除了地面条件形成的弯道,每隔一段距离设置弯道,防止司机睡着,减少夜间眩光。
车辆在弯道行驶时,弯道外侧在驾驶员的视野前方,驾驶员的视野会投射到弯道外侧的远地点,容易导致距离和曲率(曲率半径)判断的错误。
如果速度控制不当,会很危险。
遇到弯道时,适当降低车速。
小弯道禁止超车。
左转时,司机的视距变短,最好不要超车。
在坡道上行驶。
与普通公路相比,高速公路匝道的坡度一般不是很大。
车辆上坡时,由于行驶阻力,车速逐渐降低,驾驶员自然意识到自己在上坡。
但是下坡的时候不容易被司机注意到。
随着车速的逐渐加快,驾驶员的视野越来越窄,坡度估计的误差会越来越大,导致车辆下坡加速,容易发生危险。
晚上开车更糟糕。
通过观察“匝道”、“坡度%”等路标,可以知道自己是否在匝道上行驶,根据道路的实际情况控制车速。
注意下坡速度,不要靠估计。
观察车速表的显示,确保车速在安全范围内。
下坡转弯路段不准变道、超车;在有爬坡车道的上坡路段,大型客车、货车应在爬坡车道行驶,快速客车不得随意进入爬坡车道。