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摘要:本的车型都没有使用铃木的发动机。奔奔的发动机是长安自主研发的产品。奔奔是长安旗下的一款微型车。其长宽高分别为3,730mm、1,650mm、1,530mm,轴距为2,410mm。这款1.4升自然吸气发动机的最大扭矩为101马力,135
这款1.4升自然吸气发动机的最大扭矩为101马力,135牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4000到4500转/分,最大功率转速为6000转/分。
这款发动机采用多点喷射技术,铝合金气缸盖和气缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。
Amt也叫机械式自动变速器,是在手动变速器的基础上发展起来的产品。
Amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构。控制机构可以控制离合器的分离和接合以及变速器的换档。
前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
这款微型车的后悬架将全部采用扭力梁,可以用来扩展后排乘客舱和后备箱的空间。
而且后悬架采用扭力梁,也可以降低整车制造成本,降低汽车售价。
奔奔是长安旗下的一款微型车。
该车长宽高分别为3,730mm、1,650mm、1,530mm,轴距为2,410mm。
这台1.4升自然吸气发动机最大扭矩101马力,135牛米,最大扭矩转速4000-4500转/分,最大功率转速6000转/分。
搭载多点喷射技术,铝合金气缸盖和缸体,匹配5速手动变速箱或5速amt变速箱。
Amt又称机械式自动变速器,是在手动变速器的基础上发展起来的产品。
Amt只是在手动变速器的基础上增加了一套调节机构,可以调节变速器的离合器和换挡的分离和组合。
前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
这款微型车的后悬架基本采用扭力梁。
带扭力梁的后悬架可以扩大后排乘客舱和后备箱的空间,也可以降低整车制造成本,从而降低汽车的销售价格。