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实测环境噪音
时间:2024-07-07 02:26:01
来源:整理于互联网
阿维塔12
26.58万起
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通过分贝仪测试车辆在怠速、60km/h、90km/h、120km/h四种车速情况下,车内的噪音数值。
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题
方程豹豹5续航里程实测怎么样
摘
方程豹豹 5 续航里程实测表现不错但会受到多种因素影响。 常温环境下懂车帝夏测中它在方盒子造型 SUV 纯电续航里程中排名第三纯电里程达成率以 133.7%的成绩位居所有车型之首。 实际道路测试启动前表显纯电续航 55km平均车方程豹豹 5 续航里程实测表现不错但会受到多种因素影响。 常温环境下懂车帝夏测中它在方盒子造型 SUV 纯电续航里程中排名第三纯电里程达成率以 133.7%的成绩位居所有车型之首。 实际道路测试启动前表显纯电续航 55km平均车速 50km/h 左右行驶路线包含城市环路和市中心拥堵路段占比 40%到达目的地时车辆实际行驶里程 11km续航里程减少 23km平均每行驶 1km 消耗的续航里程约为 2km。 冬季高速情况下外部环境 0 度全程 120 公里每小时极限高速巡航测试高速纯电续航达成率达到 53%。 不过不同地区的高速充电电价有所差异比如在新疆充电费用相对较高。 总体而言方程豹 5 常温纯电续航表现出色高速纯电续航受温度和车速影响会有所下降。 正常使用情况下亏电油耗一般在 9 到 12 个油之间。 综合续航里程官方数据超过 1200 公里实际测试中比如大鹏快开车满载且在极端条件下测试综合平均油耗为 10.01 升/百公里总续航达到 832.1 公里。 易车的测试涵盖城区和高速综合油耗 9.4 升/百公里。 但具体续航里程取决于驾驶习惯、路况、车辆负载等多种因素。驾驶习惯良好、路况理想其续航里程会更出色。比亚迪方程豹 5 走雪路的表现相当出色。 豹 5 采用非承载式车身能有效应对雪路的颠簸和冲击。 动力方面全系搭载 1.5T 发动机和前后双电机组成的插混系统综合功率 687 马力扭矩 760 牛·米强大的动力让其在雪地起步和加速轻松自如。 配备智能电四驱系统能根据路况实时调整前后轮动力分配确保稳定性和通过性。在雪地模式下ABS 调教会相应调整减少溜坡打滑现象。 原厂配备 20 寸 at 胎对于南方用户四季通勤没问题但北方用户冬季建议换雪地胎。长途自驾中轻度穿越用户可换性能更好的 AT 胎比如倍耐力 275 55 20ATR/275 60 20ATP其中 ATP 有雪地性能认证。 底盘表现出色前后悬架均为双叉臂形式全系标配前桥差速锁和中央差速锁中高配车型还有后桥差速锁加上云辇 P 标准版智能液压车身控制系统进一步提升雪路通过能力。 在实际驾驶中即使不装防滑链以经济模式行驶豹 5 也能保持很好的稳定性几乎感觉不到轮胎打滑或侧滑。进行急转向、急调头、八字型线路、急刹车、冰面起步等操作都没有出现因打滑而失控的状态。 不过要注意在冰雪路面驾驶车速和驾驶技术很重要。如果遇到陡坡长坡可选择低速四驱或陡坡缓降模式自动控制速度和稳定性。还要对路况和周边交通情况做出合理预判控制好车速跟车行驶尽量不超车。 总之方程豹豹 5 在雪路的表现令人满意能为驾驶者带来安心的驾驶体验。
题
方程豹豹5实测油耗是多少
摘
方程豹豹 5 的实测油耗会因测试条件和实际使用情况有所不同。 像 B 站“推车区 UP 主”大鹏快开车的极端测试五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电全程高速工况最终综合平均油耗为 10.01 升/百公里。 易车方程豹豹 5 的实测油耗会因测试条件和实际使用情况有所不同。 像 B 站“推车区 UP 主”大鹏快开车的极端测试五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电全程高速工况最终综合平均油耗为 10.01 升/百公里。 易车的测试涵盖城区和高速综合油耗 9.4 升/百公里。 方程豹官方公布的亏电油耗为 7.8L《懂车帝冬测》中百公里亏电油耗在 7 升左右在百万内方盒子造型插混亏电油耗排行榜中豹 5 以百公里亏电油耗 7.41L 的成绩荣登榜首。 还有更多用户晒出的平均能耗数据截图综合能耗约等于 7.1L/100km。 车主朱先生实际使用平常亏电油耗 9 到 10 个油开得很猛 11、12 个油也到顶了。 之前某博主测出豹 5 高速油耗 18L/100km这是因为其存在大量异常驾驶行为比如车速多次超过 180km/h 等。 总的来说对于一款硬派越野车方程豹豹 5 的油耗表现相对出色在同级别车型中具有一定优势。 比如坦克 300 2.0T 动力版本官方油耗为 9.9L/100km实际大多在 12L/100km 上下。 卡罗拉 1.2T 动力版本百公里油耗约 7L/100km高速约 5.8L 上下。 而豹 5 风阻系数较高速度越快阻力越大所以正常驾驶时控制车速能有效降低油耗。方程豹豹 5 自己加装护板是可以的但需要注意一些问题。 首先要确保你选择的护板适合方程豹豹 5 的车型和底盘结构。不同车型的底盘设计有所差异如果护板不匹配可能无法起到有效的保护作用甚至会影响车辆的正常行驶。 在购买护板时要注重材质的选择。常见的有铝合金、钢板和塑料等。铝合金材质较轻强度较高但价格相对较高钢板强度大但重量较重塑料材质则比较轻便且价格相对较低但防护性能可能稍逊一筹。您可以根据自己的需求和预算来挑选。 安装护板也有讲究。如果您自己没有足够的安装经验和专业工具建议找专业的汽车维修店或 4S 店进行安装。他们能够更准确地安装护板避免出现安装不当导致的问题比如螺丝松动、护板与底盘摩擦等。 还有加装护板可能会影响车辆的通过性。尤其是在复杂路况下不合适的护板可能会导致底盘刮擦。所以在安装前要充分考虑这一点。 另外加装护板后要定期检查。查看护板是否有松动、变形、磨损等情况及时发现并解决问题以保证护板始终能发挥良好的保护作用。 总之方程豹豹 5 可以自己加装护板但要做好充分的准备和考虑以确保加装的护板既能有效保护车辆底盘又不会带来其他不良影响。
题
方程豹豹5真实越野实测情况如何
摘
方程豹豹 5 的真实越野实测情况那是相当出色。 先说爬坡40 度驼峰根本不在话下。它拥有 35 度接近角32 度离去角纵向通过角 20°220mm 最小离地间隙DMO 超级混动系统带来超强动力设计爬坡度达 100%还有豹式掉头方程豹豹 5 的真实越野实测情况那是相当出色。 先说爬坡40 度驼峰根本不在话下。它拥有 35 度接近角32 度离去角纵向通过角 20°220mm 最小离地间隙DMO 超级混动系统带来超强动力设计爬坡度达 100%还有豹式掉头功能。驾驶模式调至岩石模式打开低速四驱和蠕行功能轻轻给油就能轻松上坡。 下坡时打开陡坡缓降车子能自行控制车速平稳到坡底还会二次减速。 交叉轴科目模拟坑洼泥泞路面凭借出色硬件轻松通过。 脱困测试在滑轮组科目里前面两个轮子、右后轮都陷进去仅有后轮着地电动四驱介入后轻松脱困没有普通车型的嘶吼和拖拽“智能三把锁”太强悍。 侧坡测试30 度侧坡车辆自带坡度仪显示侧倾达 28 度因为 CTC 电池底盘一体化设计车身质心降低 110mm整车稳定通过。 舒适性方面在阶梯路和交叉轴科目中车身特别稳没有多余余震车内也无异响。悬挂是前后双叉臂式独立悬架车身刚度提升 38%。 操控性上载 2 位成人零百加速约 5 秒和官方 4.8 秒成绩差不多。刹车踏板行程线性制动力度足。转向手感轻阻尼顺滑转向响应迅速转弯半径小车身反馈灵敏侧倾过渡自然连贯。 总之方程豹豹 5 在越野测试中的各方面表现都展示出强大的越野实力和出色性能绝对是越野爱好者的不错选择。方程豹豹 5 的 20 寸备胎罩还是挺不错的。 从外观来看豹 5 整体造型方正硬派车尾侧开式尾门搭配外挂式备胎备胎罩视觉效果硬派。其有半包和全包式两种备胎罩选择。 在材质方面备胎罩具备一定的防护性能能有效保护备胎免受外界因素的影响。 关于轮眉配置方程豹豹 5 对 20 英寸版本车型轮眉配置进行了调整。即日起20 英寸轮胎及轮毂选装包统一标配哑光皮纹轮眉和侧裙不再标配高亮喷漆版本。但喜欢高亮喷漆轮眉以及侧裙的用户若在 11 月 30 日前完成合同签署并选择该选装包提车后可在销售服务中心免费更换为高亮喷漆版本后续店端也会提供改装配件。 豹 5 的越野性能出色接近角 35°、离去角 32°、纵向通过角 20°、最小离地间隙达 220mm搭载云辇 P 标准版智能液压车身控制系统的版本最小离地间隙可达到 310mm这为备胎罩的使用提供了良好的环境保障。 动力方面豹 5 搭载全新 DMO 混动系统总功率可达 505kW、总扭矩 760N·m百公里加速 4.8 秒综合续航里程可达 1200 公里。 内饰配置丰富有多块大屏大量皮革包覆还有多种实用配置如 50W 无线充电、AR 抬头显示、流媒体后视镜等。 总的来说方程豹豹 5 的 20 寸备胎罩在外观、防护性能以及与整车的搭配上都有不错的表现。
题
方程豹豹5高速油耗实测情况如何
摘
方程豹豹 5 高速油耗实测情况不错。 之前有大 V 测出 18L 的高速油耗引发热议但那是极端且违规的测试。 实际上正常测试中比如“大鹏快开车”的测试五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低等极端条件下高速百公里油耗为 10.01 方程豹豹 5 高速油耗实测情况不错。 之前有大 V 测出 18L 的高速油耗引发热议但那是极端且违规的测试。 实际上正常测试中比如“大鹏快开车”的测试五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低等极端条件下高速百公里油耗为 10.01 升。易车的测试涵盖城区和高速综合油耗 9.4 升/百公里。 车速并非 120 公里每小时最省油。对于小排量自吸车型比如 1.6L 及以下60 到 90 公里时速较省油带涡轮增压的如 1.5T 或 1.6T90 到 110 公里时速较省油2.0T 的110 到 120 公里时速较省油。 混动车型亏电时速度越高油耗越高。风阻系数也影响油耗。硬派越野车方正速度越快阻力越大油耗越高。轿车风阻系数相对较小所以一般比 SUV 更省油。 影响油耗的因素还有很多。驾驶习惯很重要像急加速、急刹车会增加油耗。轮胎气压过低、气温环境如夏天开空调等也会增加油耗。高速上开窗户不开空调油耗更高。 要降低油耗在高速上选择合适时速按限速行驶。保养时注意机油选择根据车辆说明书选较低粘度的。选择节能车型如插电混动。在意油耗就要注意驾驶习惯慢踩油门、慢启动、缓加速、提前制动不急刹。方程豹豹 5 的价格在 23.98 30.28 万元之间。 其中仅次于顶配版本的方程豹豹 5 2024 款云辇豪华版指导价为 27.98 万元。方程豹豹 5 指导价格官降 5 万元。 方程豹豹 5 定位中型车尺寸为 4890x1970x1920mm轴距为 2800mm。 它的配置丰富全系标配智能车机系统、副驾驶娱乐屏、语音控制系统、16 或 18 帝瓦雷扬声器音响系统、L2 级智能驾驶辅助系统、座椅加热/通风、第二排座椅加热、内置行车记录仪、50w 手机无线充电、5G 网络、远程启动、舒缓模式、K歌 功能、110V/220V/230V 电源插座和对外放电功能等。 动力方面作为 1.5T 插混动力越野车最大功率 505kW、峰值扭矩为 760 牛米零百加速时间只需要 4.8 秒支持 125KM 纯电续航最低荷电油耗为 7.8L/百公里综合续航 1200KM。 底盘采用前后双叉臂独立悬挂选择云辇版还能得到悬挂高低+软硬调节。越野配置丰富包括电动四驱、两把/三把差速锁、低速四驱、蠕行模式、豹式掉头、涉水感应、多地形驾驶模式等。 总之方程豹豹 5 价格有优势配置丰富动力和底盘表现出色越野性能强是一款性价比不错的硬派越野车。
题
方程豹豹5实测极限续航怎么样
摘
方程豹 5 的实测极限续航表现如下 在 CLTC 工况下方程豹 5 的纯电续航里程为 125 公里。 但高速纯电续航达成率会受多种因素影响比如外部环境温度和车速。在 0 度的外部环境下以 120 公里每小时的极限高速巡航纯电续航方程豹 5 的实测极限续航表现如下 在 CLTC 工况下方程豹 5 的纯电续航里程为 125 公里。 但高速纯电续航达成率会受多种因素影响比如外部环境温度和车速。在 0 度的外部环境下以 120 公里每小时的极限高速巡航纯电续航达成率达到 53%最终高速纯电续航里程约为 66.3 公里。 常温环境下懂车帝夏测中方程豹 5 在方盒子造型 SUV 纯电续航里程中表现出色纯电里程达成率位居前列。 实际道路测试中在包含城市环路和市中心拥堵路段的综合路况下其续航表现也较为可观。 不过也有车主认为方程豹 5 的纯电续航不太够看尤其是对于越野和自驾游用途来说。因为电池的存在增加了车辆重量在越野过程中可能会因磕碰增加危险影响越野效果。 但对于日常代步且对价格不太敏感的中产阶级消费者而言其综合续航里程超过 1200 公里满电满油的情况下能较好地满足出行需求。 方程豹 5 基于比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台打造全系搭载容量为 31.8 千瓦时的电池组支持直流快充功率 100 千瓦与交流慢充功率 6 千瓦还支持 V2L 和 V2V 外放电功能放电功率为 6 千瓦。方程豹豹 5 和特斯拉 Model Y 比赛谁更厉害这得看您的具体需求。 外观方面方程豹 5 是硬派越野风格方盒子造型很 MAN特斯拉 Model Y 设计流畅开创了封闭进气格栅式跨界 SUV 的先河。 车内方程豹 5 更具越野专业性有更多实体按键和把手入门车型就有液晶仪表盘和 15.6 英寸中控大屏高配还有 12.3 英寸副驾屏特斯拉 Model Y 是极简风除了 15 寸中控屏和 AMD 的 Ryzen 智仓芯片内饰亮点不多。 智驾系统上方程豹 5 采用 Fipilot 智驾系统摄像头数量为 6 颗特斯拉 Model Y 是纯视觉感知方案依靠算法实现一定智驾能力硬件上比采用百度 Apollo L4 自动驾驶打造的极越 01 少。 动力方面方程豹 5 起售车型是前后双电机动力 505kw、扭矩 760N.m能满足极限越野需求但它是插混车型纯电 CLTC 续航为 125km特斯拉 Model Y 入门车型电机功率 220kw、扭矩 440N.m零百加速 5.9s为纯电车型起售续航 554km。 如果您更追求加速性能和纯电续航特斯拉 Model Y 可能更适合要是喜欢硬派越野风格看重动力和通过能力方程豹 5 会是不错的选择。 另外方程豹 5 在自动驾驶的某些方面如车道居中保持、自适应巡航、自动变道辅助等与特斯拉 Model Y 相比还有一定差距但未来有优化提升的空间。 总之两者各有优势您得根据自己的喜好和实际用途来决定。
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