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摘要:H5是长城汽车旗下的一款越野车。这款车型于2012年上市,在当时获得了不错的口碑。很多越野爱好者买了这款车型,取得了不错的销量,但也有人表示油耗有点高。今天我们来看看哈弗h5的实际油耗。H5电力系统哈弗搭载2.0T高低涡轮增压发
H5电力系统
哈弗搭载2.0T高低涡轮增压发动机,最大功率110kw和140kw,峰值扭矩250 Nm和320 Nm。配备6速手动变速箱,发动机功率调节不同也会导致油耗。
哈佛消耗多少燃料?
根据工信部发布的混合油耗,哈弗h5低功率版百公里7.8升,高功率版百公里8.9升。对比车主实际测试的油耗是工信部发布的。
哈弗h5实际油耗
根据很多车主的实际测试,哈弗h5低功率版的平均油耗为7.94升,而哈弗h5高功率版为11.51升。如果是高功率版,油耗真的很高。如果很低,
根据上面的介绍,我们可以知道哈弗h5的实际油耗,也知道哈弗h5的低功率车型的燃油经济性更好,而油耗更高的高功率车型的燃油经济性更大。根据以上数值,我们想要更少的油耗。
哈弗本身的定位是自主品牌经济型入门级硬派越野车,柴油版H5是更受关注的柴油版。
除了越野爱好者普遍喜欢的高扭矩,柴油机本身的质量稳定性也是一个优势。
长城本身是从皮卡和专用车起家的,柴油发动机一直是强项;2.至于H5柴油版的整体质量,只能说车型有点老,硬件精细,耐用,适用范围广,对使用环境要求不高。
但是细节不尽如人意。
毕竟定位和价格摆在那里。
有限的成本主要花在车身结构和四驱系统上。
做工只能说中规中矩。
存在局部异响、做工略粗糙等问题。
3.目前,这辆H5汽车似乎在佛教界出售。
这么多年过去了,一直没有更换,也没有稍作改动。
可能与市场容量有限有直接关系,也可能是公司的精力主要集中在车型上。
其实做新一代也不错,更新设计做细节,保持基本硬件配置,做小号H9,就算定价适当提高。