其表现:1。
来到车身侧面会明显感觉到1775mm的高度,最小离地间隙为225 mm,这个离地间隙在同级别中表现不错。
全系标配18寸玛吉斯235,铝合金轮毂。
说到轮胎,这个H5系列标配了一个方尾的全尺寸备胎。
纵向尾灯增加了H5“高大”的视觉效果。
并且排气是隐藏的;2.2的内陆。H5没有什么特色。
毕竟经典硬派SUV的内饰风格都比较传统。
H5也不例外。
仪表盘和中控台的布局中规中矩。
也许是为了呼应内外强硬的外表。
皮革和宽宏大量的感觉也向司机们传达了“硬核”的信息。
机械仪表加中控台的传统触摸屏整体氛围简洁朴素;3.后排空间表现优越,尤其是头部空间非常充裕,坐在上面绝对不会有压抑感。
二楼有凸起,但是可以接受。
毕竟这是四驱车型,由于驱动轴的原因后排凸起。
第二次放电落下后无法调平,座椅有突起。
但是空间表现还是很不错的。
出门可以多带点东西。
哈佛不仅有硬核的外表,还有一颗粗糙的心。
好在空间表现还不错。
考虑到价格,我只能说性价比挺高的,但是如果你非常在意内饰的质量,我觉得你还是慎重考虑吧。