国家政策补贴将从今年开始逐步退出,直至2020年。
也就是说,国家对电动车的补贴将在2020年结束。
自2017年以来,新能源汽车的补贴一直在下降。
比如2017年补贴在2016年的基础上下降了20%,而2018年降幅更大更细。
比如取消续航里程150公里以下的汽车补贴;纯电动汽车150km-250km的补贴分为两个档次。
50公里-200公里续航产品补贴由3.6万元降至1.5万元,200公里-250公里续航产品补贴降至2.4万元。
对续航里程300公里以上的纯电动汽车,提高了补贴额度,对续航里程450公里以上的长续航汽车,补贴由4.4万元提高到5万元。
根据相关规定,目前汽车企业每销售一辆新能源汽车,国家将根据系统能量密度、车辆服务质量、车辆续航里程、快充率等关键技术指标给予一定比例的财政补贴。
并建立逐年递减的机制。
同时确定2020年退出电动汽车财政补贴。