悬架是汽车底盘的重要组成部分,连接着车身和车轮。
没有它,汽车就不能正常行驶。
悬架有两种,一种是独立悬架,一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
国际上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接,但非独立悬架的两个同轴车轮之间有连接。
多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来,是双横臂悬架的复杂版本。
双横臂悬架也是在双横臂悬架的基础上改进而来,是双横臂悬架的简化版。
双关节悬架是在麦弗逊悬架的基础上改进而来的。麦弗逊悬架的L形控制臂改为两个连杆,使悬架与喇叭之间有两个连接点,故称双关节悬架。