盘和PU材料的变化以及进一步的安全措施”。一级方程式赛车声称，这些变化“将使汽车比2019年和2020年的汽车跑得更慢”。

A4，宝马3系，奔驰c级都是作为旅行车提供的，至少有一些变种，但目前的Genesis G70只是作为轿车提供。然而，随着明年改款车型的推出，情况可能会有所改变。根据美国近期的《汽车与驾驶员》报道，Genesis正在考虑为这款新车型设计旅行车的车身A4，宝马3系，奔驰c级都是作为旅行车提供的，至少有一些变种，但目前的Genesis G70只是作为轿车提供。然而，随着明年改款车型的推出，情况可能会有所改变。根据美国近期的《汽车与驾驶员》报道，Genesis正在考虑为这款新车型设计旅行车的车身风格。报道援引创世纪公司首席执行官李浩的话说，“是的，我们已经研究过了。”“研究”通常意味着有某种提议的商业案例，可能还有一些早期的设计建议，尽管这并不意味着它会继续。Genesis还在开发下一代G70。因此，如果要引入一种新的车身风格，公司通过主要的车型更新来实现这一点是有意义的。创世纪最近赢得了许多奖项和荣誉。与G70一同获得2018年度最佳汽车潮流车奖，最近又成为JD power汽车可靠性研究2020年度品牌。至于下一代G70，预计将采用我们在GV80 SUV上首次看到的全新风格语言(上图)。一大亮点就是分体式大灯设计。下一代G70的原型车已经证明了这款大灯的外观，中间设置了新的波峰格栅。在接下来的几个月中，我们应该会了解更多关于下一款车型的信息，预计今年晚些时候会全面披露。比如租房？将有36个月每月589美元的交易，签约时支付5499美元，每年限制10000英里。现在，这些优惠适用于配备2.5升涡轮增压直列四缸发动机的基本款。那些想升级到3.5升双涡轮增压V6的人其实很幸运，因为桌子上有1000美元的现金优惠，但基本款没有。3.5T GV80的租赁价格为每月699美元，预付5499美元。尽管如此，GV80的月租并不便宜。毕竟是豪车。与一些主要竞争对手相比，GV80是一个有吸引力的命题。例如，一辆新的梅赛德斯GLE 350每月比GV80 2.5T贵100多美元。11月份关于Genesis的报价的唯一缺点是不会有折扣，这对于全新的车型来说并不奇怪。值得一提的是，即将离任的2020款宝马X5(GV80的另一个直接竞争对手)目前提供高达3000美元的回扣。不过，如果你对新GV80感兴趣，那么3.5T就是你想要的，因为它不仅动力更强，而且由于上面提到的1000美元的租赁现金，价格上还略有优势；你会得到更多的好处。装备良好的3.5T高级内饰将获得750美元的租赁现金，因此不会被忽视。许多人仍然希望看到来自Genesis的竞争对手的忠诚度折扣或征服奖金。以上所有优惠有效期至2021年1月4日。

“椭圆形的声音来自帮助它的人，”Blue Oval描述了下面的预告片，这是一段男女在加速和轮胎尖叫声下模仿1.5升EcoBoost声音的视频。ST是速度更快的Puma的名字，嘉年华ST与超小型分频器的发动机相同，这不是巧合。两款车型臀部相连，都依“椭圆形的声音来自帮助它的人，”Blue Oval描述了下面的预告片，这是一段男女在加速和轮胎尖叫声下模仿1.5升EcoBoost声音的视频。ST是速度更快的Puma的名字，嘉年华ST与超小型分频器的发动机相同，这不是巧合。两款车型臀部相连，都依靠良好的手动和前轮驱动。"说真的，FWD是一款运动型跨界车吗？"如果你看看照片库中的第二个屏幕截图，你就会明白为什么这在Puma ST中已经足够了。较低的悬挂和重心应该有助于新手轻松操控，并且还应该考虑限滑差速器。福特在超小型掀背车中提供Quaife LSD作为选项，启动控制也是一个附加选项。运动科技还包括分段优先力导向弹簧，可以像任务中的人一样驾驶汽车时，保证更锐利的转弯，更好的追尾响应性和连接感。虽然可能是三缸涡轮增压发动机，但发动机每天都要提供200公制马力和足够的扭矩，用于过弯和高速公路行驶。无论有没有轻度混合动力辅助，它都与1.0升EcoBoost大相径庭，但最重要的是，它非常适合Puma ST与常规规格一样，Es Tea将在罗马尼亚克拉约瓦制造，欧洲的福特也将在福特生产许多EcoBoost动力装置。Blue Oval在这家工厂投资了2亿欧元支持Puma的生产，使这家汽车制造商在克拉约瓦的总投资达到15亿美元。发送给福特EV认证经销商的泄露文件显示，除GT外，所有2021款Mach-E野马的装饰水平都将降低。降价幅度从1000美元到3000美元不等，这对所有Mach-E预订持有者来说都是一个好消息。在给经销商的备忘录中，福特建议他们“联系现有的Mach-E订单和预订持有者，传达降价信息”。它还指出，预订者将在9月29日收到价格下降的警告。的完整分类如下：精选RWD和精选AWD护板的降幅最低，为1000美元，分别降至42895美元和45595美元。如果你订购了Mach-E CA Route 1，价格降低了2000美元至49800美元。高级RWD和高级RWD车型均可获得最高3，000美元的折扣。现在，它们的价格分别是47000美元和49700美元。福特Mach-E第一版在迅速售罄后，最近重新开放了订单。即使是这款限量版车型，价格也降低了1000美元，目前价格为58300美元。这些折扣都不是很大，但对于一辆已经令人兴奋的新车来说，这仍然是个好消息。我们认为这种小幅增长不足以吸引人们购买他们的第一辆电动汽车，但如果有人已经在观望，那么这可能会让他们陷入困境。

随着原型测试的继续，下一代宝马4系敞篷车再次受到监控。虽然这款原型车仍然被伪装覆盖，但这次的前格栅比之前更加暴露。正如泄露的照片所示，新的垂直双肾格栅比其前身更大，直接受到了去年9月在2019年法兰克福车展上首次亮相的有争议的宝马Concept 随着原型测试的继续，下一代宝马4系敞篷车再次受到监控。虽然这款原型车仍然被伪装覆盖，但这次的前格栅比之前更加暴露。正如泄露的照片所示，新的垂直双肾格栅比其前身更大，直接受到了去年9月在2019年法兰克福车展上首次亮相的有争议的宝马Concept 4的启发，预览了宝马4系M3和M4的未来设计方向。看起来没有概念格栅那么大，但可能是在欺骗我们的车牌位置。尽管如此，这仍然让我们希望降低量产版，格栅不会像宝马4系概念车预览的设计那样令人震惊。本质上，其余的设计使新的4系看起来像一个缩小版的宝马8系。从蓝色的刹车卡钳来看，这款宝马4系敞篷原型车似乎是更火的M440i车型。如果是这样的话，发烧友们会很高兴地知道，新的M440i将在全球范围内提供RWD和AWD，但不会提供手动变速器。相反，唯一的传动选择将是八速自动变速器。如果你想要旧的手动变速器，你需要升级到新的M4。至于发动机选项，新4系预计将与3系共享相同的动力系统，这意味着新430i将配备2.0升涡轮增压四缸发动机，可产生255马力，而更热的M440i将获得3.0升涡轮增压直列六缸发动机，功率为380马力。同样的3.0升涡轮增压直列六缸发动机将在新M4产生440马力至500马力。据悉，新款宝马4系轿跑和敞篷车将于今年晚些时候突破市场，并于2021年上市，而新款M4和M3将于明年首次亮相，并于2021年上市，但正在进行的疫情可能会迫使宝马改变这些计划。还记得去年年底宝马发布Concept 4吗？然而，它的大嘴并没有打动粉丝。嗯，宝马好像注意到了。看来他们已经决定减少量产车大肾格栅的设计了。虽然迷彩服隐藏了一些关键细节，但很明显宝马把格栅做得更小，与车身更有凝聚力。前筋膜的其他部分也没有被完全看到。但至少我们对4系的新大灯有了很好的了解，它在设计上看起来更时尚，更有侵略性。除了让我们一睹其外观，宝马还发布了新4系内饰的几张照片。但由于这仍然是一个原型，宝马必须涵盖驾驶室的大多数关键功能。也许全新的4系将提供最新的操作系统7.0，以及以前版本中没有的新内饰和功能。但是，我们知道的是，现在4系使用了宝马全新的数字驾驶舱。在性能方面，宝马提到，下一代M4确实会以M-type的形式出现在M440i xDrive Coupe中。它将配备涡轮增压直列六缸发动机，预计将产生超过370 PS的功率，并将受益于48V轻度混合动力系统。宝马声称，通过电气化，新的4系将有助于提高效率，提供更好的性能，并减少发动机的负荷。然而，宝马并没有提到将在4系中提供的其他发动机。在底盘和悬挂动态方面，宝马声称4系将比其最接近的兄弟3系更低，更强，轮距更宽。提到宝马将降低重心和高度57毫米。还将安装各种加固部件，以确保提高其可操作性。随着4系即将投产，用不了多久我们就能全面看到了。但由于新冠肺炎疫情仍然构成威胁，如果宝马推迟发布时间很多，我们不会感到惊讶。